Стуки в АКПП при прекращении разгона

Re: мини FAQ АКПП RE4F03B

zdrastvuite

Re: мини FAQ АКПП RE4F03B

Privet,
Ochen rad paznakomisa. J izvinjus za moi ruskoi, no j iz Bolgarii zivu uze 16 let v Novoi Zenlandii.
Po ruski vse panimu i mogu chitat, no davno ne pisal mozet buit bolshe 20 let.

Kupil sebe Nissan Wingroad 2002 - 1500cc vnos iz Japan. Zdes v NZ mashin iz Japan ochen deshovoi potamushta net nalogov. Mashine 115 000 km

U menj est takoi problem:

U mashini est malenkoi vibrachii kogda exaesh 40-45 km/h potom izchezaet . eta vibrachij tolka kogda
podaesh (accelerator) esli na nulevoi peredachi net vibrachii.
Pomenjl shini i diski vibrachii tam ze.
Moi vopros !
Mozet li buit eta vibrachij iz avtomaticheskoi skorosnoi korobke. Eta vibrachij poluchaetsj na 2 i 3 peredach.

Hodil sdes v Nissan New Zealand oni govarjt eta ne korobka. Dumau shto eto tochno to.
Pominjl maslo i filtor skorostnoi korobki bilo ochen grjznoe j nikogda ne videl takoe graznoe.

Kazetsj shto problem tam ze.
Ti kak dumaesh?

Bolshoe sposiba i ochen rad shto nashol etot forum.

P S:Menj zavut Alexander

Thank you

Mityai-->взял на себя труд транслитерировать пост. орфография и пунктуация как в оригинале:

Привет,
Очен рад пазнакомиса. Ж извинжус за мои рускои, но ж из Болгарии зиву узе 16 лет в Новои Зенландии.
По руски все паниму и могу читат, но давно не писал мозет буит болше 20 лет.

Купил себе Ниссан Вингроад 2002 - 1500цц внос из Жапан. Здес в НЗ машин из Жапан очен дешовои потамушта нет налогов. Машине 115 000 км

У менж ест такои проблем:

У машини ест маленкои вибрачии когда еxаеш 40-45 км/х потом изчезает . ета вибрачиж толка когда
подаеш (аццелератор) если на нулевои передачи нет вибрачии.
Поменжл шини и диски вибрачии там зе.
Мои вопрос !
Мозет ли буит ета вибрачиж из автоматическои скороснои коробке. Ета вибрачиж получаетсж на 2 и 3 передач.

Ходил сдес в Ниссан Нев Зеаланд они говаржт ета не коробка. Думау што ето точно то.
Поминжл масло и филтор скоростнои коробки било очен гржзное ж никогда не видел такое гразное.

Казетсж што проблем там зе.
Ти как думаеш?

Болшое спосиба и очен рад што нашол етот форум.

П С:Менж завут Алеxандер

Тханк ыоу

Re: мини FAQ АКПП RE4F03B

подушки двигателя смотри

Проблема такая: если резко нажать газ и потом резко так же бросить, то в коробке раздается стук и чувстуется легенький толчок. Если разгонться плавно и газ отпускать тоже плавно, то всё в порядке, а при резких нажатиях/сбросах газа вот стучит. Я грешу на дифференциал, кажеся он люфтит, но ведь он вроде крепкий, с чего ж ему износиться то ?
Укого было что-то подобное и кто как решил загадку ?

А может не в коробке а в подвеске?

На мой взгляд это просто результат работы алгоритма коробки. Я заметил, что в пробках, когда ползешь на D, коробка тоже подёргивается, когда нужно ускориться. Но это подёргивание пропадает, если включить режим 2.

А при интенсивном разгоне у меня коробка тоже не переключает не плавно.

Рывок - да, стука - нет, быть не должно.

Понятно што не должно, а у меня есть.. ощущение как будто люфт выбирается. вспоминайте , у кого такое было !

ИМХО люфт на нейтралке слышно должно быть если машину туда-сюда потолкать.
Варинт - подушки двигателя.
На жигулях у меня люфт в сайленблоках выбирался

Скорее всего фифферинциал, такая же пень и у меня, заехал к супер-пупер мастеровым сказали хана ему. К другим там вообще сказали хана всему надо денег эттак 25т.р. и мы все сделаем,а про контрактную коробку и речи нет "Да вы что?! это г..но покупа" да уж лучше вас обогатить!!! Решился на ремонт, т.е. замена диффиринциала цена вопроса 8тыров, контрактная от 7000 до 8500 + установка 4. Пусть лучше ремонт за 8 + смена масла

У меня такая же фигня.
«Если резко нажать газ и потом резко так же бросить, то в коробке раздается стук и чувстуется легенький толчок. Если разгонться плавно и газ отпускать тоже плавно, то всё в порядке, а при резких нажатиях/сбросах газа вот стучит.»
Приехал в НИССАН ЦЕНТР – приговорили коробку. Сказали надо ремонтировать 25-30т.р.
А что толком сломалось не знают. Говорят вскрытие покажет.

