наши машины в ДТП. Что делать и как взыскать ущерб.

в FAQ пишется инструкция Возмещение ущерба по ОСАГО, надеюсь поможет кому надо. там же описаны действия непосредственно при ДТП.

1. ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ.
2. Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
3. Правила организации и проведения независимой технической экспертизы транспортного средства при решении вопроса о выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

Успеет. Так и сделаем наверно.

А то так та запчастей много тащить)))
Две морды, капот, крыло, ящик мелочи.

Re: Наши машины в ДТП (Что и как происходило)

кто сталкивался с оценкой восстановительного ремонта после ДТП???
Эксперты могут считать по старинке(НАМИ), тогда амортизационный износ распространяется обсолютно на все з/ч автомобиля учитывая год выпуска и пробег машины.
А согласно новому постановлению правительства №З61 ОТ 24 МАЯ СЕГО ГОДА, износ на кузовные з/ч рассчитывается с учетом возраста кузова (ЛЕТ) и гарантии от сквозной коррозии кузова производителя ТС (ЛЕТ) ,без учета пробега.
Износ пластмассовых и других изделий вычисляется по другой формуле,резины по третьей,аккумулятора по четвертой и т.д....
Вопрос;
1Где взять сей документ о гарантии от сквозной коррозии на наш а/м???
2Где взять заводскую техническую документацию (в которой четко будет прописано и указано сколько требуется нормо-часов для выполнения той или иной операции) и (какие работы необходимо провести для замены той или иной з/ч)???
Все это необходимо знать что бы ушлые братья эксперты не не воспользовались нашей безграмотностью и не занижали оценочную стоимость восстановительного ремонта и износа ТС.
уважаемые модераторы,если я ошибся темой помогите это исправить. :

Re: И снова об ОСАГО...

и плюс к этому % износа должен быть на момент ДТП не более 40%
только тогда имеется шанс на УТС.

Добавлено спустя 1 день 22 часа 40 минут 3 секунды:
вот и мне вчера пришел господин эксперт СК,три часа описывали повреждения кузов,салон ходовка и т.д.
самое интересное оказалось; разбитое левое переднее стекло упало на сиденье и немного задрала велюр,сфоткал но описывать в акте не стал.ерунда говорит.я говорю продавать буду ,мне придется за этот ерундовый косячек скинуть пару рубликов.Далее,деформация панели приборов(торпеда)в районе подушки пассажира,панель описывать не стал (действительно на фото плохо просматривается,но есть) а оформил замену панели подушки(ну или в сборе с подушкой ,как комплектуется),я ему говорю;удар был слева в переднюю дверь,пошла панель И уже в следствии этого деформировалась подушка(согласился,но писать не стал).оформил снять поставить и отрегулировать.я в атаке s_ih:типа сама расправится...
Далее имеются сколы на пепельнице, лопнуло крепление панели магнитолы,зажало дверь багажника,крышку капота клинит, я говорит даже и не буду это описывать надомной все смеяться будут. ппц какой то.
И сам он признался что максимум на что я могу расчитывать тыщ на 80р -пол машины распахано вся левая сторона стойки стекла,крыша децел вздулась и прочее под замену,колесо уплотнители и т.д. это при условии что зап частей одних примерно на 130р-160р(бампер передний забыл посчитать +25рне глядя),я не считал ходовку,краску и прочее,пусть даже с учетом износа 50% будет 60-70р на руки а плюс работаs_ih: вот такие дела.
буду заказывать не зависимого эксперта,4р у нас с такими повреждениями по максимуму стоит.
посоветовал в суд обратиться,шансы есть,попробуй это реально до 120р взыскать с конторы.
так же не смог ответить на вопрос по какай методике будет производиться расчет износа (по НАМИ или по пп№361РФ)
нам до совершенство ОСАГО только мечтать и мечтать...

Fleks777 у меня в расчёте есть ссылка на пп№361РФ. формулы точно из неё брали, но на фару износ то же насчитали (хотя когда осматривали, сказали что 0% будет износа). но так как общая сумма меня удовлетворила, я не стал возбухать по поводу износа фары.

Mityai я ознакомлен в полном объеме с пп№361РФ.на металлические з/ч одна формула ,на пластмассовые другая ,на аккумулятор на шины и на прочее(в этих формулах уже учитывается год выпуска + пробег) все они разные... 0% на пластиковые з/ч там в теории и быть не должно.
в формуле для износа кузова учитывается год выпуска(лет) и гарантия производителя от сквозной коррозии (лет).
для всех винговодов и владельцев Ниссан; взято с официального сайта ниссан в рубрике часто задаваемые вопросы; гарантия завода изготовителя на а/м Ниссан от сквозной коррозии кузова 12 лет за исключением каких то определенных моделей 6 лет.(их не много они там указаны)
эта инфа пригодится кто делает не зависимую оценку,эксперты могут мотивированно сослаться в своем отчете на сайт.
ну и еще кто не дай Бог попал,совет - ОБЯЗАТЕЛЬНО делайте корректировку пробега,ибо попадете на хорошие проценты износа и соответственно на бабки. :cry_ing:

Fleks777, ну если ознакомился в полном объёме, то должен был заметить фразу:

Для комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), при неисправности которых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения запрещается движение транспортных средств, а подтверждение соответствия должно осуществляться в форме обязательной сертификации, а также для подушек безопасности и ремней безопасности транспортных средств принимается нулевое значение износа.

