Механизм натяжителя ремня генератора

все же начни с установления причины , а грохот усиливается при включении кондея в момент когда он маслает ?
[MERGETIME="1395805756"][/MERGETI

http://www.youtube.com/watch?v=lK9yNygL ... e=youtu.be так и у меня было

http://www.youtube.com/watch?v=lK9yNygL ... e=youtu.be посмотри так и у меня было

при включении кондея грохот не усиливается, проверили тогда все навесное оборудование, остановились только на 4вдшном гене(скрип слабый) и на натяжном (колбасит его)....

понятно снимай ремень и проверяй муфту! где то выше есть видео - смотрел? у тебя так? 21пост посмотри !

у меня так же гремит и люфтит ролик как на видео, но на видео вродь кандей врубают... Щас ищу шкив и спец ключи для шкива, может придется даж заказывать(((( но эт дешевле чем натяжной....

и все же я бы сначала снял ремень и проверил муфты генераторов если исправны( не заклинены) поставил бы ремень и послушал бы Стетоскопом работу каждого ролика , их там штук 10 если не ошибаюсь . Где то я про это читал ! И кстати пробовал - реально слышно ! дотянутся правда тяжело но я нашел какую то трубку из пластика 50 см воткнул вместо набалдашника (не знаю как называется) и слушай все больные ролики (слышно даже на холостых когда вроде все нормально) Кстати если бы я про это прочитал бы раньше не менял подуху двигателя(2,5тыс) , так как на нее грешил , затем и натяжной поменял а купил его за 14 рубликов - обидно когда нечего не изменилось!! год ездил как на ведре. Оказалось обгонная муфта генератора ВД. Так что ищи!!Не спеши!!

со стетоскопом думаю веселее будет. буду брать) спасибо за разъяснения, скорее бы выходные.. сделаю, отпишусь

Спасибо надо ставить напротив номера постоянной ссылки , а так пожалуйста

Мужики! та же фигня, ролик колбасит на низких оборотах. Правда я был вынужден его заменить, т.к. его разбило за два года такой болтанки. тоже грешил на подушки. все заменил. звук остался. Пытался проверить шкивы при снятом ремне - вроде все крутятся. разве что не слушал фонендоскопом. думаете шкив на генераторе ewd? звук есть, при отключенном кондере.

Жень, если шкив бортового генератора исправен и ты это отчетливо видишь глазами, значит шкив EWD мертв, третьего тут не дано. как бы тебе ни хотелось этого избежать, спасет тебя лишь его замена. И насчет проверки шкивов при снятом ремне - это как-то неправильно я думаю. Надо наоборот проверять при одетом ремне, дать газу и попросить помощника резко заглушить, если якорь генератора продолжит вращаться, значит шкив живой.
Ты читал тему по замене шкива? http://wingroad.ru/index.php?threads/y12-РеменьГенератора-ролики-Натяжение-Замена.2725/page-3#post-109820

Я там посильно описал какие ключи нужны и как примерно всё разбирать/собирать. Желаю удачи,всё получится !!!

Я посмотрел видео. 8 часов, мать его, на снятие генератора! Я свечи-то не смог поменять, потому что не смог открутить впускной коллектор, там блин 4 болтика на 8 я их никак не мог сорвать. Короч узнаю сколько стоит все это дело в сервисе и если в пределах разумного погоню тачку туда

Люди добрые, подскажите не сведущему, как ремень натянуть на НР15D неведовом, вариатор(хотя это наверно не важно). при старте пищит, не долго, но надоело, заранее спс.

Всем здравствуйте. У меня также самая беда, но звук и вибрация в разы усиливаются при включении кондея!!! А как могут быть муфты евд если они при включении кнопки 4евд срабатывают и реально помогают в трудный момент! Может всеже кондей? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарю!