А если дело действительно в коробке, не проще контрактную купить 7-10т.р. плюс перестановка 3-4т.р.

Нас уже двое. Помогите нам решить загадку.

В ниссан-центре мне приговорили полмашины, причем по телефону. Я бы для начала на диагностику подвески съездил, там и подушки двигателя вам посмотрят и ШРУСы, и камушки застрявшие и много чего еще можно найти, и в разы дешевле.

Можно и самому продиагностировать, вывесить на машину, к примеру на кирпичах. и чтоб друг погазовал, я ты послушал подкапотом. Понятно станет откуда звук идет.

Re: мини FAQ АКПП RE4F03B

The most reasons of your problem are: ignition coil, MAF sensor, engine"s pillow
If u feel vibration from your engine Especially during movement it means that it makes wrong mix of air and gasoline etc

По русски говоря - смотри катушки, падушки и датчики.

Re: мини FAQ АКПП RE4F03B

Подобную вибрацию в режиме "с газом" = "разгон" встречал на нескольких переднеприводных автомобилях.
Как "лечили":
а)плавно разгоняли автомобиль с меньшей скорости(в твоём случае проблема проявляется при скорости40-45км\ч) до большей скорости, при которой пропадает вибрация, на дороге имеющей левый\правый поворот и пытались понять, какая сторона виновата.
б)меняли ШРУСы наружные, внутренние и привода.

Проблема решилась заменой приводов. Купили на разборе. С коробасом все было ок! Теперь катаюсь и радуюсь!!!

прикольно,повезло, а я седня еще раз проверял привода - стоят как влитые,значит точно дифф накрывается. буду ездить пока не встану.
если кто-то может дать инфу по технологии замены диффа или его отдельных элементов, а так же местечко где можно его купить в хорошем состоянии и недорого - прошу писать,буду признателен за любую инфу по этой теме, а она видимо не очень популярна,похоже это довольно редкая поломка...

я ранее писал про стуки при резком нажатии\сбросе газа.
Моя машина меня шокировала, на очредном ТО заменил масло и свечи и всё исчезло,ниче не стучит,я реально не понимаю как это может быть связно, но это факт - СТУКОВ НЕТ. Кто знает отчего такие дела ?

Привет всем! Заметил такое неприятное новшество: на холодной коробке при медленном движении, при переключении с1 на 2ю как обычно толчок, но после этого через пару секунд отчетливо слышен громкий щелчок там же в районе коробки. При этом никаких дерганий не происходит. Масло проверял на уровне, не менял с момента покупки, общий пробег на сегодня 53000. Собираюсь в ближайшее время заменить масло может поможет. Такое чувство, как будто что-то не довключается. Что это может быть? :-(

Всем привет!!! В морозы утром поехал тут началось стук,хруст,трения.Скорость 20-50км вкл. на ходу N так же,проехал км 30 пропало,заезжал в сто не нашли причину.ни каких толчков нет,движок в идеале! помогите

Лед в арках или на брызговиках?

Сегодня поменял масло в коробке,переключается значительно мягче, но вот вопрос когда заводишь двигатель, трогаешься происходит переключение с 1й на 2ю и потом через несколько секунд раздается щелчок, как будто что то довключается. При этом стоишь на светофоре, трогаешься никаких щелчков нет. Но стоит заглушить, потом завести все повторяется.
Что это такое?

Столько раз читал твоё сообщение в разных ветках что начало глодать чувство стыда - просит помочь ведь человек а ответить толком нечего. Ну фиг знает, может у тебя изношеные фрикционы так звучат при включении,типа проскальзывают, еще помоему при переключении с первой передачи участвует тормозная лента - может быть она звуки издает... Но эт так... догадки..

Всем привет, может пишу не в ту тему. но мне кажется что звук идет из коробки. звук всегда одинаковый. и протяженность его всегда одинакова. звук похож на звук хищника из фильма хищник))) "трррр". Звук бывает не всегда, только когда трогаюсь со стоянки(просто убираю ногу с тормоза) и машина катится накатом. чутка нажму газку "трррр". отпущу тоже "трррр"..... что может быть?