Номенклатура комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа, утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

вторая часть правда смущает, но эксплуатация без фары запрещена по ПДД ведь.

это выходит что,те детали которые попадают под обязательную сертификацию и без которых запрещена эксплуатация ТС, подлежат нулевому износу???
значит в эту группу входят стекла,тормоза,фары,заркала заднего вида, и прочее... ???
Очень хочется, более четко и грамотно разобраться с этим важным вопросом.

вот и мне хочется. закон есть, а списка деталей ещё нет

ладно ,через недельку на 16.12.2010 назначена независимая экспертиза,я попробую у них спросить по точнее.
вчера разговаривал с директором оценщиков на подобные темы - они сами еще пока плавают в этих вопросах.
я думаю сообща разберемся. wingroad.ru рулит :-ok-:

ну мне на экспертизе то же сказали, что износ 0% будет и сослались как раз на это постановление (я кстати копию на всякий случай туда взял). при получении отчёта тока сумму конечную посмотрел (она меня вполне удовлетворила), а вот дома увидел, что и на фару износ насчитали.

если я возьмусь за это ,то свои интересы намерен отстаивать до конца и по закону.
просто в моем случае(сумма ущерба очень значительная) обращать внимание на износ плюс минус пару тыщ - к сожалению не будет стоить потраченного на это время.щас репа о другом болит ,после не зависимой в суд на СК до 120-130тр.
а остальное с виновника (собственника ТС) тоже через суд.
кстати кто не знает собственник оплачивает полностью весь ущерб согласно ст1079гкРФ и если не ошибаюсь ст 1072.

а вот мою произведение исскуства после аварии!!!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Мда. Не плохо.

да!!ладно хоть радиатор не потёк!3 тьфу

Помоему радик с таким замятием тоже на замену.

"Витек Jacked"Как у тебя токо бампер жив остался после такого.

сам не пойму,и фары почти целые остались!!!!!!!!!

Да ты просто везунчик!Как говорится родился в рубашке! :ya_hoo_oo:

насчитали 200р с лихуем,с учетом износа,меня устраивает...
теперь в суд с иском на стр комп до 140р,а остальное через суд с виновника...

Поздравляю! Молодец - своего добился!

Я застрахован в "РоссГострахе",мне перевели деньги за 12 дней.Я потом поздно узнал,что есть СТО от "РоссГострахе".Знал бы я отдал машину и пусть делают.Это намного проще,чем бегать везде,заказывать,искать.Отдал, и с них спрос будет за все.

я Вас умоляю. будут по ОСАГО Вам делать машину, как же... там по КАСКО то народ возмущается как делают. да и в Законе и в Правилах я чёт не видал, что можно ремонт выбрать. хотя я могу ошибаться.

это недавно сделали,у нас. незнаю как у Вас

Кемерово разве вышло из состава РФ??? Правила страхования везде одни. На сколько я знаю, ремонт осуществляется только в рамках КАСКО (повторюсь, могу ошибаться) и качество этого ремонта увы...

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
таки не поленился и позвонил в РГС (до этого Правила почитал). по ОСАГО тока выплата.

Я,когда заявление на повторный осмотр писал,специально спросил про ремонт авто.Мне там сказали,что для трех годовалых мы делаем,а у вас старая.Приехал фотограф на осмотр,я у него спросил про это.Он сказал,что недавно опять добро дали на ремонт машин.Т.е. я мог сдать на ремонт страховой компании.Поздно я у него спросил.Так-что ,что сказали ,то и я вам и пишу. :nez-nayu:

что то мне в это слабо верится. не в обиду, машина у Вас уже старовата и износ достаточно большой будет (по формуле). а при ремонте (официалы) ставят новые з/ч. да и за работу СК всегда насчитывает меньше, чем в среднем по региону. так что не выгодно СК по ОСАГО машины чинить. проще денег дать. к тому же и Закон их это не обязывает. КАСКО совсем другое дело. это было во-первых.

во-вторых знакомый в рамках КАСКО делал своего лохана. это кошмар какого качества ремонт делают официальные СТО.

мне кстати интересно чего там у Вас такое выдумали, разузнайте пожалуйста поподробней (именно в рамках ОСАГО). отпишитесь в ветке. сама то идея ремонта конечно позитивна.

Постараюсь узнать конкретно про осаго в Страховой компании.

Дим, када 2,5 года назад (июль 2008) меня "расцеловали в зад", в страховой компании виновника тоже предлагали осуществить ремонт (в рамках возмещения ущерба), отказался я и не жалею, сумма выплаты почти на 70% превысила стоимость ремонта, который я сделал там, где меня устроили условия.
В страховой так и спросили: восстановительный ремонт или выплата?