Ступица-Ступичный подшипник (Y11)

Эт как повезёт, в апреле 2013 заменил правый(пробег 162т.км.), левый продолжает работать без замечаний. Пробег сейчас 208т.км.

Добавлено 20 сен 2015

Не читал твои предыдущие посты, а потому не понимаю в чём проблемы...
В МСК море вариантов для "где заказать": Автодок, Экзист, Эмэкс, 1001 запчасть...можно продолжать до бесконечности...
Что заказать? Для АД-а код 40210WD210
Себе ставил NTN AU0814-3LLX/L260.
Желаешь подешевле? Вот: Sat ST-AU0814-1LLXL260 или Seijiku B11601 на форуме о них писали.
Почитал, всё понятно! Тебе уже правильно ответили:

Добавлено 20 сен 2015

В маркировке подшипника каждая буковка\циферка чегой-то значит, чем больше букв\цифр, тем "интересней подшипник".
Ты заказал\тебе привезли 38BWD15A-JB01 они открытые, а вот 38BWD15A-JB-5C01 закрытые.
Тебе подсказали не вникая в "детали", а ты, "не вникая в детали" заказал...
На сайте инет- магазина встречаются такие "нюансы" - показывает аналог, но если присмотреться, то окажется "есть нюансы..."

Предложили ntn au08141LLX. Машина ад 2005гв. Передний привод разболтовка 4х100

Эт тебе кто предложил?
Мне инет-магазин по такому коду ничего не предлагает, а вот если ввожу AU0814-3LLX/L260 предлагает то, что тебе нужно.

"Перовский" магазин в новогиреево. По номеру кузова назвали этот вариант

Добавлено 20 сен 2015

Ты заказал\тебе привезли 38BWD15A-JB01 они открытые, а вот 38BWD15A-JB-5C01 закрытые.
Тебе подсказали не вникая в "детали", а ты, "не вникая в детали" заказал...
На сайте инет- магазина встречаются такие "нюансы" - показывает аналог, но если присмотреться, то окажется "есть нюансы..."[/quote]
На автодке фотка что тоже открытые: вот ссылка: http://www.autodoc.ru/Web/part/nsk/4092/art/38BWD15AJB5C01

Бросай эксперименты и приобрети по проверенному коду здесь:
https://www.emex.ru/f?detailNum=AU0814-3LLX/L260&packet=-1
https://www.emex.ru/f?detailNum=AU08143LLXL588

Врут мерзавцы!!!
Каждый подшипник идет со своим номером - закрытый подшипник со своим номером, открытый со своим. Другое дело, что поставщик может прислать замену типа "производитель допускает замену" и как в посту выше другим стикером заклеить родной номер. Нормальная практика для многих магазинов.

Блииииин... даже не знаю что посоветовать... попал ты однако Где ты в МСК подшипник то найдешь?! ХЗ. Проще машину прям так продать чем его тебе найти. Или кого с форума попроси автобусом тебе переслать из более продвинутого города где хотябы экзист есть.
Ну а если серьезно - я себе ставил оригинал. Цена вопроса 860 руб. 20 тыс. конечно еще не показатель, но пока ходит нормально. Можно GMB поставить он на 200 руб. дешевле, но думаю, что за оригинал 860 руб. это не дорого.
И к стати - он закрытый.

Я в мск только приехал вот и интересуюсь

Илья, ты такой как Samara162 на фотке тебе показал не бери, он тебе не подойдёт! Это для Винга, ступица 4*114.

Снимут мой скинут размеры потом и буду брать. Проблема в том что авто за 2000км от меня

Добавлено 23 сен 2015

мои размеры:
Ширина: 36
Внешний диаметр: 38
Наружный: 74
На нем написано: NTN AU 0814 JAPAN 1L

Всё верно, именно такие подшипники на АД-ах 2ВД
Вот:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=40210WD200

Заказал сегодня ntn au08141LLX. Размеры подходят, закрытый.цена вопроса 1530р шт.

Ребят спасайте!!!
С 50 км\ч начинается гул в передней правой ступице. после 120 гула нет.
Поменял подшипник на дубль, гул остался. "блин не повезло попался брак" подумал Я. Сегодня заменил на оригинал. толку нет. гул остался *(((((
что ещё можно поменять?? Вкинул 4 тыра а толку нет, печалька 8(((

Може не с той стороны менял? А може ШРУС какойнить или в коробасе проблемс, резину тож исключать нельзя.
тяжЫло быть тилипатом...

Гул отчетливо доносится с права. Резину исключу в следующие выходные переобуюсь на зиму.

Всё же нужно убедиться, что с левым порядок. Хотя нужно было это сделать ещё до замены правого. Менял у себя и тот и другой, с уверенностью могу сказать, что на слух - хрен поймёшь.
Вывешивал ли ты колёса с целью покачать взявшись за верх и за низ? Если люфтит хоть чуть, сразу ясно, что капец ступичному.
У меня оба при подыхании вели себя классически (причём один из них люфтил, другой нет), на поворотах перестаёт гудеть разгруженный подшипник. Если в обоих поворотах звук не меняется, то видимо дело не в нём. Причём мне лучше всего было слышно при поворотах на скорости 30-40км/ч.

Левый проверю завтра)) Есть страх что могли навернутся подшипники в раздатке (Куда втыкаются привода)

Вывешивай колеса по очереди и газуй - сразу услышишь

Хммм, ставить машину на кирпичи ? 4WD.

Я бы не стал.

Думай что советуешь!(глядя на техданные) Поочереди это плюс и прерогатива переднеприводных. (нервно курящим опять в сторонке) 4ВэДистам на подъёмник надоть - все четыре от земли "отрывать".

Тута есть одно НО. Конечно Оффтопик, но ... Когда залазишь с телефона, нереально увидеть техданные. (поэтому сам, с телефона редко пишу, в основном читаю)
По крайней мере андроид 4.3., не кажет.

Мой тоже не кажет а положил боком кажет

на 4 WD достаточно вывесить два колеса. (по диагонали или перед-зад одну сторону). Газовать не надо-будет на D крутиться само -этого достаточно ,чтоб определить

А в повороте гул не усиливается? Себе так и проверял. Сначала определил правый, через пару недель и левый загудел. Справа поставил китайский на пообу, слева япан. Тестируются оба.

Мне кажется, что таким образом, только совсем убитый определишь, т.к. разгруженные гудят меньше. Когда кулак со ступицей на верстаке крутишь, так вроде и нормально всё.

Добавлено 8 окт 2015

И верно! Я всегда знал, что смартфон это колдунство

Гудеть будет хорошо слышно,так как подшипник нагружен будет колесом. Тем более будет сильно отличаться от нормального подшипника на другом колесе,которое будет крутиться бесслышно. Этот звук невозможно ни с чем спутать будет. Всю жизнь так делаю....))

На широкой дороге (3 полосы) качал машину из стороны в сторону. звук даже не меняется.
На станции предположили умирание раздатки. Предложили на скорости перещёлкнуть на нейтраль дабы разгрузить коробку. сделал. толку 0.