доп. Минусовой провод на аккумулятор

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Сёдня замерил падение напряжения на участке от зелёного кружка до красного, как указано в посте №39, т.е. от электрода минус акума до площадки на двиге, где провод генератора подходит.
Движка на момент измерения работала минут 5, уже прогрелась, акум новый, но стоял 4 дня (не ездил, не заводил).
Падение напряжения = 0 Вольт. Ну может там и были милливольты, но тестер отказывался их показывать)))).
Отсюда вывод: потери на проводах, при таких условия практически нулевые. Включал дальний свет, ближний, печку, результат тотже. Так что имеет смысл задуматься, а надо оно? Если разницы нет?
Другое дело нужно полностью пробежаться по всем контактам генератора, стартера, дальних и ближних фар и т.д.(по всем мощным потребителям) до аккумулятора на предмет потери напряжения на проводах. Ну и там смотреть что можно придумать.
Кстати имеет смысл от двига (в районе генератора; форсунок; свечей; кислородника ) до компа также замерить напругу. А вось там есть какие больные места.

Но в одну каску, и на холоде это не сделать, буду ждать тепла...

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Толи со страху, то ли так и было, то ли не должно быть..)) Короче вчера заметил, что при включеных габаритах и пеки, если одновременно нажать отк/закр 2х стеклоподъемников (особенно заметно когда 1передний 1задний), обороты у меня падают на одну резку в низ и двиг троит! Че за выкрутасы? Может ремень на генераторе растянулся?

Re: Минусовой провод на аккумулятор

это на всех машинах так. особено если стекло уже закрыто и ты его закрываешь, получаешь накоротко замыкаешь движек, растет нагрузка на генератор и поэтому обороты и падают.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Значит раньше не замечал! У страха глаза велики! )))

Re: Минусовой провод на аккумулятор

хз, но я замечал, что стеклоподъёмники на обороты двига немного может и отражается, но дело это кратковременное обычно.

По поводу натяжки ремня генератора в мануале есть все данные, там прогиб в см на усилие. И крутя гайку устанавливаешь натяжку.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Если ремень не свистит, то врятли он плохо натянут, моё мнение.
Так же думаю что двиг не троит в этом случае, а просто обороты понижаются. У меня на мехе сначала падают с 800 до 600, если дальше держать кнопки стеклоподъёмников, то опять приходят в норму через секунд 5.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Я когда машину купил, ремень не свистел, но прогиб составлял порядка 2-3 см...

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Пол года назад был протянут провод диаметров 8 на блок цилиндров, особых изменений не ощутил, ну все таки оставил.! Почитав положительные отзывы решил также кинуть 6ку на кузов (длиной 1метр), прикрутил к правому крылу и 6ку (1метр) кинул на дросельную заслонку, там есть болт крепящий на дросель бенз распределитель - одел на него.
Также у меня минус шел от аккума до коробки (50см) где то, кажись тоже 8ка - я думал так с завода?
Так вот, на днях открыл капот другого винговода у него идет толстый короткий провод на кузов от минуса и все он говорит это с завода!! Хотел спросить у кого как вообще?!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Минус идёт на кузов, и с кузова на коробку, одним куском 24080.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

При паденнии напряжения на минусовом проводе хуже всего не пониженное напряжение на стартере, датчиках и форсунках, а в том, что пропадает зажигание. При падении на 2вольта на стартере и датчиках вместо 12 становится 10вольт(чего вполне хватает), а на катушку зажигания, импульсы не 4 ,а 2вольта при этом искры практически не будет. Вот только зачем эти дополнительные провода? Если не устраивает родной, можно заменить на более толстый и на те же болты. Там самые короткие расстояния, а на метровых и падения напряжения больше.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

По моему все только собирался выложить свою.
4 провода было, когда менял нулевик на стоковый ВФ, один мешал - выкинул, осталось три(красные стрелки - на ДВС, на АКПП. на БДЗ.

Пользуясь случаем - кто МАФ менял корпус ни у кого без дела не лежит, а то заплатки на нем и еще рядом (зеленое), воздух не сосут проверяли, но вид портят

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Привет!
Подскажите пожалуйста, это вроде штатный минусовой провод, там 2 точки крепления. Сфотографируйте эти точки пожалуйста, не могу понять куда этот провод заземляется!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Тот что посередине крепится под корпусом воздушного фильтра. Его немного видно слева. Прямо к кузову.
Второй крепится на АКПП. Под площадкой аккумулятора. отгиб удерживает от прокручивания во время затяжки.