Ну "может " или "не может " мы вряд ли скажем, не ясновидящие все ж
Я бы посоветовал проверить по очереди шкив 12 V и шкив EWD, ну и уж если точно выяснится что оба шкива рабочие,значит не в них дело. собственно вот такой примитивный совет лишь могу дать - надо проверять.
кстати так на память вроде не припомню я чтоб у кого то была проблема с муфтой кондея... а вот со шкивами стабильно

Спасибо. Ответ ценен. Но всеже хотелось заметить что люди описывая проблему говорят что грохот не усиливается с ВКЛ кондея, а вот у меня именно при его включении.

Добавлено 13 июл 2014

Я допускают момент что мне не правильно поставили ремень. Где можно найти схему, картинку сапасовки ремня дв HR15DE.

В таком случае, Виктор, вот посмотри на мой натяжитель , вибрация и грохот усиливается именно при включении кондера:

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Схема натяжки :




Натянуть как-то неправильно там невозможно.
КАк - то так.. Удачи !!!!

Примного благодарен! Всё тоже самое и у меня.

Тут немного не так ИМХО. Вообще сложно диагностировать, что не работает. Ремень с кондея не снять Я исходил из того, как у меня работает авто. Кондер выключен шум есть, кондер включаю, шум есть, но иногда ролик при включенном кондее бьет сильнее, я думаю это связано с тем, что обороты падают на холостых сильнее вот и звук усиливается.
В общем я закал себе шкив генератора ewd, узнал в сервисе замена примерно в 2 рубля встанет, подумал, что мне будет проще там поменять. В общем жду, как сменю отпишусь. Может еще и шкив кондея придется заказывать. Я этого не переживу

Да конечно! Я буду ждать! Отпишись сразу пожалуйста!

Ребятки, получил я тут свой шкив вчера. Шкив как шкив, и только вечером до меня дошло, что мой-то шкив на болт прикручивается к генератору (что к одному, что к другому), а не так хитромудро посажен как в этом посте http://wingroad.ru/index.php?thread...лики-Натяжение-Замена.2725/page-3#post-109820
В выходные поменяю, шкив, но что-то теперь я сильно сомневаюсь, что это мне поможет. Походу накрылась муфта кондея, а это уже около десятки стоит. Блин

Не торопись менять муфту компрессора за много тыщ. Я когда менял ремень тоже продергал все ролики и шкивы, есть небольшой люфт на шкиве компрессора, залез на экзист и офигел от цены, но полазив по форумам нашел очень много информации по замене подшипника шкива. Подшипник в любом случае поменять намного дешевле, поэтому я успокоился, заменил ремень, загремит муфта кондея однозначно полезу менять подшипник отдельно.

У меня был неудачный опыт замены подшипника у муфты кондея, только это было на Кольте. Купил новый подшипник, выбил старый, поставил новый, но что-то пошло не так, в общем не помогло это тогда, только хуже стало, может неудачно выбивал подшипник. не знаю. Заменю шкив - не поможет буду курочить муфту.

А что там можно не так запрессовать? В крайнем случае можно муфту снять и на пресс в СТО утащить...

Мужики подскажите можно ли как нибудь ремень пустить мимо кондея, а то он у меня не работает(не включается) т.е я предполагаю что вибрация натяжителя ремня от него идёт! , муфта там или шкив заклинило, а ремонтить пока нет средств, да и заказывать не знаю где и какие по номерам что б точно то пришло!? За ранее спасибо!

Очень даже можно! Возьмите обычную верёвочку, и накиньте её на шкивы в обход компрессора кондея. Получите длину короткого ремня. Я так год проездил, пока думал и решался на покупку контрактного компрессора.

Спасибо!!! Не додумался!

Добавлено 8 сен 2014

Подскажите, ставил кто ремень в обход кондея т.е короткий??? Каких размеров и от чего? Да. HR15DE

а где брали новый шкив, точнее обгонную муфту

Шкив заказали через EXIST

У меня вопрос! Подскажите кто знает!? Если снять кондей - на сколько короче ремень нужно приобрести? Дело втом что у меня грохот из-за кондея идёт, а заказать для ремонта муфту или шкив не представляется возможным! Заранее спасибо!

http://wingroad.ru/index.php?threads/Механизм-натяжителя-ремня-генератора.3967/page-2#post-130783

А как определил что именно от кондеционера шум