Установка линзованной оптики.

Ну да Лёх!!! Выкинул Блоки розжига и вперёд!!!
Спасибо за подсказку Алексею - Аlex36190!!!!!

Толи я чаво не допонимаю, толи вы.
НА модуль идет питание:
1. Два одиночных высоковольтных провода на лампу - удаляются вместе с лампой.
2. Блоки розжига после установки галогенки не нужны. Фишку родную которая идет на лампу надеваем на вновь установленную лампу, но уже двухконтактную. После этого работает только ближний свет (по умолчанию шторка опущена).
3. Т.к. контроллер мы исключаем совсем, то посветка Ангельского глаза не горит шторка не поднимается....
4 На Ангельский глаз можно подключиться паралельно но чуть по другому.
Вот дальше уже фантазируем. Толи примотать на шторку питание с дальнего проводка - что самое простое но не оригнальное. Толи...
Вот далее мнения

Тебе Лёш отдельное Спасибо!!! Посылку с Форой обещають уже в конце недели!! Так что перейду на СТАНДАРТНЫЙ СВЕТ!!!
Но с жтими линзами и галогенкой кататься ваше нереально!!!! :-( Жуть просто напросто!!! С туманками ещё ничего но всёравно не то!!!

А снятый ксенон на радост Марвину я воткну... вместо ламп заднего хода! ;;-)))

Лёх!!! Блок розжига выкидываем!!! Реле с проводкай к лампам и подводкой питания к блокам розжига оставляем!!! Вот именно от этих разъёмов и колхозим 2 провода + и - к самой лампе!!! И всё!!! Шторка работает так же как и ранее с гзиноном!!!! И глазки горят!!! И Шторка работает!!!

лучше в туманки

А вот с этого момента Сань пожалуйста поподробней!!! что за Фора

C фАрой!!!! Которую купил взамен той которую поджарил!!!! ;-))))

поворотная линза дороговато конечно , но интересно

А мне однако вот что прислали те у кого покупал китайские Билинзы!!!!

А крупнее скан можешь выложить. Или на мыло кинуть

А это и есть максимальный размер!!! Мне самому такой и прислали!!! на А4 распечатывается Нормально!!! Но Petro тебе то не прокатит!!!! У тебя ж не китайские билинзы!!!

На рисунок кликни, он увеличится. Вверху ещё иконка развернуть появится. Но действительно, стот сертификат прокатывает для китайских линз. Для Б/У сертификат не нужен вообще! :co_ol:
Flash, PuntoSwitcher не спас? :hi_hi_hi:

О блин!!! Сань точно!!! Не спас!!! СПС!!! Поправлю!!! ;-)

В общем, на СВЕТ. Light. меня забанили :smu:sche_nie:
Нашел статейку: VALEO NEW NISSAN WINGROAD, а ответить то там не могу :ne_vi_del:
В общем, такой вопрос: Что это за штуковина в фаре?

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Это в нее линза упирается?

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Может её в другое место переместить? Вне фары расположить...

У рестайлинга там может быть только блок розжига на ксенон. Если перенести думаю что ничего страшного не будет.

Привет! Это мое фото! : В общем линза уперлась в игнитор разжигателя :ny_tik: Проблему в последующем решил поднял линзу выше и усадил глубже плюл сточил от игнитора миллиметров 5 теперь не цепляется. Почти полный отчет ниже :

