Фары головного света & передние габариты(Y11)

Про светодиодные лампы

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту
Таможенного союза
«О безопасности колесных
транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)

Примечание: В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 устройствами фарочистки комплектуются фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен.
Автоматическим корректирующим устройством угла наклона фар комплектуются адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен. Сменные газоразрядные источники света категорий D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 люмен.

9.4. При установке на транспортное средство не предусмотренных его конструкцией устройств освещения и световой сигнализации, а также изменении конструкции фар (изменении класса источника света в них) должны выполняться (с учетом категории транспортного средства) требования Правил ЕЭК ООН №№ 48, 53, 74, пункта 1 приложения № 3 к настоящему техническому регламенту.

Re: Фары головного света

После прохождения ТО решил снова поставить ксенон...

и случайно нашел интересную маркировку D2R???? (под резинкой сверху фары)
эт как понять?

хотя и надпись HCHR присутствует

Re: Фары головного света

нет!!! все болты сверху сперва откручиваешь поворотник под ним ещё болт потом дергаешь фару вперед и верх
вставлять в обратном порядке.

Re: Фары головного света

ну думаю для ГИББонов проканает за отмазку.. а коректор... да хз с япии такой :

Re: Фары головного света

Т.е. на ТО снимал ксенон? Каким образом произошла замена, там же цоколь другой и питание.

Re: Фары головного света

именно так отцепил фишку, поставил галоген и на то..

потом обратно..

Re: Фары головного света

2 серый_007, на родных ксенонфарах так и есть(маркировка). Если и корректор стоит на панели у регулятора зеркал, то зря снималпереставлял - мог бы и пободаццо с ТО-шниками. Я на следнеделе поеду, предварительно поспрашал, сказали если не найдут следы колхозности, то пройду (и свет отрегулирован).

PS А это чтож получаеццо галоген у тя чз блок розжЫга запитывался? А напруга (лампы) как? Да и как ты их (и какие) в родные D2R-отверстия засунул?

Re: Фары головного света

А я сегодня не прошел ГТО по фарам. Дальний свет забраковали. Ближний вроде со скрипом прошел...
Чёт влево сильно светят.
Н4. Стоят шторки.

Re: Фары головного света

коректоров и в помине небыло. ксенон не родной.. я сам ставил, блоки розжига немного спрятанны, но найти можно.

галогенки запитывал через стандартный штекер. через блок розжига галоген разнесло бы в щепки. у меня к блоку розжига фишечка идет как на стандартных галогенках, что в любой момент отцепил ксень и поставил галоген...

по поводу D2R...??? у меня лампочки на ближний HB4. и ксеноновые лампы такие же...

если че не так объяснил могу фотки еще скинуть..


P.S. на первом фото есть маркировка HCHR. а под резинкой D2R...
ХЗ... че как.

Re: Фары головного света

А я то думал заводской... Ну тады канешна. Вот вопрос как поменять заводской D2R на галоген?

Re: Фары головного света

так что надпись то делает д2р

Re: Фары головного света

Попробую свое видение ситуации изложить про надпись D2R.
Изначально надо отталкиваться от номера фары там где написано искихох HCHR. Вот там далее стоит номерок, если 1698, то соответсвенно это вторая маркировка на резинке со стороны двигателя, т.е. HB4. Если изначально номер фары 1699, то и получается что стоять должен D2R, т.е. ксенон. Я так понимаю это все делается на заводе, что бы покемоновцы ничего не путали ставили нужные цоколи в один и тот же корпус фары, с постановкой или без корректора.
Все это обсуждали в топике запрета про ксенон. Опять же, сам пробивал как-то по экзисту (а может и не по нему) - все кажет, все номера. Я тогда решил и не заморачиваться на тему ксени, снимать или оставлять.

Re: Фары головного света

понятно... а не подскажите чем затереть надпись ICHIKOH/// чтоб не видно было, что затирали...

Re: Фары головного света

А смысл её затирать? Проше нашлепку поставить с Е в кружочке.

Re: Фары головного света

Не выйдет. Сначала надо HCHR затереть. Ибо по техоегламенту новому есть это галоген дальний-галоген ближний и не ипет. А потом уже E в кружочке лепить. В отпуске займусь экспериментами.

Re: Фары головного света

пожалуйста выложите кто-нить фото родного корректора...уж сильно мне хочется ему в глаза посмотреть

Re: Фары головного света

Слушай, ну как что получится, ты уж отпишись. А если решишь и клеймо замутить сделать - высылай и нам Я вот тоже летом планирую по кулибиным походить, поспрашивать кто что сможет сделать на счет Е в кружочке.

Re: Фары головного света

Только что всю ветку до конца дочитал....Это чего, все делается что бы снять родной ксенон и проити тех.осмотр??? Может лучше тысченку другую и без заезда?

Re: Фары головного света

без заезда даже с бабками не получится, там весь процес через видио запись проходит - борьба с коррупцией во!!!!

Re: Фары головного света

Эх люди... С заездом 1500-2000, без заезда 3000-5000 и ждать 2 недели. Им же тоже кушать хочется, причем хочется кушать хорошо.

PS Если что, то ничего не знаю ничего не видел.

Re: Фары головного света

Парни, кажись вам в другую тему
:f-l-u-d:

Re: Фары головного света

Поддержу alexus. Кому про ксенон - у нас в области уже есть решения с изъятием и лишением права управления на полгода и изъятием КК(колхоз-ксенона) http://autoforum.nnov.ru/forum/attachment.php?attachmentid=50739&d=1273238204. А здесь про фары. Я вот сегодня после высадки MAVRa еще час ехал, пока не понял что забыл включить фары. С китайскими противотуманками с автотрейда, которые светят как ближний было достаточно светло, заметил когда заднюю включал - подсветки не было.

Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:

У меня товарищ на прошлой неделе не прошел на Пыже 206. Обе фары светили вверх и разница тормозов была 45% сзади. После предъявления бумажки от официального дилера и регулировки фар "для техосмотра" в СТО, расположенном на той же территории (и перемигивания "работников"), заветный талончик был получен. Причем на предъявленную бумажку от "Автолиги Peugeot про отсутствие разности тормозных усилий гаишнику, последний сказал - "Ну ладно, пускай будет в норме".

Re: Фары головного света

Ребят вот такой вопрос. У меня не горит левая лампа ближнего света. Проверил тестером напряжение его нет на разьеме, на предохранителе есть. Вот вопрос провод с предохранителя сразу на фару идет или как то подругому, есть ли у кого схема как все там устроенно. Надоело оту с аварийками по городу ездить))
И еще вопросик. У меня на фарах налет какойто чем можно его убрать. Налет такого желтоватого цвета. :smu:sche_nie:

Re: Фары головного света

Все правильно, тока финишная 3 я, у нас во всяком случае, 1 очень грубая, 2 средняя. И 100 г на 2 фары много, воды просто не много добавлять надо в процессе , и 100 г на пол машины хватит.

Re: Фары головного света

На старом форуме писалось, что вроде как ненадолго эффект сохраняется, какие есть наблюдения из личного опыта.
И ещё: "потеет" правая фара изнутри. Думаю, придётся фару снимать и промазывать стыки мастикой, или есть другие способы лечения?

Re: Фары головного света

Хватает достаточно на долго. У себя делал с год назад. Щас обновил. Вобщем то даже раз в год час времени на это потратить не тяжело А фару продуть по пробуй

Re: Фары головного света

А разве фара должна быть герметичной? IMHO там отверстие есть для сообщения с атмосферой, попробуй найти и прочистить.