Y11. Всё о подушках двигателя и их креплениях.

Панятно.Вывернуть верхний болт(приварить к остатку потоньше болт),на нижнем выровнять площадку болгарочкой,прикрутить к верху кронштейн,подобрать гайку по толщине или заказать с резьбой похожую на верх шайбу.Прикрутить верх и низ как по месту и обварить эту шайбу.Согласен муторно,но лучее,чем раздолбать остальное.Имхо держать будет,нагрузок то там не особо,ежели 3 справляюцо.

Не до конца понял механизм. Шайба только к кронштейну приваривается? Или к чему? Можно в пейнте нарисовать? =)

Нееее.К блоку шайбу приварить,но сначала собрать,как должно быть,щоб потом подошло.Где етот пеинт найти на 8.1????

Прошу помощи у всех любителей wing)) Столкнулся с выбором правой подушки двигателя для QG15DE AT 1.5 По каталожным номерам 11210-WD006 - 2800-3000т.р))) цена космическая и нет аналогов!!! Не могу найти ответ из вышепрочитанной ветки-существуют ли аналоги?Или подходят детали от других моделей nissan(Almera n16)?

Пост 141 нижняя правая картинко

На картинко этой все 4 опоры как родные подходят к 2WD или только перед/зад?

Все,как родные.Правая целиком,а остальные картриджи(как сайленты,выпрессовал/запрессовал)

Спасибо, очень помог мне)))

Подскажите пожалуйста. Подушки зад и перед 24240-31000 и 24260-3100 (Samsung) подойдут на qg15de с механикой?
При поиске по оригинал коду заменитель на зад этот заменитель выдается 24240-31000, а при поиске передней номер 24260-3100 не выдает. Как быть?
Хотел взять RBI, но почему-то сейчас срок ожидания долгий стал.

24260-3100 такого номера не нахожу в поисковиках
40-ой идёт на все АКПП и на 1,3 с Мкпп (так пишЫт экзист о кроссируемом Febest NM-029), думаю и тебе он тожЫ встанет(т.к. "лыжа" под ДВС и "прилив" на блоке у всех QG одинаковые). А чем картридж не устраивает от RBI или VTR NI1801R? Да и сроки у всего вполне быстрые....

Прощу прощения номер 24260-31000.
Спасибо. Думал насчет картриджей, но боюсь, что не смогу запрессовать их, ибо у меня нет пресса. Есть тиски довольно большие, но не знаю удастся ли ими это сделать.

поснимай все и на СТО

Картридж от передней ОЧЕНЬ похож размерностью, НО центральная втулка смещена/эксцентриком, в задней по центру(на сколько помню), в общем-то не большая проблема "поймать" болтом, но думаю прослужЫт меньшЫ(т.к. на отрыв постоянно).
Тисами можно(с проставками), можно и у ГАЗЕЛиста домкрат 3-8тн. гидравлический "стрельнуть" и место "распирания" подьискать(для замены ППС особенно хорошо), а я просто наждачкой фаску снял, WD40 побрызгал и молоточком "вставил" = как-там-и-была!

Поменял заднюю подушку на 4wd. Взял контрактную, в сборе.
На ведовых это очень веселое мероприятие. Подушка крепится не к лыже, а к балке и вся проблема в одном болте, который находится в очень труднодоступном месте, практически под кузовом в узкой щели. Да еще закручен он большим моментом, и насколько мне показалось посажен на фиксатор резьбы. Кароче я не смог его выкрутить и пришлось снимать балку. Фотоотчета нет, фотик накрылся в телефоне, но дело не хитрое. Cама балка крепится на четыре шпильки к кузову. Но кроме этого пришлось снимать лыжу, рычаги подвески (шаровые не выкручивал) и выхлопную трубу (окрутил от двигателя и отвел в сторону) Рулевую рейку просто освободил от креплений к балке. Она осталась висеть на тягах. Стаб остался на балке. Собственно все. Гораздо тяжелее было поставить балку на место. Она тяжелая (~20кг) и здесь классический случай - надо одной рукой приподнять и вставить шпильки в дырки, а другой закрутить гайки. И все это стоя в яме и навесу. Кароче одному несподручно.
Старая подушка была вхлам. После установки новой двигатель заметно стал ровнее, но вибрация ка не странно увеличилась. Я думаю из-за того, что нагрузка перераспределилась на перед. А передняя у меня тоже вхлам. Пока еще не поменял. Для нее заказал вкладыш RBI. Но там классический случай: снял запрессовал, поставил, даже неинтересно )

Надеюсь кому-то поможет. У меня 4WD МКП. Накрылась задняя подушка двигателя, очень долго искал аналоги, не нашел. Решил брать контракт, но везде только на АКП есть подушки и все менеджеры утверждали что задняя подушка двигателя на МКП и АКП разные. Так вот, это все чушь! Плюнул, купил себе от АКП, а она оказалась один в один (немного отличается только сам картридж по форме). Поэтому ставьте смело.

