Что это за датчики?

Двс qg15de 2003г,эл.газ.Объсните функцию данных датчиков!

Добавлено спустя 1 час 42 минуты 16 секунд:
На нижнем фото,я так понял что это VVT-I,но ставится ли он на Qg15?я слышал что только на qg18 ставятся!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
А на верхнем фото,клапан завихрения воздуха?Весь форум перерыл инфы нет!

хотя это не совсем то что надо :

Это я уже видел!со всем не то.

Добавлено спустя 2 часа 21 минуту 57 секунд:
У кого нибудь есть какие нибудь варианты?или ткните носом где можно глянуть!

у меня тоже такие есть

верхний это случайно не клапан продувки угольного фильтра?

Ага. Сильно похож....

У меня тоже это все имеется.. Как то машинка замерзла.. долго заводился.. Почитал форум сделал ритуальный танец по вызову "бога огня" завелась.. Но стала работать не устойчиво.. загорелся "ЧЕК". Поехал на диагностику после диагностики были очень удивлены кодами ошибок которые мы имели.. Мне сказали подождать, отправили запрос с в Японию с эпюрами осциллографа и всем что диагностировали. Ответ пришел.. неисправность VVT-I. Только вот незадача.. пока я ждал звонка от диагноста.. поехал далеко по трассе за город.. И был мило удивлен что по среди пути машинка стала ехать как раньше (без рева), тихо спокойно, резво. "ЧЕК" погас.
Приехав на на диагностику проверили что все норм... видать что то попало или конденсат замерз. ))
Был мило удивлен что моя машинка имеет систему перемены фаз газораспределения..

И еще много нового и интересного узнаешь если мануалы по авто и движкам на досуге почитаешь, все это есть в нашем FАQ.

и ещё как удивишься,но не мило,когда (не дай бог конечно,тьфу,тьфу,тьфу)когда узнаешь сколько стоит запчасть...

И мануалы прочитал))) да узнал много интересного)) и FAQ тоже которые интересовали... ну про запчасти конечно... дорого спору нет... Но хорошо когда есть знакомые разборки и механики которые умеют оживлять дорогие датчики если это возможно))))

Сколько стоит новый то?и б.у.?

Какой конкретно?
Давай фрейм и глянем.

я не менял себе ничего... поэтому так сказать не могу... просто если что есть люди которые выручат))) дай бог чтоб и дальше были))

vvt-i который!

На верхнем фото
Электроклапан продувки угольного фильтра EVAP
Nissan 14930-AH100 Клапан воздушный 36 4 198,43р.
Замена производителем устаревшего артикула
Nissan 14930-AH10A Клапан воздушный
18 2 726,32р.
16 4 128,12р.
10 5 547,19р.

На нижнем фото:
Nissan 11810-0M300 Клапан системы вентиляции картера
20 489,39р.
18 550,90р.
16 797,87р.
5 842,11р.

На нижнем фото разве клапан системы вен.картера?Это насколько я понял клапан системы фаз газораспределения типа как тойотовский VVT-I.

Barneapol, не то выдал.... клапан вентиляции кратера рядом, на нем одет резиновый шланг к впускному коллектору.


кстати по фрейму не находится наш соленоид управления фазами газораспределения... облазил и двигатель и электрику (тот что на нижнем фото)

вот кстати, показываю где клапан вентиляции картера:

Для тех, кто не нашел:

В разделе "распредвалы" на japancats.ru.

PS. И вообще, поиск - рулит. http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f=77&t=13&p=46377 пост 165

Ок, вижу.
Но чето он как то не очень похож на то что сфотографировано на нижней фотке)

И не могу понять куда там ключ на 27 приткнуть?

barneapol1, вот-вот
Кстати там под этой "фигней", под крышкой клапанов, имеется прокладочка текстолитовая с сеточкой и масляные каналы.

Снимается разъем, откручивается болт на 10, и вытаскивается приблуда целиком

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Вариант №2 в посте killera #165 http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?f= ... 488#p50488

Надо поковырять на досуге)...

Аннет, тут походу ключ на 27 и не нужен, вроде тупо один болтик под ключ 10 через уголок его держит.

Адназнача, сходил к машине - посмотрел, подумал
Залез на старый форум, там ветка заканчивается, тем, что плюнули на его :ny_tik:

В книге много что написано, но не всегда правда...

Хотелось бы поиметь правду.

Добавлено спустя 6 дней 4 часа 1 минуту 17 секунд:
Поимел в посту выше #21

Любопытство и минимум затрат сподвигло открутить, думал помыть, а мыть и нечего :du_ma_et: : .

Чонить помыть почистить хотца .
Очень меня заинтересовал клапан вентиляции картера, только подергал, побоялся отломать :ny_tik: .
Его одного самого или вместе с резинкой вытаскивать надо, нежно али грубо ;;-))) ?

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

barneapol1, Щас всё расскажу)

Мой клапан вентиляции картера, рассыпался у меня в руках при попытке его снять, резинка та что в крышке двигателя была вообще деревянной, и также рассыпалась на 2 части.
Сам клапан представляет из себя 2 трубочки склееные и между ними такая пимпочка с пружинкой, особого смысла в промывке наверно нет.

Если Будешь вытаскивать, то вытаскивай без резинки и очень аккуратно. Есл исломаешь то клапан можно сделать, я его просто облепил холодной сваркой и всё норм. но на всякий случай заказал новый который обошелся мне аж в 700р...

вот прилагаю фотку как выглядит старый клапан после "ремонта")