Фары головного света Y12

У мужика на работе на новом спортейдже: если забыл выключить фары и закрываешь на центральный замок с кнопки на ключе, фары гаснут, открываешь ЦЗ -- загораются.
Решил попробовать у себя, тоже самое, только у нас фары загораются после открытия двери.
Если оставить включёные фары и закрыть ЦЗ ключом, фары не погаснут.
Вот такое чудо техники.

а 15 минут подождать не пробовал?

Не пробовал. Хоть Аккум почти новый, но пытать его нет желания.

то что загораются после открытия называется "вежливая подсветка" должны потухнуть через несколько секунд.
а через 15 минут простоя отключаются все потребители в любом случае.
попробуй после 15 минут просто открыть не запертую дверь. даже свет в салоне будет гореть только после включения зажигания.

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
завтра же попробую

Ребята, скиньте пожалуйста действующую ссылку, а то эта не работает :

http://a-viktor.ru/1/31-elek/677-prosta ... ml?start=2

А у меня запотела правая фара, надо снимать, колоть и заново на герметик?

Я их разбирал для переделки - тяжело нагревать.
Устройство здесь: http://www.wingroad.ru/gallery/album.php?album_id=401
Как снимать и разбирать фару: http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=54414#p54414
В вашем случае: снять, слить воду или просушить, промазать герметиком по шву и в др. подозрительных местах
Обратите внимание на прокладки под установку ламп, поворотов, габаритов - откуда-то влага попадает...
Снимайте аналогичные лампочки слева и справа - смотрите, где есть прокладки, а где нет.
Может быть, сняв фару, найдете трещину в корпусе или иное место поступления влаги.

Ребят, а что думаете по поводу доработки фар таким образом: на отражателе вырезать зону формирования галочки и вставить её в противоположную сторону отражателя ? Иными словами поменять боковины отражателя право на лево.
Думаю плохо объяснил,завтра фотку кину.

У вас на то место, куда вы планируете переставить сегмент отражателя, на 99% даже свет на попадает.

заменой секторов делали для У11, брали сектор от подходящей правосторонней фары и вклеивали. были фотки. но много возни, чтоб правильно всё выставить. челу делали в сервисе, что этим зарабатывает.

Дайде плиз фото шторки!!!Я 3 дня эксперементировал так и не добился американского света :du_ma_et: на у11 делал без проблем на у12 беда какая то((

2 v.s.ГаРаЖ Как сделаешь, если не трудно выложи отчет с фотами сюда, а то воды много все про шторку знают. А подробно никто сказать не может.
Заранее спасибо.

Будьте добры подскажите где датчик освещенности находится, тот что для автосвета.

есть два варианта.
1. на приборной панели возле лобового окошко.
2. непосредственно на лобовом возле зеркала

под лобовым стеклом у правой стойки, у меня он толи первый толи второй слева

Первый- свет, второй- для кондиционера, третий- светодиод от сигналки

Можно снять фару не снимая бампер???

Нет,не получится,снять то не сложно бампер

Ребята! Кто-нибудь видел в глаза электрокорректор светового пучка установленный в фаре? Как его демонтировать с фары? У меня он трещит во всех 3-х положениях. Вытащить с фары, дабы разобраться что в нем заклинило, с ходу не получилось. Пока снял с него фишку.

На неделе,или на выходных буду снимать и разбирать фары,может и до него доберусь и гляну...

Здравствуйте!
Парни подскажите где находится реле дальнего света? :?

Так, вроде-бы, реле уже давно не ставят. Питалово идёт сразу с подрулевика, и на 11 у мну так было, и на 12....

Добавлено спустя 1 день 18 часов 31 минуту 28 секунд:

По осени еще был такой момент: вечером подъехал к светофору, впереди стоит автобус. Отчетливо видны границы света на его заднем борту. Тут фары сами по себе вверх вниз и обратно встали как было. Что это могло быть? Фары с линзами.

сами по себе вверх-вниз фары работают при наличии в машине автокорректора горизонта. Он работает так: свет отражающийся от асфальта принимается фарой обратно и в зависимости от угла падения- отражения автокорректор подстраивает фары под запрограммированный горизонт. Я не знаю точно есть ли на твоем авто автокорректор, но хотя если ксеноновые линзы, то скорее всего такая система есть , так как она как раз и особенно важна при ксеноне чтобы ты руками не смог выставить горизонт по своему усмотрению и не слепил встречных.
А насчет автобуса, думаю что резко изменился угол возврата пучка света , пропал асфальт как горизонтальный отражатель и появился автобус как отражатель вертикальный, ну и наверно система слегка " удивилась" и попыталась перепровериться / подстроиться.

а откуда такие сведения.
я знаю только два вида автокорекции.
1. УЗ-датчик от Хелы, измеряет зазор между кузовом и дорогой (можно поставить на любую машину, если есть ручной корректор)
2. и датчик на заднем мосту связанный через тягу с кузовом. на ниссанах в заводской комплектации как правило такой стоит

Ну уж откуда именно я не скажу, просто знаю что такая система есть,читал где-то, ну и предполагаю что именно она сработала при изменении поверхности отражения.

то на что ты намекаешь существует; для других более современных систем применяемых всего парой тройкой производителей, пока в основном в премиум сегменте.
это системы в которых отсутствует само понятие ближнего света, только дальний.
видеокамера регистрирует объекты и затеняет шторками (вольво) или отключает сектора матрицы светодиодов (ауди), чтобы исключить встречное или попутное ослепление.

никакого премиум: http://mysx4.ru/52-avtokorrektor-urovnya-far.html

Ребят, а что за фигулина такая прозрачно-зеленая находится у нас в фаре сверху ?