народ!!!нужен совет....поменял подушки_переднею нижнею +заднею!выбрация увеличилась!!!передния была фебест....

На экзисте задняя опора стоит 12с копейками. Заменителей не предлагают. Ткните носом, где купить вкладыши на все подушки?

пост 186

Спасибо. Теперь надо добраться до стационарного компьютера, с телефона не видно номеров постов.

Не обожгись друг! На 4везде задняя подушка не такая как 2вд! Я долго и упорно искал сайлент-блок в нее, безуспешно. В итоге взял контрактную за 450 рЭ.
Только что посмотрел твою заднюю подушку, на екзисте (так же на emex и autodoc) стоит 3000 руб. оригинал в сборе, где ты там нашел 12?

Наверное не задняя, все просматривал, но точно одна стоила около 12тр.
В итоге разобрался, вибрация была из-за люфта на внутренней гранате привода. Поменял на контрактный, вибрация исчезла.

Господь Бог.
Почему при записи постов не один уважаемый человек, дабы ищущему в будущем в помощь была точная информация, не выкладывает ее в адекватном читабельном варианте.
Номер детали, модификация автомобиля с уточнением МКПП, АКПП, 4 или 2 WD.

Только и видишь:
"Заменил переднюю и заднюю подушки. Поставил RBI переднюю в сборе, заднюю только сайлент. " - какое авто???
"Я себе менял переднюю и заднюю" - где уточнения???
"Купил фебест переднею и заданию подушку" - куда, на что???

Не происходит цитирование постов, а просто тупо ответ в небо (через постов 10).
Жесть, просто жесть.
И после этого многие говорят и отправляют на чтение ветки... "читай все написано".
Да ни фига толкового толком нет!!!
Читать всю эту воду, порой просто потеря времени.

Пожалуйста люди добрые будьте чАловеками, создай условия для других пользователей.

а вот для этого и существует профиль. который лень заполнить некоторым личностям

Пожалуйста, подскажите, подходит ли правая(по ходу) подушка двигателя Ниссан Вингроад 1,8 4вд аккп 2001 от 1,8 2вд? Они очень похожи , но с подушкой от 2вд двигатель будет выше.

Чет подушки у всех подошли в одно время))))

Итого, что имеем (делимся опытом):
Задняя опора (подушка) двигателя на 4WD с передней НЕ ОДИНАКОВАЯ И НЕ ИДЕНТИЧНЫ!!!!

Оригинальный номерок 11320-WD101 продается комплектом (опора+сайлентблок) - ценник аховый.

Размеры "примерные" на оригинале:
- внутренний диаметр внутренней втулки - 12,5мм;
- внешний диаметр наружной втулки – 90мм;
- ширина наружной втулки – 60мм;
- длина внутренней втулки – 75мм.

Варианты проверенные, но НЕ ПОДОШЕДШИЕ:
RBI D0937FA - маленький, не подходит (+работает в одну сторону)
RBI N09P11E0 - не подходит
Febest NMB-029 маленький диаметр (81мм)
RBI N0932E - маленький, фтопку, не подходит.
Febest MZMB-025 по размерам попадает, но работает в одну сторону, а не в две, как должно быть, также шпилька другого размера.

Итогом вышло, что берем контракт и радуемся (зря потратил 1 неделю жизни на подборку).

Все верно, задняя на 4WD у нас шире. И все катриджи, которые предлагаются ЭрБиАй и Фебестом нам не подходят.

Я заднюю и правую подухи брал контрактные, хоть и не люблю подобные запчасти бэушные брать... Но тем не менее несмотря на контракт, качество меня порадовало.
На перед брал катридж RBI N0932F. Отлично подходит.
Слева своя родная еще живая.

Что непонятно, так это почему то вибрация наоборот увеличилась после замены подушек...

Всем привет! У меня наелись подушки, передняя правая и левая может кто-то сталкивался с заменой, а то я глянул в инетмагазинах дык только оригиналы выдаёт и только в сборе салетов типа нету. У меня движок QR20DE коробка CVT.

В копилку опыта.
Заменил, на своей машине(2ВД, АКПП), в связи с разрушением, подушки, переднюю: AEM0205(11270-4m400) - это в сборе и заднюю: AEM0124(11321-4m400) - это картридж.
Визуально, качество хорошее, ценник приемлиемый, рекомендую.

Ды абаждите с выводами.Эксплуатация покажет.