летняя резина на Y12

Если именно R16 интересует,то не подскажу,но если и R 15 сгодится,то могу порекомендовать резину 195/65/15 и новосибирские проставки от григория. Клиренс ну вполне удовлетворительный и динамика чуток хуже лишь первые метры с места. R16 считаю лишь увеличит вес колеса,ухудшит динамику и добавит расход,но клиренс если и добавит то лишь на крохи,а так же добавит риск зацепиться за защиту. Это мой выбор и я им рад,чего и желаю.

На личном опыте: вариатор, 205/60/16, проставки по кругу 2 см

1)верно, сразу как поменял было заметно теперь привык, не гонщик устраивает))
2) не критично в городе вырос макс на 0,5-0,7 л
3)относительно 195/65 + 9мм , если относительно 185/65 +1,5 см
4) не шоркает (может только у меня)

Добавил бы еще один пункт не в пользу 16 это цена на резину, в среднем из-за типоразмера цена выше 1 крубль за колесо.

А подскажи какие проставки? После проблем с подвеской не было потом?
А то я читал отзывы что были проблемы потом, ломалось все.
По сравнению с Санькой 2003 года клиренс ниже + еще обвес.
А я на дачу езжу и по городу есть места где дороги не очень.
Плюс гараж у меня под наклоном и если низкая резина и клиренс можно трубой шоркать или вообще на неё сесть....

Без проставок 16е можно воткнуть просто диски + резина я могу купить сейчас. А проставки хз еще найти и заказать нужно.
Вообще больше2-3 см стоит делать или сзади 2 см а впереди 3?

Я установил проставки 20 мм полиуретан вкруг. Теперь мне клиренса хватает. С подвеской ничего криминального не произойдет, главное нужно не забыть подвеску расслабить перед установкой. Фото (до, после).

я ставил проставки от григорий -авто,с подвеской никаких проблем.ставил в одни руки после работы у подъезда,там все элементарно.

припроставках одна беда,заднии амартика бьют,3 шайбы непомогли,сегодня токарь выточит шпильки,поставлю отпишусь.

странно. у меня за год вапще не замечено ничего такого.

Добавлено 7 авг 2014

ну в конце концов да ,удлинитель шпилек решит вопрос.

У меня тоже ничего не стучит. Поставил аж 4 шайбы, ничего не удлинял.

я ставил 343465 аморт и пружину OBK C4N32122
машина поднялась на новых пружинах
колеса 205 60 16 стоят
до арок от пола примерно 73-75 см и перед и зад

шпильки будут каму нужны могу сделать
если повезет седня их полставлю и отпишусь

но скрип с переди так я и не победил,при трогании при остановке и при крене кузовва.
поменял все!!!
хз че делать еще.

А без проставок на 16 какая резина не цепляет?
С максимально возможным поднятием клиренса.
И можно ли данный прирост получить на 15 дисках?

195/55/16 ставится штатно, 195/60 можно будет воткнуть

можно только резина редкая и опять же мерить надо расстояние от колеса до нижней опоры пружины стойки.
Воткнешь 195/75/ 15 и станет машина на 2,5 см выше, вопрос в том влезет ли ))

В общем мучается мудрая Мадрид 205/65R15 не влезла. Поставил 195/65.
И диски скад самурай теперь поставки найду и поставлю...

А че искать то. Григорий авто.

Скоро наверно на 18 ставить начнём,!!! Мужики!Не насилуйте машину! Я уже писал как у меня стояла 205-65-15. Итог-жрал как мерин и подвеска в хлам после полгода езды .Сейчас стоят родные стойки пружины аморы,тут повезло с япы привезли напрямую .По дискам самый оптимальный размер 15*5.5ЕТ35-38. Резина 195-65, расход сейчас 9 -9.5 по трассе 5.5-6.Хотя это просто моё личное мнение! Удачи всем на дороге.

Дерзко смотрится. Это 18-е? и Чё в новосибе уже весна во всю?

нет 17. нет не весна летнее фото, пришла с Японии на этих дисках , и еще в добавок стойки тейн и задние пружины. стойки сразу снял уже год не знаю кому спихнуть, любителей нет не тот автомобиль, для таких стоек. ну а про диски как на трамвае, тоже продаю

Антон а где брал машину? Все авто с япы идут на 14 штамповке с колпаками ,литьё это редкость тем более такое

редкость не спорю, парень брал с аукциона недешево автомобиль в начале 2011 года 480 руб.

откуда такое мнение? посмотрите аукционы, большее количество 12х вингов на литье. у себя зима штамповка - 195*65R15, лето литье 195*55R16.

На аукционах возможно, ноя был на рынках Владика и уссурийска сам видел простопродавцы меняют. Хотя есть и честные продаваны .друг брал тоже спасио во владе ,по

том догнали на выезде на трассу ,оказалось забыли отдать резину и набор фильтров.Вывод-хороших людей у нас всё-таки больше!

тупо перекупы снимают литье и ставят штамповку а литье продают отдельно

не нужно путать авто из покимонии и авто с рынка. автомобиль купленный с аукциона получаешь в таком виде, каким он выставлен на торги (комплектация и дополнительно установленные прибамбасы). покупая же в РФ на рынке или в конторе торгующей привозными машинами для перепродажи в большинстве случаев получаешь набор из всего что можно либо быстро заменить на более худшее/древнее, либо вообще демонтировать. резина и диски, магнитофон (ГУ), салонные гаджеты, и самое неприятное- скрученный пробег. за это не редко "бонусом" (включено в продажную цену ) отмытый салон и полированный кузов. в общем как в песне: -я вам не скажу за все Приморье, но в Краснодарском крае практикуется широко.
ИМХО R-14 для 12 кузова не айс для взора, так же не практична резина шириной более 195.

сток литьё 16, шина 195/55/16 название не помню
брал машину у чела на базаре, я первый владелец в птске, по растоможке махина 1,5-2месяца в РФ, пробег скручен (да и хрен с ним)

стоят 16 диски и летом и зимой, разная ширина диска лето 6.0 зима 7.5
резина и там и там 205 60 16
скажу сразу земой не комфортно!сцепление на такой резине широкой не айс!
на сл зиму переброшу на 6 дюймовые мож будет по легче!
и расход конечно на них намного больше!

не просто на 6-дюймовые диски переходи, а ширину резины уменьши до 195, удельное давление на единицу площади возрастет и отсюда сцепление с дорогой появится. А еще лучше диски 5,5 дюймов, их всё ж полегче будет крутить мотору,отсюда и расход еще поменьше будет. Штатные диски именно 5,5 часто ставится на такую резину.

Вторую половину прошлого лета откатал на 205/65/16, диски 6.5, некоторое падение разгонной динами сначала расстроили, привык, очень понравилось как машина на 205 тапках себя на дороге чувствует - после 185 ощущение было что на "рельсы" встал - более четкое ведение поворота, на это лето взял 205/55, попробую)))

Простите, но

.
Другими словами, сила трения зависит от веса тела, и вида материалов. И не зависит от площади опоры. (учебник физики за седьмой класс.)

Я физику в седьмом классе прогулял поэтому мир приходится познавать через собственный зад Что проще сбить с курса,лыжи или коньки? Верно,лыжи, а почему ? Потому что давление на 1 см лыж меньше чем 1 см коньков. Коньки сильнее врезаются в поверхность. С колесами тоже самое.