вентилятор печки...

Re: ревет вентилятор печки...


Скорей всего после того как заклинило мотор, сгорел предохранитель, их там 2 шт. на 15А в салонном блоке.
а где конкретно .подскажите. а то встала печка.

Re: ревет вентилятор печки...

справа от руля блок предов... там и копай - бери тестер или прозвонку и вперед...
где-то они сверху справа вроде стояли...

Re: ревет вентилятор печки...

прозвонил-все окей,целые , кстати у меня преды в три ряда стоят ,снял моторчик,крыльчатка крутится,только с усилием,видать заклинило. надо разбирать.

Добавлено спустя 3 дня 6 часов 41 минуту 49 секунд:
история с моторчиком завершилась,преды были ни при чем.снимал ,разбирал,заранее купил втулку от ГАЗА,она по внутреннему диаметру точь в точь-8мм,по высоте немного отличается,несущественно.но менять не стал.мои втулки оказались не разбитыми.лишь внутри все было в каких-то кусках скомковавшейся грязи(смазка+пыль),она видать и мешала провернуться крыльчатке, благо ,что не задрюкал движок.,да внутреннее пластмассовое кольцо было развалившимся,его просто выкинул,остальное прочистил,смазал шрусовской смазкой вал,спаял без проводков просто оловом ,собрал и счастье вернулось! Всем тепла в мафынках! Всех с Новым 2012! Всем принимавшим Участие в решении проблемы-большой РЕСПЕКТ!

Re: ревет вентилятор печки...

Прошло 2 месяца, 608ZZ пока живой.

Re: ревет вентилятор печки...

доброго времени суток!у меня трабл такой -завел машину включил печку пошел домой ,вентилятор похрипывал давненько средств не было приобрести другой ,вообщем прихожу смотрю на машину а стекла все в ледниковом периоде мотор печки молчит и не реагирует на переключения скорости ,снял мотор съездил на разборку купил другой,подцепил а эфекта нет ((((мотор с реостатом )))) искал по форумам где находится резистор отопителя печки во всех вариантах не нашел его местонахождения в моей машине ,может реостат и есть резистор?!!! подскажите где что искать??? машина винг 2000год просто кондер и печка без климата!

Добавлено спустя 6 часов 50 минут 28 секунд:
люди хелп ми плиз

Re: ревет вентилятор печки...

Ну я бы преды помарел сразу( а ты его проверял на работоспособность при покупке),
и патомба контакты соединений(мож фишка где не доткнута?).

фишки проверил,преды тоже ! нашел на корпусе печки датчик (dexes ) нашел в инете что это температурный с кондера больше инфы по нему нет ,может от него зависит что ???

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:
или может через реле какое нибудь идет ???

Re: ревет вентилятор печки...

Да мысль, что где то, либо провод переломан внутри, либо он ваще не рабочий тебе достался
Я ж спрашивал - ты при покупке его проверял?

проверял крутит он !а что про датчик можешь сказать ?изза него может быть ?

Re: ревет вентилятор печки...

реостат-это переменный резистор.прозвони его тестером и увидишь,сгорел он или нет.

вот много прочитал по этому поводу ,вопрос такой ещё мотор с реостатом тоесть в нем точнее в плате стоит блок охлаждения а под ним 6 или7 резисторов они отвечают за переключение скорости мотора??? а нет резистора в воздуховоде отдельно? который горит обычно ?

Re: ревет вентилятор печки...

Слав там усё сложней простого резистора-реостата

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

ММB здравствуйте пожалуйста подскажите если есть инфа какая либо ?

Добавлено спустя 1 минуту:
сори за опечатку MBB

Re: ревет вентилятор печки...

что именно

где искать проблему почему он не хочет работать ?

начни с предов, и реле (15) возле них и далее по цепочке наличие напряжение

да уж,намудрили там японцы,для начала проверь преды и обязательно найди то самое "реле двигателя вентилятора нагнетателя",наврядли у тебя проводка погорела,неисправность где-то в компонентах.ищи или к автоэлектрику ехай.

Может косяк и в переключателе скоростей печки быть. Тут надо с мультиметром всю цепь послеловательно трясти.

спасибо всем .завтра еду к электрику пусть разбирается что да как !!! поеду будто рефрижераторе на улице у нас минус 35

Резисторов на всех машинах 11 кузова, в т.ч. и АД, нет, стоит мотор электронно-управляемый блоком с переключателем в торпеде. На sunny B15 с таким же салоном обычный мотор с блоком резисторов, который не взаимозаменяем с Вингами и АД.

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Блок переключения скоростей управляется частотой импульсов, а не силой тока, как в обычном блоке с крутилками.
Чтобы заменить мотор на не родной, нужно менять блок в торпеде и кидать новую проводку.
Кстати, на каких-то Субару (Легаси?) стоит точно такой же мотор, как и у нас. Но стоит он на разборках еще дороже.

Товарищи, здравствуйте. Подскажите размер щеток на моторчике, кто знает. Обороты начали плавать, ссылаюсь на износ щеток.

Re:

Для начала разбери переключатель скорости вращения вентилятора, почисти контактные дорожки, протри спиртом и подогни усики подвижных контактов. Правда для разборки переключателя понадобится паяльник.

Добрый день, на СТО поменяли моторчик печки, правда не новый, а с разбора, так же поменяли салонный фильтр. В результате в машине стало холоднее, по моему стало дуть слабее, кроме этого переключатели режимов и скорость обдува работают, а крутилка температуры не реагирует на переключения, может кто ни будь сталкивался. Машина с климатом

сто-шники чего-то накосячили.

Сегодня таки справился с печкой. Вместо втулок поставил подшипники, но не 608ZZ, а по два 688-2Z ZZ. Они имеют размеры 8*16*5 - встают как родные без всяких переделок. Упаковка 10 шт стоит 310р. Вот фото:

Добавлено спустя 12 минут 47 секунд:
И кстати еще одно очень не маловажное замечание - снимать крыльчатку не нужно!!! Лично моя крыльчатка лопнула когда ее снимал - абсолютно зря, поправьте фак пожалуйста...

Так че,со стороны крыльчатки паштыпникаф нету чоли?

Я правильно понимаю, что это подшипник 688ZZ и где за такую цены вы их нашли?

Есть, но доступ к ним можно получить удалив стопорное кольцо сзади и вытянув вал вместе с крыльчаткой и ротором в сборе.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

на упаковке от моих было написано именно 688-2z zz. покупал в спортивном магазине в отделе роликовых коньков.

Как я вылечил"плавающие обороты печки".Добрался до визуального контакта с внутренней частью переключателя(не снимая рассеиватель).Промыл двумя кубиками 66 бензина со шприца (думаю и спирт подойдет) переключая1-4...4-1.Под низ тряпочку.На работу 15 минут...40 на поиски кнопки обогрева заднего стекла...Результат-на 1 t таже,что раньше на 2,а шуму меньше.

подскажите.пожалуйста.после включения печки в салоне запах горелой пластмассы.фильтр меня-не помогло.заранее спасибо!