Уфа-Новосибирск-Иркутск-о.Ольхон на Винограде

Всем привет!!!
Собрались ехать на Байкал(о. Ольхон), выезжаем 27.07.2012,
может кто ездил, как там дороги и т.д. поделитесь советами))))

Ехал через те края в сторону Уфы в феврале 2008-го, дороги как везде, плохие, а вернее полное отсутствие дорог было между Улан-Уде и Читой, но и там ща вроде сделано (Путин на Калине ехал), впрочем ты туда все ровно не доедешь.

больше всего переживаю за трассу Красноярск-Иркутск, местами говорят асфальта нет

а скока км будет это мучение длится?

Почитай лучше здесь
http://forums.drom.ru/travel/t1150953520.html и здесь http://travel.drom.ru/15132/

После Еланцов, дорога ужасная, особенно после дождя (скорость около 5-10 км.ч) либо сбоку по грязи с шансом встрять.
Остановиться лучше на Малом море, на Ольхон только на экскурсию сьездить

Мы на ольхоне, все отлично, красивое место, дорога принципе хорошая, местами гравийка, между красноярском и иркутском гравийный участок около 30 км, ну после еланцов ужасная дорога!

давай отдыхай, ток потом не забудь отчётец с фотами здесь поместить :-ok-:

Отчет обязательно!!!
Срочный вопрос, проехали Красноярск, хотим посетить горный Алтай, посоветуйте куда поехать на пару дней, штоб горы увидеть, гостинницу не дорогую))))
Если кто захочет встретится позвоните, пока двигаюсь по маршруту Красноярск-Ачинск-Кемерово-Горно-Алтайск- дальше вот не знаю(((89872594090 Салават

Все зависит от количества времени, которым располагаешь.

Маршрут вкратце:

В Горно-Алтайск не заезжаешь ... двигаешь прямо по М-52 через Майму ...Указатель - Ташанта

Далее: Карлушка, Дубровка, Соузга (до Соузги от Карлушки строят дорогу - аккуратнее и внимательнее),Черемшанка, Манжерок, Усть-Муны, Барангол ... после Барангола ПЕРЕД Усть-Семой поворот М52 направо на новый мост через Катунь (т.е. в Усть-Сему НЕ заезжаешь). От Маймы - 1-1.5 часа пути, если нет пробок.

Далее - Камлак, Черга, Барлак, Мыюта, Шебалино (от Барлака до Шебалино и в самом Шебалино ремонтируют дорогу, ГИББД-нцы могут быть). Внимательнее к знакам - в само село заезжать не надо Рекомендую в Шебалино заправиться - еще вполне приличный бензин по номаным ценам (там Газпромовская заправка на самом въезде).

Далее - Кумалыр, Топучая, Семинский перевал ... тоже ремонтировали дорогу перед перевалом. На перевале (справа по ходу движения) горнолыжная база с гостиницей, чуть ниже ее база "Динамо". Сам не там не останавливался порядок цен - не скажу.

До перевала от Усть-Семы - 1-1.5 часа

Далее спускаешься с перевала - Нефтебаза (Гайцы), Туекта, Каракол+Курота, Шашикман, Онгудай. За Онгудаем - перед свертком на Улиты - неплохая кафешка. Рекомендую.
Далее Хабаровка, Чике-Таманский перевал (красота) ... от Семинского до Чикетомана - 1 час пути.

Все красоты начинаются после Чикетамана
Далее: Купчегень, база (название не помню, опять поменяли) ... указатель "Кордон" ... налево от трассы. Есть домики, аилы ... база - дорогая.
Потом пойдут красивые прижимы к Катуни, песчаные скалы ...
Далее: базы слева и справа ... сразу после моста через р.Яломан, Малый Яломан, Иня ...

После с. Иня ... Слияние р. Чуя и р.Катунь ... далее трасса идет вдоль р. Чуя. Здесь после смотровой площадки на слиянии слева от трассы гостиница Чуй-Оозы. Кафешка. Недорого ... но местные блюда - на любителя

Поехали дальше: Йодро, Белый Бом, Чибит, Акташ (796км). Все ... нормальные горы начались ... дальше уже радиалки. В Акташе есть 92 и 95 бензин, вполне приличный. Ценник 92 был 27 рублей.
В самом Акташе есть гостиницы ... либо дальше на 2-х базах можно снять домик (2-х местный домик стоил 2 недели назад от 600 рублей в сутки.) Базы справа по ходу движения. Рекомендую ту, которая дальше от Акташа: ~798 км. Название - не помню. Хозяин - вменяемый ... на базе тихо (хозяин следит).