Всем привет! Вот все-таки решился!Были куплены блоки матсушита, линзы валео нью! Начались поиски фар для установки сего добра, потому как рисковать своими не хотелось. Пока искал начали прав лишать обидно. Ну да ладно тут как раз подвернулся вариант 2 фары с заводским рефлекторным ксеноном с блоками матсушита но какие то квадратные, с игнитором отдельно за недорого.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Подумал и взял. Оказалось на одной разбито стекло, соответственно маска фары вся грязная, отражатели матовые, но я сильно не расстроился, так как все равно линзу ставить собрался.
Положил вкартонную коробку, у жены спер фен, нагрел, раскрыл. грязи много было.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Оказывается и корректор пострадал все внутренности его заржавели.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Начал мерить как ставить линзу, глубина фары короткая линза не влазит полностью. Решил пусть сзади торчит, потом с крышкой что-нибудь придумаю.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Потом встал вопрос как отцентровать. Почитал примеры установки. Понравился пример S.TURBO. Он предложил держать каким либо устройством саму линзу и с его помощью провести юстировку.
Я взял куски какогото черного пластика вырезал отверстия спереди 70 с зади под диаметр цоколя лампы на них и определил.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Начал резать. Благо за месяц до того купил дремель как без него люди что то делают не знаю.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Просверлил отверстия под шурупы наживил, начал мерить. Не влез по глубине, не закрывается стекло. в конечном итоге от отражателя осталось вот что.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

В общем долго мучился стекло закрывается. Отюстировал по свету перед этим на стенке нарисовал как завод светит. ППрикрутил на 2 шурупа скорее наживил после моих сверлений там не к чему прикручивать было. :mrgreen: Заклеил все это дело поксиполом. вроде здесь писали держать будет.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Продолжим второй отражатель исправил перед установкой модуля. Все склеил поставил отражатель в фару. Вот что получилось.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Уже почти закончил, вопрос стоял в маске для линзы. Получил маски от ауди и решил все это дело примерить и закрыть стекло. Каково же было, когда я увидел что стекло не закрывается оно уперлось в линзу и теперь линза не поворачивается то есть нет регулировки и т. д. Разобрал решил утопить глубже. Но тут опять косяк! Теперь если сажать линзу глубже, она упирается частью корпуса в игнитор и его держатель. Вообще капец. Можно поднять выше саму линзу, но тогда сместится ось лампы по которой все выставлялось. Поднимать надо на миллиметров 8. Ладно фиг с ней с осью. Опять проблема если поднимать выше тогда сажать надо не на 1 см глубже а на все 3.так как при подъеме она упирается в стекло, стекло идет по диагонали. теперь же нек чему будет крепить- отражатель то не резиновый. Честно говоря я не ожидал что выйдет такая ошибка.

После долгих переделок усадил все таки глубже и поднял вверх по оси на 5мм. Заклеил стекло все нормально закрылось.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Использовал маски от ауди но они не закрывают полностью изрезанный отражатель и по глубине тоже не подходят перемерил все цветочные горшки дома да еще думал от пассата подойдут так они вообще огромные точно не встанут. В общем осталось 2 не решенных вопроса это маска - бленда на модуль и крышка сзади на фару. Может кто подскажет крышка родная посадочный диаметр 75мм или придется как многие делают пыльник шруса использовать. Размеры отверстия маски фары ширина 13 см, высота 11 см, глубина 4 см.
Да если кому интересно есть комплект добра. Выложу в барахолке :

Привет всем! Сегодня приобрел одну маску от туарега. Подходит!!! То что надо :mrgreen: наконец то ! Теперь вторую найти нужно. Может у кого валяется пишите.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Evgemmm26, здорово поработал!
Где-то читал про маски из алюминиевой банки из под пива 1л. Может так попробовать?
Дойдут ли у меня руки до фар?...

Привет всем, сегодня столкнулся вот с таким траблом... Реле ближний-дальний у нас нет...
Вся коммутация через подрулевой переключатель! Теперь думаю куда воткнуть диод чтоб лампа под ближний не гасла при включении дальнего. А то шторка подымается а лампа гаснет. Все как у Флеша, но оставил только линзы.
P/S/ у меня китайские линзы. А 29го в Омск даааальняя дорога.

Лёш так возле фары меж проводами ближнегодальнего и прилепи главное подобрать его так чтоб ток лампы выдержал продолжительное время.

А может у подрулевого воткнуть? Тогда тебе придется втыкать 2 диода, т.к. выключатель коммутирует левую и правую фары по отдельности. Одно должно будет перемыкать 2и3(красно-зеленый и розово-синий, другое 6и11(красно-черный и красно-желтый). 11й провод в маленькой клемме справа сбоку. Я правда плохо с ксеноном - еще ни разу не ставил.

