ECCS (Блок управления двигателем)

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ NISSAN
подборка материалов по ремонту "ecu"

Electronic Components Datasheet Search (раскрыть) Electronic Components Datasheet Search (свернуть)

STA509A - MOS FET Array - Sanken electric
Related Electronics Part Number
Part NumberComponents DescriptionManufacturer
SMA5113MOS FET Array Sanken electric
UPA1527P-CHANNEL POWER MOS FET ARRAY SWITCHING TYPE NEC
UPA1526N - CHANNEL POWER MOS FET ARRAY SWITCHING TYPE NEC
UPA1524N - CHANNEL POWER MOS FET ARRAY SWITCHING TYPEгАА NEC
UPA1523BP-CHANNEL POWER MOS FET ARRAY SWITCHING INDUSTRIAL USE NEC
4AM11Silicon N-Channel/P-Channel Power MOS FET Array Hitachi Semiconductor
4AK26Silicon N-Channel Power MOS FET Array Hitachi Semiconductor
4AM15Silicon N-Channel/P-Channel Power MOS FET Array Hitachi Semiconductor
4AM13Silicon N-Channel/P-Channel Power MOS FET Array Hitachi Semiconductor

ну тогда эфир еще лучше

а что,поставить маленький бачёк,как для омывателя,тройник с клапаном и заводи.на газу-же подобное оборудование.только надо перед глушением двигателя перейти на питание от этого бачка,чтобы с утра в рампе был "нужный" бензин
млин,канадцы,североамериканцы и финны в том числе об этом не догадываются,только мы!...это-можно сказать хау-ноу,в смысле ноу-хау

Все перепаяли. Катушки проверил, дохлые заменил. Свечи новые. Сигналы с компа четкие и одиниаковые. Но все равно не завелась ((( после 2-х часов мучения.
Посадил нахрен новый аккум (((. Весь в расстройствах - руки опускаются.
Грешу на комп. Помогите найти контрактный. Фото

Доброго всем время суток. может кто подскажет буду очень благодарен. проблема заключается вот в чём...в один прекрасный вечер на ходу сдох клапан холостого хода...и как всем понятно сгорели мозги...прогорела на сквозь плата..взорвались обе STHки ...поменял я датчик, купил новый блок управления двигателем тоже с QG 15 мотора но с Nissan AD 2001 года...вылились следующие проблемы комп выдает постоянно ошибку на датчик кислорода на разогрев( я поменял уже три..потом в мануале прочитал что на разогрев питание должно подоваться только после трех тыс оборотов, а у меня питание постоянно подается) и ещё одна проблема появилась отсечка на четырех тысячах оборотах что очень обламывает при езде и расход литров до 12 увеличился..Помогите подсказкой...может стоит со старых мозгов прошивку перепаять или ещё что то сделать???

доброго времени суток всем. Вот перед новым годом купил себе Nissan AD 2002года с QG13DE двигателем,дроссель электронный,.При покупке как то не обратил внимания на приборку, увидел только что температуру не показывает, хозя сказал датчик не арбайтэн, ну и ладно подумал я, поменяем, ибо ерунда.А купил сие аппарат 30го декабря, там постановка на учет,31го утром отчалили с семьёй в гости в другой город и там праздники и так далее, не до авто было. Ну праздники прошли и обратил я свой взор в AD. Ну и по порядку---оказалось что, помимо отсутствия отражения температуры на приборке есть ещё кучка, а может и куча косяков, а именно-----не загорается лампа чек инжек, совсем,даже при включении зажигания(лампу естественно проверял,менял, с бубном плясал), так же, не загорается индикатор дальнего света фар(фары то работают), при включении зажигания не загорается о.д, а вроде как бы должна тест отсветить(если на рукоятке отжать кнопку, то горит))Вроде и сам овер драйф не работает тоже , ещё в салоне не загорается плафон, когда двери открываю, а на приборке горит что открыта( если просто плафон включить, то горит плафон),и если на плафоне выставить рычажок в среднее положени и выключить зажигание, то когда достаёш ключ из замка на приборке загорается спираль и чуть видно что подушка тоже, в пол накала в общем, плафон в офф, всё тухнет ,ещё не работает центральный замок, но его блок разбирали, там чет подгорело, выпаяли, менять буду ( закрывается с кнопки та что на ключе,более ни как).На приборке при включении зажигания загораются только давление масла, аккум и подушка, бенз показывает, скорость тоже.Тест приборки показал что она исправна.Лампочки проверял все, неоднократно.
Вынимал приборку, кстати она 3х стрелочная, на приборке контролькой проверяя получил что--на чек инж не приходит минус, плюс появляется при включ зажигания, на лампочке дальнего так же нет минуса, плюс появляется когда дальний включаю, на о\д чет забыл проверить, на указатель температуры не приходит управляющий сигнал( а плюс там или минус должен быть, незнаю), в саллоне на плафоне плюс есть и минус один есть, так как горит если просто включить.
предохранители проверял и не раз и там и там.
Машина заводится, но нет прогревочных, с педалькой сижу грею(наверно потому что с дросселя скидывал провода) кхх настроить не могу ибо чекинж не горит, езжу, вроде нормально в остальном,холостые ровные вроде, может расход немного велик, толком не понял пока.
подключали к компу, движку видел а коробку вроде нет. По движке--температура с датчика приходит в мозги, на компе показывается, вентиляторы включались, ошибок вроде нет, кроме одной, U1001 шина CAN и не стирается и че это я не знаю. Где и как это лечить, ума не приложу.Нахожусь в ЕКАТЕРИНБУРГЕ, может кто совет даст, где че, может кто так подскажет где смотреть.

доставал мозги, на вид всё хорошо, не пахнет, нет горелок, идеал на вид.На всякий случай списал с них надписи все--- A56-001 TO2 N ещё 1B A56-T35 A.K2 2Y27 12028688
Может кто подскажет где схемку от них взять, чтоб потестить их, очень надо, выручайте

Скачай с форума ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ (если еще нету) и проверь (или попроси проверить) все цепи МАССЫ (=минус, =корпус) на ECU и панель. Дроссель ТОЧНО электроный (выпускмашины с октября 2002г)? Если нет, то см. еще КХХ. Ну и далее методично проверять все ПРОВОДА от ECU. Если не поможет - наверно пробовать его менять (=ехать на фирму). Вообще по схеме см. откуда идут неработающие цепи - если ВСЕ из ECU, то делай вывод.

выпуск ноябрь 2002 года, дроссель електронный---я так понимаю что у меня кхх нет вообще и мне не грозит запал мозгов из-за него ???

Макс,посмотри массовые провода идущие от движка и от коробки на кузов,их контактность и целостность.кстати про преды ничего не написал-проверял их или нет?
за кхх-запал мозгов тебе не грозит.

предохранители смотрел, ну ещё посмотрю завтра. массу тоже посмотрю, покручу. Кто знает где взять цветные схемы проводки и где взять схемку мозгов таких вот



Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:
Может у кого есть такая программа Mitchell OnDemand 5.8, может он мне скрины проводки кинет или может кто знает где качать эту программу( искал, куча битых ссылок и всё)

иди в тему электросхемы там всё есть и сами схемы и файл с их расшифровкой

да эти схемы у меня есть, но разъём эбу у меня другой, не похож на тот что на схеме или это у всех так? у меня вот такой

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
или пофигу там какой, просто по номерам контактов смотреть ?

эээ... Ну у меня не винг и вот такой разъем. Машина выпуска ноябрь 2002, двиг

куджи13де. Получается что букварь, который тут есть, точнее схемы из него, для меня не подойдут ?

На эл.дросселе вполне может распиновка разъемов отличаться, т.к. отличий по схеме, хоть и мелких, но достаточно. Пробуй методом сравнения со схемой найти нужные проводки. Тем более провода массы довольно приметны в большинстве случаев. Ну или просто МЕТОДИЧНО подергай все проводки, поищи потертости и т.д.

Ребята блок ЕБУ не так уж и дорого стоит только подождать надо немного. Вот ссылко

Подскажите. У меня Виноград 2000 год QG-15DE кор. механическая. . Сдохли мозги и КХХ. Подойдут ли мозги от такого же винограда с таким же двигателем, но с коробкой автомат Заранее спасибо...

Маловероятно
а что восстановить нельзя?

кхх ремонту не подлежит,а вот мозги-то отремонтировать реально.имхо

Друзья!!! А у кого нибудь есть фотки как правельно припоять микросхему STA 209 A??? Интерисует крупный план дорожек. Желательно фото с двух сторон платы...

Помогите пожалуйста!!!
Нужны мозги от Ниссан АД 2000 г.в. двиг.QG15, кузов VFY11, автомат...
маркировка на EFIшке A56-P23 A49, может заменить какими????
История такова....
Легла катушка зажигания на 3 цилиндре и потащила за собой выход с компа....
выход 3 цилиндра на микрухе D16861 GS звонится накоротко на минус компа...

на фик менять. всё лечится. внимательно читай тему

Все прочел, все понял...
Самостоятельно не решаюсь.... хотя особо вариантов нет....
спецов найти не могу.... телефонных дел мастера не хотят браться....

попробуй к телерадио комп мастерские
не получится дай объяву о покупке в профильной теме
МВВ

Дык вроде kishert давал ссылку, где можно купить за недорого... Что не так? Всем объясни - вдруг пригодится.

Придется микруху самому перепаивать....
возник еще вопрос такой....
На выходном разъеме есть элементы С009;С010;С011;С012... я так понимаю это конденсаторы.... или нет....
и какие у них параметры....
может кто подсказать...???
дело в том, что мастеровые думали, что короткое замыкание идет с
этого элемента (конкретно С011) и его перепили...
теперь необходимо восстановить...

постучись к Chert у него сходная проблема была
а по номиналам в принципе должен быть одинаков, посмотри маркировку на соседних из этого ряда

Так и не показывает у меня температуру ож на приборке. Пытался прозвонить мультиком, по схемам чет вышел с коричневого штекера на датчик скорости, потом чет покумекал, вроде другой провод-пошел по нему-вышел всё равно на коробку, дальше тупик. Может есть кто из ЕКАТЕРИНБУРГА, подскажите где грамотный АВТОэлектрик есть, а то я заёп.я отдавать электрикам с контрольколь денежки, то что они делают( видимо для вида) я это сам могу, прозвонка+умное лицо+диагноз от фонаря( один даже кроме контрольной лампочки ни чего не использовал, но сказал меняй мозги, только не сказал кому((

А ошибку УСТРАНИЛ? Температура на панели - это следствие. Добейся отсутствия ошибки В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ. Но тут скорее всего действительно, раз сходу не получилось найти - надо к электрику.

да электрики как про кан шину слышат, сразу отмораживаются. Прозванивать всем влом, привыкли просто за осмотр с умным видом деньги брать, а по делу ни взубногой. Может кто знает куда в екатеринбурге обратится ???

Добавлено спустя 2 часа 29 минут 29 секунд:
фото мозгов выше приведены

Вопрос! Подайдет ли на двигатель QG13 блок управления двигателем от QG15?