Scroll-панель

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Функционал: 2 кнопки, 1 тумблер и лампа оранжевого тех. освещения панели. Да и вообще редко всретишь такой блат в машинах, поставил именно оранжевую лампу типа "Внимание пассажиры, ща чёто крутое включу"
Всё довольно в техническом виде, визуальная доработка гредёт далее... :

Не понел для чего это?

Панель во первых расширяющая панель доп. кнопок, а во вторых панелька куда можно спрятать кнопки чтоб пасажиры, при выходе водителя, не баловались. Например доп. свет, запуск турбин турбирования и тд. Вообще как таковую функцию определённую не несёт, впихать можно всё что угодно по желанию, самое главное это эффектно вынимающаяся довольно большая панель. Давно заглядывался на этот бестолковый полко))) вот и заменил его. Друзьям показал новую фишку, все в ах@е сидели

класно,туды можно и кнопку противоугонки воткнуть.

Да да, скстати тоже прикинул что тумблерок один без применения остаётся, вот и задумался разорвать помимо сигналки ещё цепь какуюнибудь.

Очень актуально для автомобиля АД, очень востребованный ам у угонщиков. И "запуск турбин турбирования" тоже.
"Лампа оранжевого тех. освещения панели" просто великолепна.

правильно!чё на человека напряглись!вот такой самоделкин у нас Franz-то кпк, то скрол-панель.он же написал-визуально попозже оформит.вот тогда и посмотрим :sh_ok: ждем доработки и апгрейда)

Сегодня собстна закотал рукава на паяльнике и спаял "Мозги" для сей полки. На 4х пятиконтактных реле соорудил логику с герконными датчиками прерывания движения. Ну и поломал голову как сделать чтобы с одной фиксируемой кнопке сделать и закрывание и открывание. Вот промежуточно пофотал что вышло, завтра будет применительно к месту уже :

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Кстати аудио слот для КПК установил уже, ток времени на подключение к AUXу нету

Однако очень оригинально!!!! Красавчег!!!

Сегодня перепаял лампу тех. освещения. Раньше включалась от габаритных огней, а щас сделал чтобы включалась при полном выезде лотка, и тока обратно заезжает сразу выключается

Становится интересно !!! Схему логики в студию !!!

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Контакты реле 1 и 2 питающие (замыкают)
Контакты 3-4 соеденены при нормально-разомкнутой ситуации (когда реле вырублено)
Контакты 4-5 соеденены при замкнутой ситуации (когда реле включилось)

Геркон Г1 останавливает слот в самом конце выдвигания по магниту Д.
Геркон Г2 останавливает слот в самом конце закрывания по магниту Д.
Данные датчики предотвращают блакировку вала под напрядением чем не дают ему нагреваться (перегореть в итоге) и не дают лотку сильно скакть (выпадывать) с рельсев перемещения.

Релюшки Р1 и Р2 определяют собой, что нужно делать двигателю (закрыватьоткрывать) в зависимости от состояния фиксируемого ключа К (вклвыкл). То бишь меняют полюсовку питания на двигателе М.

Релюшки Р3 и Р4 в зависимости от состояний герконов формируют условия работы двигателя, то бишь в общем говорят релюшкам Р1 и Р2 можно ли вращать двигатель.

А не проще ли взять скажем начинку от старого сидирома с компа? принцип тот же, только уже готово, установить в новый корпус и кнопку провести куда захочется?=)