Короче все. Поставил. Типа краткий отчет. :men:
Значит весь ксенон снял, провода на коммутацию тоже. Сейчас от штатной установки отличается только наличие билинзы.
В линзу как и Flash воткнул лампу H7 Осрам (пожалел, что взял стандарт были еще 4000К).
Подточил юбку цоколя напильником по краю, нужно снять около 1 мм, проточил центральный паз, получилось подобие цоколя ксеноновой лампы. Поставил две лампы рядом, совместил на один уровень цоколи и обнаружил, что колба ксенона и спираль галогенки на одном уровне. Это гуд с точки зрения формирования пучка! :
Прокладку установил от ксеноновой лампы, под рукой была только она но это неплохой вариант.
Дальше нужно было придумать как сделать коммутацию на лампу. Тут просто. Обычные две лапки обжал к двум проводам и подсоединил к лампе. Она должна гореть и при «ближнем» и «дальнем». При включении дальнего поднимется шторка, управление на нее идет по двум проводам. Один «минус» соединил с «минусом» на лампе. Другой, «сигнальный», вывел в пучок к двум от ламы. И того в пучке как и положено три провода – «минус» «ближний» «дальний». К проводам «ангельских глазок» припаял два проводка, вместе с толстым пучком пропустил в отверстие резинового колпачка и надел его как и должно было быть…
Далее самое «творческое». На фишку фары (питание) приходят три провода - «минус» «ближний» «дальний». При этом «минус» есть всегда, а вот «ближний» и «дальний» приходят сменяя каждый друг друга, т.е. при включении дальнего напряжения ближнего нет. Вооот. Мутить всякие реле не стал (живем все же в век электроники, а не в век электричества), и решил использовать диод средней мощности на 10 А. Для быстро съемности фары использовал фишку (папу) все с погоже комплекта ксенона. Припаял диод м\у проводами ближнего и дальнего и все соединил. Авто родная «мама» фара новоделанный «папа». А вот с «ангельскими глазками» трабла, не хотят гореть! Нужно думать чего там не так. Может кто знает? :ts_ss:
Тестовая поездка прошла на ура.
Flash, не знаю что тебе не понравилось но я светом все ровно доволен! :cool_cool:
После ксенона конечно мдя… Но я уже почти месяц катаю Noaha на галогене и есть с чем сравнить. Билинзовый галоген мне честно говоря очень понравился. ;;-)))

Мне ни капли не понравился Лёш!!! Чичаз поставил родные штатные фары с галогеном!!! после галогена в линзах земля и небо!!!! :-((( может лампы фуфло!!! Не знаю!!! наджо было наверное помощнее брать и ставить!!!

Сегодня разговаривал с парнем, который стекла делает на фары. Он сказал, что с линзами люди проходят ТО. Но надпись DCR D2S 12v 35w на стекле можно будет сделать :hi_hi_hi:
Потом разговаривал с парнем, у которого линзы купил. Он говорит, что это не обязательно - лишь бы светили фары по госту.
В итоге - для себя решил, надпись на стекле сделаю, а на корпусе фары удалю нафиг :
Купил би които от новой Mazda 6 :ya_hoo_oo: Большие, собаки. В отрожатель не влазят. Пилить и пилить придется...

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Ну и светить должны вот так вот

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Сань дык то стекло!?!?!? у меня например ещё и на отражателе маркировка такая же есть!!! С ней как быть?

Ну мне повезло больше. Отрожатель чистый. Только на корпусе и стекле надписи. Стекло всё равно изготавливать с нуля - что хочешь напишут А на корпусе - замажу.
Пока спал - придумал вариант решения с отражателем: "Светодиодный тюненг" :ti_pa:
А вообще уже есть положительные решения по узакониванию линз с внесением отметок в ПТС.

Краткость-сестра таланта? Где фото? Где описание процесса изготовления? :

evgen141181 Я так понимаю на проти в линзы вклеено какое то другое, более прозрачное стекло, можно с этого момента по подробней?

уже на новом форуме про это было :a_g_a: