Y10 Приборная панель

Смотри пост 102, стр 4, этой темы.

урааа привезли панельку мне, счастлив...но есть одно но, динамка подъема и опускания стрелки спидометра какая то вялая, на старой было лучше, как вылечить? можно ли в отверстие в моторчик(когда сам механизм спидометра снимаешь с тыльной стороны маленькая дырочка есть) что нибудь типа вдшки капнуть?

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:

сначала посмотри датчик и проводку с штекерамиза приборной доской, а потом если не помогла двигай по варианту Алтайца

Ахаха, и вот спустя меньше чем полгода я наконец посмотрел, что у меня там за приборка. На проводах всё, подозрение на то, что крякнулся моторчик одометра. Оба мертвы и не подают признаков жизни.

На днях начались непонятки. Температурная стрелка сдурела совсем, при включении магнитолы поднимается на сантим вверх, при включении фар или других потребителей зашкаливает до предела. Иногда после выключения зажигания так и остается на месте, не падает в привычное для себя место. Где искать косяки?

Товарищи, а можно такой, чисто теоретический вопрос. Насколько реально поставить другой спидометр (вообще допустим не винговой) вместо родного?

А чего нереального? Главное, чтобы по креплениям подходил, проводку можно переделать же)

Просто ещё интересно, занимался ли кто-нибудь такими манипуляциями?

Всем привет!!! Вопрос такой можно ли поменять простую панель приборов на винге деревянный салон,на панель четырех стрелочную , тахометр нужен)) от чего подойдет какие переделки в плане замены фишек проводов двигатель GA 15DE

Мне на АДэху теперь нужен тахометр)) Вот тоже думаю встроить в спидометр от другой приборки, разбираться буду на месте =)

Re: Y10-Провод тахометра

у меня провод от сигналки что на тахометр должен идти сделан так - намотан на ВВ провод свечи.как вариант

Re: Y10-Провод тахометра

.

Я тоже хочу тахометр. Но у меня ещё и одометр помер в спидометре. Вот и думаю, что делать. Ставить выносной тахометр, либо запиливать новую приборку каким-нибудь макаром.

У тебя спидометр работает, а одометр в нём нет?

Ага, ни общий, ни маленький. Думаю что делать, пока идея снять спидометр и проверить на генераторе сигналов. Посмотреть, как будет себя вести. Если оба будут дёргаться, значит не в приборе дело. А если только спидометр, то надо искать либо приборку всю, либо спидометр.
================
Всё, одометр ожил. Вся проблема была в движке, который крутит оба одометра. Он банально высох и залип, видимо машина очень долго стояла. Ручками провернули пару разиков и пашет как миленький, вот только другая проблема, как теперь определить, что спидометр не стал врать на скорость.

Re: Y10-Провод тахометра

Вот ответил, теперь с тобой

GPS тебе в помощ

у GPS погрешность в расстоянии до 30 метров, следовательно он и по скорости может врать. Я уже ездил с GPS, на спидометре 40 ровно. GPS показывает то 45, то 40, то 38.

у гражданского сегмета GPS погрешность 5м. а скорость точная. а спидометр врёт!! и это заложено в его конструкцию. причем до 40 он занижает истинную скорость а после 50 начинает её завышать. причем зависимость не линейная. а то 45, то 40, то 38 это зависит от объёма видео памяти девайса он просто подтормаживает. на хорошем навигаторе всё четко.
у нас народ сравнивал спидометры откалиброавнный на мерном участке мультитроникс и навигатор. показания мультика и навигатора совпадали врал спидометр. а если стоят не штатные колёса, спидометр ещё привирать будет

Я говорю лишь о том, что спидометр и GPS не совпадают. Вот и всё. И тот и тот могут врать. Чтобы мне настроить спидометр надо мультитроникс или что там написали. Я и так методом тыка почти выставил нормально, сейчас просто езжу по старым правилам, не превышаю больше чем на 10км/ч и всё.

Что понимается под настройкой

под настройкой скорее подразумевается калибровка. Мало мальская. Просто после того как я починил одометр при первой сборке, мой спидометр отставал на 30 км/ч, а это не есть хорошо.

Приборная панель после полировки стекла ( не сразу).

Классно выглядит. Тоже надо бы полирнуть. Подскажите пожалуйста, есть у меня в приборке индикатор в виде заправочной колонки. Лампочка там не стояла. Стояла в индикаторе катализатора. Лампочка рабочая, потому что в катализаторе горела. А это я думал служит как сигнал к окончанию бензина, типа пора заправляться. Сколько раз стрелка уходила чуть ниже последней отметки на шкале топлива, но лампочка эта не загоралась. на вид в цепи никаких повреждений нет. В чем может быть дело?

Почитай эту тему, есть ответ на твой вопрос.
В кратце 1. датчик ( бак) - механический (концевик), электронный ( терморезистор) 2. цепь ( от бака до приборки) 3. приборка ( непропай) 4. отсутствие на данной модели этой функции ( но коментс)

такая же фигня. не разбирался еще

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

такая же фигня. не разбирался еще

Привет всем! Ждал -ждал, но так не дождался кульминационной развязки детективной истории, с исчезновением тросика спидометра из оболочки. Попросим нашего соратника не держать народ в мучительном ожидании и открыть эту страшную тайну.

кто это?

Вроде как с твоего города

если ты на меня намекаешь, то вроде все рассказывал. куда делся тросик из оплетки я не знаю))) Внутри его не было, снаружи тоже не находил.)))

Шайтан утащил )))!!!