Шаровые опоры (Y11)

Re: шаровая опора

По ходу в этом рычаге уже неоднократно меняли шаровые и разбили посадочное место. Для надежности лучше сменить рычаг.

Re: шаровая опора

Шаровая менялась в сервисе года два-три года назад. Щас припоминаю, что когда ездил по магазинам и покупал запчасти, то в продавец мне сказа тогда про какую-то детальку, типа она бывает разного диаметра, и типа если не подойдёт, то приедешь поменяешь. Я тогда был чайником в машинах, поэтому сейчас уже точно не скажу о какой детали шла речь, но догадываюсь, что это как раз была шаровая. Я передал его слова сервисникам, они заверили, что всё сделают как надо. И именно после того ремонта стал замечать что иногда нет-нет да чё-то брякнет в подвеске, хотя до этого была тишина абсолютная. Так и ездил с этим бряком, видимо раздолбило посадочное место. Расстроился я тогда, и решил, всё делать по возможности сам. С тех пор в сервис (другой естественно), заезжал только замерить компрессию, да приварить шаровую
Рычаги, конечно, буду менять. Через годик-два, когда шаровые или сайленты подойдут к замене, разорюсь и заменю оба рычага нафиг.

Re: шаровая опора

А у меня наоборот, шаровая не лезет. Продавцы всучили CTR CBN-36, по каталогу в магазине. У неё диаметр 39мм, а у старой 38. Вот думаю оставить на будущее, вдруг дырка в рычаге раздолбается :du_ma_et:

Re: шаровая опора

Не-не-не-ненененеее. Только оригинал буду ставить, он в сборе.

Re: шаровая опора

Вообщем я старую обратно впрессовал, поехал до магазина. CTR CBN-30 у них не оказалось, купил GMB, типа маде ин япон. Раздербанил рычаг по новой, сравнил шаровые, вроде что надо. Собрался прессовать, а GMB ентова, японка её мать, от руки входит. "Насрал" на неё сваркой по кругу, обточил напильником, запрессовал с хорошим натягом. Вроде всё хорошо, но осадочек остался, к тому-же палец на новой шаровой без особого усилия двигается.

Re: шаровая опора

Похоже уже созрела.... :nez-nayu:

Re: шаровая опора

на двух машиных себе и брательнику шаровую сажали кувалдометром и рбрезком трубы подходящего диаметра!!!! В обоих случаях еле еле входила!!! Шаровые брались CTR CBN-30. И по месту отпиливался кусок резьбовой части миллиметров на 5-7. Ходит отлично!

Re: шаровая опора

Таким же образом менял шаровую 1,5 года назад, ходит отлично. Брал "555", номер не помню.

Re: шаровая опора

всем привет.сегодня менял шарувую опору..возникло смущение что конец шаровой будет цеплять хомут на шрузе ...летом была такая проблема ..не кто не сталкивался с этим?

Re: шаровая опора

Хорошо энд понятно сделанный ролик по замене шаровой, на саньке, но не суть. Может кому пригодится:
http://www.tvigle.ru/people/RVS/video/d ... 4e4597a7a2
Отсюда взято, респект автору:
http://forums.drom.ru/1096388298-post124.html

Re: шаровая опора

Эх, побольше бы таких людей, которым не жалко собственных сил и времени на передачу своих знаний и опыта другим людям!!! )

Re: шаровая опора

просмотрев видео по смене шаровой,хочу дополнить его своим опытом "на словах",
вместо рожкового ключа я использую головку от набора,которая есстественно должна подходить по диаметру.
вместо отвёртки,для одевания стопорного кольца мною были прикуплены спецпасатижи(одни на разжим и другие на сжатие) для установки стопорных колец,они не так уж и дороги(я брал по 150р шт.),зато проблем теперь не испытываю в этом плане.
без сказаного выше можно и обойтись,а самое главное я скажу сейчас,товарищ на видео ставил "555"-сам езжу на таких и нареканий к этой фирме у меня нет,но:
надо снимать пыльник с шаровой и добавлять туда смазки,которой на заводе кладут "абы не померла в первые 100 км.",чего этот товарищ не сделал.сняв пыльник с новой шаровой вы можете "приятно удивиться" количеству смазки,если конечно не поверите мне на слово.
пыльник снимается ножиком,который вставляется между корпусом шаровой и пыльником и по кругу отжимаем его,сидит он плотно и надо прикладывать достаточное усилие для этого.

Re: шаровая опора

Так же можно добавить что болт крепления переднего сайлента окончательно надо затягивать на стоящей на колёсах машине. Иначе ускоренный износ.

Re: шаровая опора

Слава, подскажи пожалуйста какую мазь лучше втирать?

Re: шаровая опора

Доброго времени суток!
При замене сайлентов рычага за одно и заменил шаровые. Прежние нареканий не вызывали, пыльники целые. Шарнир ходит от руки свободно, биений нет. Но если бы проверить работу согласно мануала, то думаю динамометр показал бы "ноль", а так же и момент скольжения.
Новая опора шаровая CBN - 30/38/39. Посадочный d=38мм(!). 450р/шт.

Он на 5-6мм длиннее старого с самоконтрящейся гайкой. Отпиливать не надо, остаётся зазор ещё миллиметра три.

Запрессовывал при помощи съёмника сайлентблоков ВАЗ-2108 и кувалдочки, три-четыре лёгоньких удара.
Стопорное кольцо ставил этим

Re: шаровая опора

Странно, почти всем приходится отпиливать. Мошт гранаты у тя другие...

Re: шаровая опора

Скорее, дело в длине шаровой. Я тут читал, ставили новые на 1-1,5 см длиннее старых, тогда конечно надо отпиливать. А у меня разница 5 мм.

Re: шаровая опора

подскажите по качеству какие шаровые лучше ctr или 555?

Re: шаровая опора

555, если честные.

Re: шаровая опора

По отзывам на CTR пыльник дольше живет,поэтому дольше ходят.Мое мнение что они примерно одинаковые,CTR дешевле.

Re: шаровая опора

Все пишут как шровая опра забивается в рычаг, а на сколько плотно она сидит в ступице и на сколько туго вставляется тишина? Такое ощущение, что без особых усилий и съёмников т.к. не уделяется внимание этому моменту.

Re: шаровая опора

Ну вапервых не забиваецо, а впрессовываецо. А вавтарых вставляицо легко, и тот конус подтягиваецо/зажЫмаецо родной гайкой(а она в свою очередь антираскруточной шпонкой).
"Вынимаецо" тожЫ легко - ударчиками полумашки по уху ступицЫ - вот и весь съёмник. :

НИЖЕ: нуноилиненуно: старая своей длиной подскажет.

Re: шаровая опора

Многие из форумчан по рассказам, впрессовывают хлёсткими ударами тяжёлого молотка : я тоже впрессовал молоточком. Шаровые у меня Delphi TC435, пока не прикидывал нужно ли опиливать резьбовую часть, отсюда ещё вопросец, нуно или не нуно пилить? к чему готовиться, завтра ремонт по плану.
Благодарю за подсказку :ko_re:sha:

Re: шаровая опора

когда поставишь старую рядом с новой- тогда сразу увидишь надо пилить или обойдется.
или сделай проще,после того,как отсоеденишь шаровую от ступицы,примерь новую по месту- вставь её,и тоже станет ясно,надо пилякать её или нет.

Re: шаровая опора

палец шаровой вставляешь в гнездо от руки и гайкой прикручиваешьзатягиваешьшплинтуешь,если есть дырка в пальце под шплинт и корончатая гайка-то шплинтуешь,а если гайка самоконтрящая-то просто затягивешь её и всё,более никаких действий не требуется(запрессовка или ещё что -не нужно).
палец шаровой конусный(как и рульнаконечника) и садится он тоже в конусное отверстие-таким образом и достигается плотная безлюфтовая посадка при сравнительно небольших усилиях.
никаких трубудлинителей при затяжке-боже сохрани!

Re: шаровая опора

И как это я сразу не заметил! На CTR пыльники в некоторых регионах может и дольше ходят, но у нас в эту зиму порассыпались как стекло. Более одного раза бегал искал людям пыльники на исправные шаровые и концы CTR. Пока искал, продаваны подтвердили, железки ниче, пыльники на них кавно, да еще и размерчики нестандартные, на некоторые элементы пришлось долго искать, быстро разбирают. На одну шаровую не нашел, пришлось покупать шаровую в сборе. Да еще и стоят пыльники как половина железки в сборе.

Re: шаровая опора

Стоят они по 50 руб/шт.Вот здесь.

Re: шаровая опора

Дополню