Проблемы с запуском двигателя, (причины - устранение)

Вчера было у нас -17 . с одного оборота. Сейчас -21 , ни в какую.
Что делать товарищи? Может снять аккум и под батарейку ?
Ничего у машины в "мозгах" от такой операции не съедет?

ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА

Видео (раскрыть) Видео (свернуть)

Re: Нет искры.

заменил свечи..поставил новые...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

не заводится уже неделю.Морозы за 30 , акб новая ,3 комплекта свечей,искра есть на всех катушках,продувал цилиндры-бесполезно-заливает свечи и всё.Прочитал в теме про замерший конденсат в выхлопной системе,но при понижении температуры тоже было не жарко -20с.Чешу репу,читаю,и думаю придётся ждать весну похоже,устал сам и машину мучаю.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Возможности нет утащить в теплый бокс? И проверь бензин налей больше чем пол бака, могет конденсат замерз в баке или бенз говно, я тоже не мог завестись свечи заливало не заводилась, окозалось мало бензы. Тут на неделе тоже не мог завестить четверь бака была нефига не схватывала и заливала свечи, сгоняли на АЗС купили 20л бензы и ззалили после чего авто завелась на улке было -35


P/S У нас стоят морозы -30 и ниже, я после двух проколов таких в авто ниже чем полбака бензы не держу если пол бака то еду заливаю 20л и езжу споконойно и наночь тоже заправляюсь.

Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Да, ты всё правильно написал, я уже вторую зиму только так и завожусь, а до этого тоже на морозе и свечи заливал и кувыркался потом по полной схеме. Резистор я брал переменный, опытным путем остановился на сопротивлении в 6.8Ком, это соответствует примерно температуре ОЖ в -2 градуса. Если заводить с резистором вместо ДТОЖ, то свечи не зальет, так как бензина в цилиндры поступает меньше. Чтобы контакт был надежным брал контакты из разъема старой Тойотовской магнитолы, они один в один четко подходят к разъему ДТОЖ, к ним и припаял резистор. Вывести кнопку в салон пока не удосужился, хотя это было бы очень удобно, тогда бы вообще не пришлось даже капот открывать, сел и завел В общем тема правильная... рекомендую к применению при температурах ниже -20 градусов!

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Ну а теперь четко по пунктам все рекомендации, че куда и как делал! Ждем-с.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Да там просто всё... сдергиваешь разъем с датчика температуры охлаждающей жидкости, он находится над генератором, под кронштейном крепления двигателя, затем в саму фишку разъема вставляешь домашнюю заготовку (подготовленный резистор). Таким образом Блок управления при включении зажигания "думает" что на улице жара (в моём случае -2 гр С) и делает смесь при запуске не такую обогащенную. Крутишь стартером пока не заведется, заводится она чуть дольше обычного, но залива свечей не происходит. Конечно это не панацея и замену масла, свечей перед зимой и.т.д никто не отменяет. Кстати в книжке как раз и указано влияние показаний ДТОЖ на обогащение топливной смеси. Вот, если кто нибудь ещё проведет подобный опыт, прошу поделиться результатами. Хотя морозы уже пошли на убыль... и так уже нормально заводится...

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

кстати о вопросах про залитые свечи. Я зимой раз не завёлся - сходил до магазина купил паяльную лампу, выкрутил ссвечи, осушил колодцы прям тряпочкой, накалил свечи этой лампой до красна( накаливал сответственно только контакты дающие искру) , вкрутил и не дожидаясь полного "накачивания" крутил стартер и с пол тычка всё "крутануло и за фурыкало" =)

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение)
сори не тот форум =(

Re: помогите разобраться

Вопрос на засыпку:если на воздушном фильтре с наружней стороны тёмное пятно похоже от масло,это чего-движок сапунит иль чего то ещё?

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
И второй вопрос:возможно ли сделать косметический ремонт:поменять кольца и поршня через низ,а то с ГБЦ гемороя много:сливать тосол,саму голову-гемор с шайбами на клапана,кто нибудь менял снимая только коленвал?

Re: Машина глохнет. Помогите разобраться

фильтр может уже старый,на замену просится.имхо

а как ты поршнякольца с шатунамивкладышами в !сборе! будешь снизу-то засовывать?
невозможно.

Re: помогите разобраться

Весна, дерьма на дорогах немеряно, его в потоке в пыль разбивает, масло на фильтре оседает.

не заводится ниссан ад QG13

проблема такая:не заводится в холод.искра тока на одном цилиндре.если в теплый гараж отогнать и погреть пол часа машинка с пол пинка завдится и плавно работает.даже при минус 5 не думает завестис.че это может быть?

Re: не заводится ниссан ад QG13

Проводка, контакты, скорее всего - разъем на ЭБУ. Где-то водичка попала если такая реакция на температуру. Проверить провода и просушить разъемы феном промышленным, только без рвения, а то можно поплавить всё. Женский фен даже предпочтительней, но дольше. В колодцы свечные загляните, может там бяки всякой полно. ИМХО - основная причина грязь и вода.

