Стук под нагрузкой

Мужики привет. Такой вопрос- стук под нагрузкой, не могу определить откуда. Хоть на ровной дороге, хоть по любой, стоит прибавить оборотов - стук. Стук как по кузову. Рычаги на вид нормальные, стойки - раскачиваю машину - тихо, вот подушки не успел посмотреть - мож они??? Стук появился справа сзади при торможении. Потом стал появляться чаще, при ускорении, при трогании с места. Может кто такое пережил??? В гараже много не повозишься - холодно, света нет ( скоро говорят ваще не будет )

какая-то резинка износилась, и теперь люфтит\стучит замёрзшая на морозе,был бы у тя авто 2вд,я бы сразу подумал на втулки аморта или на поперечную тягу... .мож стойка стучит,мож колесо квадратное стало,мож то,мож это,тебе на месте видней должно быть.
а чо подушки не посмотришь,,хотя бы те которые сверху видно.

и непонятно, на ямах стучит или просто с оборотами колеса?

При трогании с места, при ускорении, от ямок не зависит. Летом перебирали коробку, раздатку, меняли сальники и подшипник вторичного вала. Чтобы заменить сальник первичного вала в коробке, нужно ее разобрать. Сам не решился, пригласил толкового мужика. Он все сделал, но не полностью собрал, уехал в Нсиб, семейные проблемы. Собирал сам. Выжимной и диск сцепления заменили. Наружные Шрусы, ступичные подшипники, двиг контрактный ( можно отдельную тему создать). Привод на 2 и 4 ВД, переключаю под капотом, на раздатке флажок. Короче устал, высосала все соки.
Мужики, а рулевая не может стучать???

Рулевая рейка.... очень даже может стучать...

Спасибо за внимание к теме. Как проявляет себя стук рулевой???
Для админов - тему обсудим, потом можно перенести в соотв. разделы. Пока поиск барабана.

А помню еще частенько защита бензобака всплывала в стуках.
Не?

Суппорта чащще...

Сегодня в гараж не попаду, а вот к завтрашнему походу хотел подготовиться.
Защита бензобака??? Нет вроде такой, запаска снизу (надо проверить)
Супорт как греметь начинает???
Весь вопрос в том, что непонятно откуда взялся и мгновенно прижился.
Стук возник из ниоткуда, до этого не было (((.

тут не рулевая точно, скорее всего действительно надо смотреть подушки, и хорошо бы именно при приложении нагрузки смотреть, видимо что-то, движок или коробка при нагрузке подвигается и начинает тарахтеть по кузову или еще куда

рейка по ровной дороге не будет стучать,ей желатель кочки и ямки.
суппорта проверить-проедь по узкой улке с обоих сторон чтобы был забор,окно открой и сразу услышишь,но они стучат очень часто и на гребёнке и при лёгком нажимании на тормоз их стук пропадает.
ты же пишешь -стук под нагрузкой ,скорей всего всё таки подушки двига.
а характер стука какой-не увеличивается его частота с увеличением частоты оборотов двигателя?

Так определимся по стуку.
1 Он не постоянный,
2 Появляется при трогании с места, при ускорении и проходит
3 При появлении интенсивность увеличивается
4 По моим ощущениям появился справа ссади
5 Двиг и коробка на месте работают без нареканий, сколько не газуй, с отжатым и отпущенным сцеплением.

ха,ощущения справа сзади - ни о чём не говорит,сколько раз накалывался,и не только я наверняка,что ориентироваться на слышимый сту-это как к гадалке сходить,а вылазит он в другом месте.
а внутреняя храната(трипоид,не путать с трипером) в каком состоянии? я так правильно понял тебя,что это стук от кручения? тады ищи там,где крутится-колёса,привода,двиг.
если хорошо проявляется при троганьи-то это означает,что выбирается какой-то люфт,вот при этом и проявляется стук.ща вспомнил,что у меня было некотоая схожесть - при троганьи было как-то непонятно,то ли стук,то ли вело ещё вдобавок,не помню уже,а дело оказалось в заднем сайлентблоке переднего рычага,он люфтил уже сильно-вот рычаг и дёргало.

Привода рукой пробовал покачивать, крутить, люфт незначительный есть, но он и должен быть, грешу на неправильную установку трипоида, не заметил положение при разборе. Есть еще одно предположение, писать пока не буду, завтра отпишусь. Я уже на СТО гонял, умный народ сделал вывод, в сцеплении. Надо выжимной менять, меняйте говорю, на след день звонят, нет норм все. СТО старые машины вообще не берут ни на ремонт ни на диагностику.

