Установка линзованной оптики.

Evgemmm26 работу проделал супер конечно) закочены фары?

Re: : Установка линзованной оптики в штатные фары.

я ставлю H4B, как родные

Поставил и я себе линзы HELLA 1BL 008 193-007, свет отличный, как делал фоток нету.
Извините, в форум фото засунуть не смог.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

в другой раз лучше давай ссылку не на страницу просмотра радикала, а непосредственно на изображение http://i014.radikal.ru/1005/99/e99ad6400967.jpg
или так

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

чтоб не качать их рекламу

всем привет, тоесть я понимаю с би-лизами ксеноновыми щяс все заглохло, те кто покупал, их выдергивают ксенон, а ставят галоген?

Как ездил так и езжу тока маркировку лампы D2S на корпус фары нанес

а как если не секрет.горячей штамповкой али наклейкой?

Наклейкой

сделал, на пленке что надо подходяшим шрифтом набрал

а можно по подробнее на какой пленке на каком принтере, если честно не сталкивался ни разу с таким делам, я так понимаю ты купил линзы поставил их и так с ними и ездиешь, только еще приклеил надпись D2S, а в какое место клеил? останавливали тебя гаишники и проверяли все это хотя бы раз или нет? или у тебя родной ксенон стоит?

Клеил на стандартное место, предварительно убрав наждачкой родную надпись. Делал на обычной пленке само клеющейся. Печатал лазерным принтером, сверху , что бы не стерся еще скорчем заклеил. Гай один раз смотрел. Без вопросов

Ага Петро!! хотим фото!! и если остался макет чего набирал!!!

P.S. Кстати а на стекле нет у тя разве маркировки?

Ну а у меня вот стоит родной ксенон и где лампа ближнего там на блоке фары надпись D2R ,вот блин и не знаю че делать, и хочеться и колется, с китайцами связался вроде цена интересная, и вот еще вопрос возник по поводу ксеноновых туманок, они тоже под запретом или как?

Фото как смогу выложу. Инета пока полноценного нет. маркировка на стекле есть. Но у японцев что галоген, что ксенон все одно обозначение.

Привет всем! Почти закончил все время на работе все никак. Надеюсь на этих выходных все доделаю : Фото выложу как все будет готово. Всем удачи!

У меня на родных фарах маркировка И на стекле и на отражателе!!!! Ну и на корпусе само собой!!!

ну так что на счет туманок ни кто не знает, можно с ними ксеноновыми будет ездить или нет?

ну как обещал, фото

В продолжении своего отчета! Пост 135 :
Продолжим! Были куплены 2 маски от тигуана и работа пошла дальше! Так как хром на масках был не фонтан да и маска фары также не внушала доверия все было зачищено до пластика и покрашено в черный матовый цвет! Долго подкрашивал отражатель поворотника. получилось не очень но его там сильно не видно. Также был покрашен отражатель куда вклеена линза.

Потом принялся

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Потом принялся все мерить, плату управления приклеил снизу. Маску на линзу приклеил на поксипол.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Все можно собирать!
Такой машина была до преределок

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Потом началась разборка. Чтобы достать фары надо разобрать пол морды

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Потом снимаем фары кладем в коробку запечатываем,греем, снимаем стекло,снимаем родные маски, ставим другие и вклеиваем стекло назад. всего 2 раза по 2 часа. первая готова.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Вторая аналогично. ставим обе и собираем морду.

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Вроде пока все. Светит замечательно.

Неделю назад был остановлен Ростовскими гаишниками ночью на посту за ксенон. Даже 2 машины ( ехал не один ). Показал надписи на фаре, и минут 15 объяснял что к чему. После этого дальше поехал довольный больше ни где не интересовались фарами.

подобное можно сделать на интерьерной печатью на любой пленке(качество как фотобумага ) если не ошибаюсь до 1200dpi

Инсталяция модулей HELLA на Y11 (без лишних проблем)

Посмотрел я тему "Инсталяция модулей HELLA на Y11 (сохранённая копия)." - этому отчету 100 лет очевидные минусы её:
1) человек советует греть фары в духовке (есть шанс перереть), хотя все делается в горячей воде в домашних условиям в моем отчете.
2) Человек снимал отражатели, что делать вообще не стоит, так как есть шанс потерять фокус ближнего и дальнего света в одной точке, кстати от так и не показал как светит с одного места ближний и дальний свет, так как думаю он после разбора и снятия стражателей с фар не смог добиться центровки ближнего и дальнего света или убил на это много времени. В моем отчете все сделано проще, срок работы 1,5 дня в спокойном режиме. ТО пройдено с первого раза.

Всем удачи! Одно непонимаю зачем модератор раскручивает старую версию установке линз, ведь я уже давал ссылку на свой файл здесь на форуме, лудше бы на мою сослался. ???

Re: Инсталяция модулей HELLA на Y11 (без лишних проблем)

Молоток!
Если по осени начнут не по деццки придираццо к "неправильной" японамаркировке на моём штатном ксеноне и сосать бабло+нервы, тож поменяю. Ща тока на ТО дрючат, опасаюсь кагбэ по дате отсечки не случился шквальный отбор бабла гиббонами. (по "бухлу" вон прогнозируют годовой оборот за две первых недели поиметь)
(а может и нет... - штампик/тычило с им нужными букафками изготовлю....)

Re: Инсталяция модулей HELLA на Y11 (без лишних проблем)

Останавливает то, что приходится скидывать бампер.

Re: Инсталяция модулей HELLA на Y11 (без лишних проблем)

Artem_77, респект за предоставленный фотоотчёт.
Добавил в соответствующую тему в разделе FAQ.

Re: Инсталяция модулей HELLA на Y11 (без лишних проблем)

Ацетон не страшен если не нюхать s_ih:
Дело было так: волшебным образом покрасили стекляшку на панели приборов)) Не пили, но покрасили. Она, сессно, ничем не оттирается окромя ацетона, или ядреного раствора 646 s_ih: (мой любимый, когда-то чуть без глаз из-за него не остался) После протирки вид у стекляшки - трындец - супертуман. Вышли из положения следующим образом - облили ацетоном и булькнули в холодную воду резко, пока не высох. И так несколько раз. Если с микроскопом не лазить - не видно мути. Для особо привиредливых - можно и полирнуть.

PS Отчет хороший. Давно слюни пускаю на ксенон.