Установка линзованной оптики.

На какой герметик лучше всего клеить стекла фар,что бы не потели и при необходимости повторно можно было разобрать их поновой?

На герметик для фар, чёрный. Название не помню, но по моему не такая редкость.

Нужно ли переделывать секцию дальнего или пятно от него аналогично европейскому?

Дальний - он и в Африке дальний. Т.е. не надо переделывать. Главно не сбить СООСНОСТЬ ближнего и дальнего при установке ближних линз.

Подскажите,парни.Кто нибудь удалял надпись HCR на стекле с внутренней стороны фар?Фары рзобрал и линзы установил,буду делать надпись DCR на корпусе самой фары.А вот как удалить надпись со стекла хочу посоветоваться.

Получилось-таки у меня вставить галогеновые модули в фары,если будет интересно, могу рассказать про весь процесс.

p.s.чего-то кривенько написалось :ne_vi_del:

Спасибо,я уже всё собрал на ксеноновых Би-линзах,меня интересует вопрос по удалению надписи на стекле фары.

Конечно ПИШИ! И подробно. Себе заказал уже, как придут - буду ставить.

А как же "внесение изменений в конструкцию источников головного света"?

Я думаю, что законность переделки допускается ГОСТ Р 51709-2001:

"...4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж
предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и
световозвращателей допускается только в случаях, когда:
- комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;
- комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3..."

Значит есле машине больше 10 лет,то можно вносить изменения в фары т.е.типа снял с другой тачки ,более новой.А есле линза Би-ксенон стоит то надпись показать соответ.Но здесь одно "НО",а почему в фаре отражатель, есле линза стоит?Значит сам поставил её в фару,да ещё надпись поменял.

Я имел в виду галоген. На счет ксенона отдельный разговор, и я пришел к выводу, что не стоит его ставить без особой необходимости и готовности ДОКАЗАТЬ, что он у тебя соответствует требованиям.
И про 10 лет речи нет нигде. Меня самого СМУЩАЮТ слова "...Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж...допускается...".
Т.е. речи про ПЕРЕДЕЛКУ нет. Сам до конца не уверен в своей правоте, но варианта всего два - или ездить с японским светом, который ТОЧНО не соответствует ГОСТу, или переделывать, хотя об этом нет точных сведений о допустимости. И все же второй вариант я считаю предпочтительнее. Тем более установку галогеновых линз в галогеновые фары, я думаю, можно трактовать как "Изменение ... режима работы".

Короче,сегодня установил фарсунки со шлангами для фароомавателя,дело за бачком.Думаю ставить слева под аккумулятором,там место много,только определюсь от какой тачки позаимствовать,от ГАЗ 3110 или ВАЗ 2108.Линзы Би-ксенон в фары установил светят чётко с правой галкой один в один как на рисунке,а вот как надпись удалить со стекла фары не придумал.

Выкаладывай отчет vfaq

Жек, а Shо-mе, эт Корея вроде как...

сафиршенна фдырдачку
Ставил всё (Филипок-Осрам-Бреми-ШоуМи-Мегалюкс) по качеству(исполнения и света) и долгоиграемости разницЫ не заметил. Для меня главное чтоб было удобно поставить шторку (исполнение крепления колбочки в цоколь, различно у разных фирм).

НИЖЕ: Да нет тут особых советов. Ценник не выше 500рэ и 5Ккельвинов(ИМХО оптимал), по цоколю они все универсальные (Dэшки, Sки, как ЦЭшки) или надфильком...
Бывает ещё колбачка вплавлена в цоколь(без жестяных лапок) - эти не нравяцо как раз из-за гемора шторочного.

Посмотри http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=12270.0 может поможет.

форсунки какие барл и по чем

Брал комплект Sho-me за 1800, для плоского бампера.

Лёха Фёдорович, грамотно написано, но его бы "линзами дополнить"... Чем/как крепил, какие брал? и т.д.

Вот уже и пинают... нет,ну согласен,очень медленно пишу, да ещё и в Ворде. Можете прочитать оформленный отчет и посмотреть фотографии.

Вот это молодец, из нужного места руки растут ! Спасибо за отчет, думаю тоже заморочиться установкой хеллы

Огромное спасибо за отчет! Хорошо расписанны некоторые тонкие моменты... Я так понимаю, это еще не окончательный вариант? Добавь применение ВСЕХ материалов, которые ты описал в необходимых. Ту же ленту 3М куда пихать? Или я пропустил... Один раз в попыхах читал.

ЗЫ: Получил только-что на почте свои линзы типа 1BL 008 193-007. Заказывал на http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2252 . Обошлось в
1BL 008 193-007 2шт. 3400р.
9GH 152 654-007 2шт. 170р.
Доставка EMS 786р.
Итого при оплате в отделении Сбербанка 4389р.
Оплатил 25.03.2011. Фары получил 02.04.2011. Если честно - так быстро не ждал. Тем более они их отправили только 30.03.2011. Круто.

Первые впечатления: не понравилось, что фары лежали в коробке навалом, без каких-либо дополнительных прокладок или упаковок. Хоть бы в бумагу завернули, что ли, но не смотря на это, вроде все целое. Небольшие царапины на боковинках корпуса, но это мелочи. Щас перечитываю отчеты и ломаю голову, что надо подготовить, прежде чем снимать фары с винга. И как буду их крепить к отражателям.
Пока решил приготовить настроечную таблицу по ГОСТУ и выставить яповские фары по нормальному горизонту, а то стоят абы как.

Блин себе на девятку когда то ставил тюнинг фары с 4мя линзами, неужели для наших машин ничего такого нет?! Ну не охота резать фары и кому то платить за передулку. Может кто работает на разборах в магазинах запчастей, неужели нельзя подобрать такиу оптику сразу с линзами?

Ну, можно замутить "клубную закупку"!

Хмм. Я так понимаю линзы там по человечески стоят, типа как заводские с возможностью регулировки (хотя бы вверх вниз)?! alexus это твой знакомый? Я так понял он в москве! Может обговоришь с ним цену за пару фар сразу с линзами ближний дальний?! Может и правда клубный закуп получится