Добавлено спустя 21 час 57 минут 10 секунд:
Всем здрасьте )))!!!
Всем спасибо за помощь, действительно стучал разбитый сален-блок поперечной тяги справа, по номеру вся тяга 55130-67R00, отдельно не знаю где искать (((, может есть варианты от наших авто???

Добавлено спустя 14 минут 11 секунд:
Нашел в старом форуме вот такие
NAB-236 Asva Сайленблок задней поперечной тяги
NAB-235 Asva Сайлентблок задней поперечной тяги
Какой левый - правый ???

235-й это обычные втулки от аморта(я пользую москвичёвскими,запасы ещё коммунистические ,а вот 236 какой-то сурьёзный,типа как передний сайлент переднего рычага,в экзисте посмотрел щас,у меня такого нет-просто стоят втулки 235 на обоих сторонах.
если они у тя действительно разные,то преклони колено перед задом авто и посмотри ху есть ху.

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
фаст показывает картинку на твою авто,что оба 236 стоят на 4вд.мож что путаю.

Ошибка по салентам, это на 11 кузов. А вот номер тяги правильный, салент здоровый , левый меньше. На старом форуме по 10 кузову нет отдельной ветки, или я не могу найти .

на твою авто ни фаст,ни экзист не даёт отдельно сайлентблоков на тягу,а на мою даёт только на правую сторону втулки как на амортах,а слева у меня тоже сайлентблок оказывается(забылконфуз),но я его партномер не знаю,щас может кто подтянется и подскажет дельное.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
скорей всего,там влитый сайлент,к примеру как на нижнем креплении родного амортизатора,который можно удалить и вставить втулки.но это неточный с моей стороны совет.ну а если он в обойме,тогда пробовать выпресовывать и с ним по магазинам, подбирать аналог.

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
55130-67R00 вот твоя тяга в сборе.

Да, он в обойме. Придется выпресовывать и по лавкам. С одним мужиком разговаривал когда еще только купил, он говорил, что от нивы или уазика что то подходит. Ну еще вариант в "полиуретане" поглядеть. Начал с приборов ))), сегодня еще и печку выкорырял, мою, чищу, на днях с вопросами по печке нарисуюсь ))), с фото и коментами оО!

Если у тебя сзади мост стоит как у меня то могут подойти сайленблоки Masuma RU-216 забей в экзисте, я себе такие ставил, 15 тыщ полет нормальный!!!

Спасиб kingleo27 ))), похож. На какую сторону ставил право - лево??? Мост у мну ))) С экзистом не дружу, здесь посмотрел http://sibmasuma.ru/product/ru-216/

Добавлено спустя 20 часов 15 минут 8 секунд:
Неее не такой, попробую нарисовать

Добавлено спустя 13 минут 54 секунды:
не получается добавить, так опишу
в мет обойме
ширина (смотреть с торца) 37мм
высота - 45-46
втулка в центре длина 47мм
внутренний диаметр втулки 22 - 23мм

Алтаец,сайлентблок 55135-41L00 или он же Masuma RU-213.
вот у нас его уже ставили
или по масумоскому сайту вот он, RU-213 и по размерам,тобой приведённым совпадает.

Он ))) !!!

Slava как всегда с конкретным ответом :co_ol: На сколько я осведомлен то на верхних и нижних рычагах сайленты немного по виду различаються, но посадочные одинаковы. Я покупал 8 штук по 600 рублей за штуку. Меняются не сложно, мылом намылил изабил , если пресс есть то еще проще. Сколько проходят не знаю, пока все устраивает!!!

Я менял в нижних рычагах 4 сайлентблока года 2 назад, ибо были порепаные, на техосмотре завернули.
В верхних были отличные, менять не стал.
Перестало переставлять в поворотах с кочками, видать, сказывается правильная работа заднего стабилизатора.

В каком они состоянии щас - хз.

У меня глушак был гнутый и задевал об аммортизатор.

У мну защита бензобака искореженная об балку задевала. Правил - правил, а в конце концов снял и выкинул! Еще было, когда барабан дуром задний стягивал, обломил проушину на тормозном цилиндре. Пока искал замену - колодка гремела. Приварил на первое время. Потом купил новые цилиндры, но первое время уже 3 года продолжается

Добрый вечер,появился характерный треск при ускорении=(( все началось после того как поменял стойки передние,до этого не было ,левая стойка была убита в хлам ,когда снял на развалилась ,но стука с ней не было,поставил новые при нажатии на педаль газа появляется треск,кто может подсказать в чем дело?

Опорник развалился.

А где есть в Сибе Сто норм чтобы мой винг глянули?

Добавлено спустя 19 часов 51 минуту 23 секунды:
Был на СТО,оказалось что подушка двигателя оторвалась спереди и двигатель стоит не ровно,кто подскажет где найти можно ?