Стук под нагрузкой

Смотри на схеме тут http://www.megazip.ru/ru/auto/nissan/vi ... 79#g114825
Заказ, разборка, в крупном городе подбор картриджа по образцу и перепрессовка.

Спасибо нашел аналоги
Передняя подушка: N0930FZ. RBI.
Сайлент задней подушки: N0931E. RBI.
Сайлент пр. подушки: NMB-033. Febest.

Вопрос где можно найти в сибе пресс или возможно самому вбить его?

Задавить картридж проще, в практически любом сто или в гараже при помощи домкрата. Вот выдавить проблематичнее. Чёт мож я чё не совсем понимаю, как подушки трещать могут, мож какие особенные, крутятся. Версия с расчпоканным опорным подшипником, при замене стойке, как то более убедительна.

Двигатель повернулся маленько и привод не ровно стоит.

Кто поставил такой диагноз???
Для начала проверь, все ли болты-гайки затянули при сборке, не погнули ли слегонца тормозной щит, все ли в порядке с тормозными колодками.

Вчера на яме смотрел подушки,оказалось что передняя убитая,задняя целая,левая на коробке обломилась держалась на одном болте,надо с коробки высверливать два болта теперь((( правая целая,заказал переднюю rbi 390р завтра привезут,гляну протянуты ли болты и колодки заодно,выровн двигатель.

Сам залез и увидел ))), еще и уровень в коробке смотри - слабая она на опорный подшипник вторичного вала )))

Re:

Не надо высверливать. Возьми сверху сваркой накапай прямо на обломанный болт. Ничего страшного, если попадёт на коробку, к ней сварка не прилипнет, а к болту прилипнет. Потом сверху на эту горку привари гайку и открути Да есть ещё много всяких способов и приспособлении. По моему высверливание - не лучший вариант. Но это ИМХО.

Хороший, заточенный бородок тоже помогает, главное стронуть с места.

мужики нужна помощь... купил авто nissan ад 2004 года мотор qg18, чуть проездил и пошли газы. поставил ее на прикол, только спустя пол года стал заниматься, поменял прокладку , после чего завел... завелась хорошо без проблем, но появился какой то стук в моторе, что то вроде стука клапанов, когда прогреется, то стучит еле слышно... отчетливо слышно это в салоне.. при этом двигатель на холостых чуть чуть троит. клапана не трогал, снял головку и поставил как было . до разборки мотор работал чистенько... кто что думает по этому поводу? заранее спасибо...

Здравствуйте, прошу помощи у знатоков.
Осенью поменяли рулевую тягу левую и опоры стоек, после этого появился сильный стук при разгоне когда левая сторона разгружена, ездил на сто ничего не нашли, ушло после того как в другом месте сделали сход-развал. Недавно опять появилось. Идет на скорости более 20 км в час, периодический стук как будто что-то мешает - тук-тук-тук, наиболее сильно на 35-40 км в час. Стук идет когда еду по ровной дороге и прямо, если поворачиваю - стук проходит. Похоже на то как при каждом прокручивании что-то цепляет. Сам грешу на криворуких механиков которые при установке тяги соосность нарушили. Кто что может подсказать, куда копать?

Фиг знает. Может ступичный посмотреть? Тяги-то что, только на развал-схождение влиять должны. Раз сделали, значит что-то другое. Хотя туки и не типичный звук для ступичного.

Разобрался в причине стука. Просто колесо болталось было плохо прикручено, причем сзади. Заднее колесо блин открутилось машина проехала метров 5 на нижнем конце задней стойки. Прикрутил, выправили кожух барабана при езде посторонних шумов нет. Теперь другая проблема - при отжиме сцепления - резко или средне - возникает скрип-шум в районе задней подвески. Похоже сзади что-то разболталось. Стойку могло пробить когда машина на нее упала без колеса?

Добавлено 24 дек 2015

Маленько в предыдущем письме неправильно написал - шум в подвеске при сбросе газа. может быть проблема с карданом или подвесным подшипником?

Стойку могло за гнуть.
От сюда и скрип.

Ты профиль то пропишы