Радиалки:
1. Дальше по М-52 до Кош-Агача ... это еще около 100 км по трассе через Курай, Чаган-Узун и Ортолык. В курайской степи - хорошо видно Северо-Чуйский хребет (если повезет с погодой) В Кош-агаче - Чуйская степь ... марсианский пейзаж ... горы - далеко )))) Дальше Кош-Агача можно съездить на Теплый ключ (дорога - плохая), но для этого необходимо получить пропуск в погранзону в Акташе ... правда 2 недели назад из-за погоды все пропуска анулировали. Что там теперь - не подскажу.

2. От Акташа в сторону Улагана ... В самом Акташе указатель: Улаган ... налево от трассы, если ехать в сторону Монголии. на 11 км - Красные ворота ... далее - куча озер и баз для рыбалки ... смотреть по указателям. После Улагана (70 км от Акташа) можно доехать на Кату-Ярык (р.Чулышман) ... Это через Балык-туюль (30 км от Улагана), там в селе поворот направо по указателю Балыкча. Дорога до Кату-ярыка щебеночная ... отсыпанная ... доедете (еще +30 км). Можно спуститься вниз, но сразу рассчитывать, что наверх (на первое плечо может придется нанять ГАЗ-66 или ЗИЛ-131, чтобы дотянул). Под перевалом одна база ... чуть дальше - база "Эзен". Ценники - не скажу ... не знаю. От Эзена можно добраться до южного берега Телецкого озера, но это на базе придется нанять УАЗ (буханку)... там дорога не очень и броды. Но это уже если время позволит. Что здесь посмотреть - уже в личку .... итак много понаписал.

В общем - стучись в личку ... подскажу че-нить

Спасибо большое!!!
Сейчас буду читать

Новосиб пролетать будеш - звони.
Баньку истоплю, отдохнете.

Наверно из Кемерово лучше через Новокузнецк и в Бийск, чтобы не толкаться в Новосибирске, а там по М52, Сергей (Kragg) много написал.
Кстати Горных Алтайцев снабдили радарами и они любят теперь в нас. пунктах практиковаться (в прошлом году ощутили :-( ).
А вот на обратном пути уже нас не миновать.
Тел. в профиле.

Михалыч правильно заметил ... радарами там любят в населенных пунктах "пострелять" Поэтому лучше не рисковать.

Правда за перевалом Чикетаман Советская власть кончается ... ни разу, сколько туда катался, ГИБДДшнков за перевалом с радарами не видел.

Всем привет!!!
я дома в Уфе!!!, доехали нормально, в Алтае жили в Чемале, принципе понравилось
скоро отчет накатаю!
тока машинка устала, ходовка вся гремит, тормоза скрипят(((
общий пробег поездки 10500км, средний расход 8л на 100км

В общем Алтая толком и не видел )

Агу .... отчет было бы интересно

на Алтай решили поехать в следущий раз, туда ехать надо наверно на 2 недели штоб посмотреть самые красивые места, ну и авто желательно повыше и 4вд

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
съездил в сервис, гремит оказывается рейка, а в остальном все ок!!!

Хех ... совсем не обязательно 4ВезДе) 4вд - может потребоваться только на Чулышмане ... и то, если не заказывать подъем на перевал. А если "без фанатизъма", то 4вд абсолютно не обязательно, поскольку до мест с наемным транспортом доезжабельно на обычной машЫнке. А вот дальше - не всякий подготовленный джЫп пролезет

Срок 2 недели - это чисто покататься, посмотреть с трассы с небольшими пешими прогулками вокруг. В принципе этого времени хватит прокатиться по 2-м основным алтайским трассам: на Кош-Агач и на Тюнгур.
А вот посмотреть самые красивые места - уже по-всякому
В прошлом годе с Zema ездили на Мультинские озера. Недели - не сильно хватило ) И это только одно из мест. А их на Алтае пока еще много. Хотя вот на озеро Маашей (Мажой) я не попал и уже видимо не попаду. В этом году его не стало. Когда появится - непонятно.

Так что как соберешься исчо раз - собирай инфу заранее. Что знаем - подскажем

Всем большое спасибо за информацию!!!
Уезжаю в командировку, по приезду накатаю отчет!!!!

Добавлено спустя 2 месяца 18 дней 14 часов 54 минуты 11 секунд:
http://travel.drom.ru/21435/
кому интересно почитайте)))