Re: не заводится ниссан ад QG13

Аккумулятор в каком состоянии, клеммы, форсунки?
А про фен - если в гараже машина заводится и работает, я думаю все контакты давно просохли.

Re: не заводится ниссан ад QG13

может пайка ЭБУ где потрескалась,снимать блок и пропаивать детальки.

Re: не заводится ниссан ад QG13

Год то какой у машины?
Датчик температуры смотрел? Честно сказать маловато исходных данных, чтоб чёто советовать...

Re: не заводится ниссан ад QG13

2001год.еще газ стоит может это он глючит?

Добавлено спустя 4 дня 21 час 27 минут 57 секунд:
ребята помогите кто чем может.кто нит может сталкывался с этим?

Re: не заводится ниссан ад QG13

контактологию смотри,разьёмы переповытыкай,реле зажигания позырь.
а сам-то что сделал для поиска и исправления?

Re: не заводится ниссан ад QG13

Воды в бензобаке нет?

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

насос бл.. буду.вобщем дела такие потратил кучу бабла, свечи, фильтр воздуха, сенсор воздуха проверил, диагностика, компрессия, дроссель чистил, форсунки мыл, итого около 5000 рублей, в баке фильтр нормальный еще был . но проблема с запуском неотставала зимой идеально при низких и очень низких темпер а к весне либо со второго раза либо с дерганьем и причем чем выше интервал времени тем хуже заглушил сразу заводишь идеально минут через 5-10 идеально запуск минут через 30 долго крутит стартер через минут 40 уже дергается двигло обороты скачут. в итоге замена бенза насоса нет проблем . обратный клапан недержал бенз сливался в бак и создавал пробки воздушно паровые из за того двигло дергаясь чуть невыпригивало из под капота но заводилось кое как. купил насос вошевский от 10 воткнул и все ******************

Серега(adamsit62)
В следующий раз за то, что осталось под "звёздочками" словишь по полной !!!!

Re: помогите разобраться

Я тоже сначала не понял, но потом разобрался! Дело в том, что у тебя фильтр воздушный с пропиткой и пыль оседая на нем пропитывается этой пропиткой(на масляной основе). Ставишь фильтр без пропитки, пятно сухое, с пропиткой - масляное

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Добрый вечер!Помогите пожалуйста, в ноябре 2010 года двигатель начал есть масло, узнав сколько будет стоить кап ремонт, я долго не думаю купил контрактный, поставив на авто он не хотел заводится совсем, после чего сняли датчик коленвала , после этого началась заводится и то только после того как секунд 7 его покрутишь.Что это может быть подскажите пожалуйста????

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

без датчика коленвала стал заводиться ? По идее без него вапще не должен заводиться.
А вапще можно посоветовать стандартные процедуры :
1 - для исключения некоторых,самых простых причин,следует промыть всё что может пачкаться.(кхх,дроссель,маф),обучить всё что может разучиваться - кхх,дпдз.
2- капнуть в сторону давления в топливопроводе.
3- если не поможет, рассуждать дальше

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

мож насос топливный умирает несоздает давление нормальное , или регулятор давления под капотом умер . фильтр поменяй топливный мож забит в хлам. сделай диагностику если все датчики в норме значит ток топливная система забита грязью или насос помирает потихоньку.

Re: Ваапсче не заводится. Помогите!!!

Ситуация такая.
Почти полный бак, темп на улице +12
При подъезде к гаражу загорелась лампочка АБС, ну я заехала в гараж, заглушила, проверила ошибки - их нет, предохранители АБС целые.
Попробовала завестись, включаю зажигание все в стандартном режиме, правда горят все лампочки, которые посередине - дверь, аккум, ручник, ремни без-ти (не помню было такое раньше или нет), стартер делает "пол" оборота, все тухнет и отрубается, 3 раза мигает аварийка и слышно, как все время жужжит бензонасос.
Скинула клеммы на пару минут, одела - результат тот же.
Может аккум (он маленький стоит, контакты в поряде - ни намека на окисление), но фары светят отлично.
Уходя их гаража сняла клеммы и "+" и "-"
Помогите люди добрые советом. :wo_ol:

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

Было это уже, см.старый форум, но кто писал, сейчас точно не помню. Но было и подробно.

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

У меня аварийкой моргало когда зимой на севшем аккуме пытался завести, обычно это сигнализация делает в аварийном режиме. Т.е. вывод - у тебя просто просадка по питанию, где-то коротит, как вариант смотреть стартер, смотреть провод на массу.

Re: Ваапсче не заводится. Помогите!!!

Ну это то нормально, тест системы, последние гаснут подушки.

а вот такого вроде бы ещё не у кого не было.
проверь преды в салоне и моторном отсеке

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

А может банально акб сел ? ну а фары светят... просто светят... я бы проверил плотность и вольтаж

Re: Двигатель не заводится или глохнет (причины - устранение

а к чему загорание лампы АБСа? и при последующей проверке предов, не накосячила ли случаем чего

Re: не заводится ниссан ад QG13

нет.я же говорю искры нет