Я сам еще от точки где крепится средний контакт провёл провод до стыка акпп-двс, в том месте где тросик акпп крепится.

Похоже ты тачку красил? не забудь проверить контакт на сопротивление! Я шкуркой даже болты зачищал))), и смазывал без фанатизма литолом, чтоб не гнил корпус.
Можешь еще кинуть провод от минуса акума до провода геныча на двс (смотри посты выше)!

А, увидел твою подпись, всё понятно!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

тема более чем жЫвая
В начале января звонит один винговод(безинтернетный) и жалуецо что мол сига с ума сошла, да и вообще машЫнко ниалё на запуск(сам в пригороде, доехал заглушЫл и фсё). Поехали туда с одним электроспецом, и оказалось прогнил родной проводок-то(минусовой) напрочь! АКБ он по осени заменил(и клеммы новые свинцовые), старый/родной весь в зелени был - оказалось и в провод ушло, контакт визуально есть и крепкий, а тока в нём НЕТ. Так что делайте ТО своевременно - в том случае от москвича 2141 (он(плюсовой) толще чем на ТАЗ) прикупил и заменил.
Про частый обрыв "ветки" что на АКПП идёт, писал ещё в СтарФоруме. (если сильно изловчицо, то из-под а/м видно, кому лень площадку АКБ снимать)

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Провод вроде как видно сбоку? под капотом?

Оч еще охота медные клеммы! 250 р/штука - не цена! ну на крайняк латунь не прессованная!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Доброго времени суток всем! Такой вопрос. Поставил себе новый аккум, а он повыше старого будет не много. В итоге минусовой провод уже в натяг. Можно ли его просто тупо нарастить (там см 15-20) таким же кабелем, если можно то естественно как лучше это сделать? И еще решил тоже себе провод с минуса аккума на корпус двигла кинуть ( просто потому что есть медный кабель в наличии bergson 4 кв. мм), можно его в четверо сложить и проложить?

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Можно. И нужно! При наращивании главное - соеденить надежно. Лучше провод от сварочного аппарата кинуть. Лично я, заменил бы штатный на новый. Надежнее ИМХО.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

А я так и сделал, поменял и плюсовые провода (на стартер и на блок предов) и минусовой (удлинив его от АКПП до двигла) на более толстые.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Идеальный вариант!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

А как соединить надежно? Можно поподробнее :smu:sche_nie:

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Есть клеммы под болт. Но надежнее заменить целиком.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

обжимать,через медную трубку.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Я думаю надо смотреть как японцы делают и на подобие этого монстрячить

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Вот эти 4 провода явно не нужны.
Лучше от блока управления сигнал и питание хорошее завести!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Вообще не согласен, вы что думаете что умнее яповских конструкторов?
Не подвергая сомнению ваши лихие мысли, могу только предположить, что же у вас Anto$hiK в квартире(или доме) делается по поводу заземления и фаза - ноль!

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Сделал и себе подобную паутинку... Один плюс - перестали проседать обороты при включении нагрузки (кондиционер и т.д.). Больше положительных моментов я не заметил... посему вывод - весчь сия не очень нужная и можно без оной обойтись ибо дюже мешает лазать внутрях....

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Цеж даже не конструкторы, а обычный водятел воткнул(он кстати из покимонии??). Так что, что там каждый себе под капотом делает это уж хз.
Я вот тоже размасовку, без фанатизма, сделал. Ничего особого не почувствовал!
И места контактов зачистил.

Re: Минусовой провод на аккумулятор

да из покимонии. Я смотрю их сайт по вингродам. Думаю что бы такого сделать с базовой комплектацией, чтобы красиво было и проходимость не потерять.

вот еще пример

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

http://translate.googleusercontent....ma.htm&usg=ALkJrhgpIEdfmG1IU2fyL7OYaCyzayx8xw

Re: Минусовой провод на аккумулятор

Когда у меня были проблемы с запуском - в первую очередь зачистил и опаял провода подходящие к + и "-" клеммам, так как опаял увеличился немного диаметр провода, заменил клеммы на новые, открутил все найденные минусовые провода - и что ни странно везде контакт был хороший, но все равно все зачистил до блеска. Весной попробую кинуть дополнительный провод - если исчезнет вибрация на D (когда стоишь на тормозе)- это будет супер.

сделал минус на двигло - ничего не изменилось! ни вибрация на D не пропала, ни двигло ровнее работать не стало.
300 рубликов просто так потрачены. провод для сварочного дела 16-20 кв.мм. ну пусть теперь будет, х.з. вдруг родной минус откажет.