Диски, Шины: размеры, подбор, ремонт (Y11)

​

ССЫЛКИ:


1. Шинно-дисковый калькулятор

2. Маркировка колесных дисков, шин

3 FAQ - Параметры диска, вылет, размеры колес по типам автомобиля

МВВ офлайн Шинный калькулятор Скачать бесплатно .

У АД 2WD сверловка 4х100!!! цо59,1 ET 40 JeM
У АД 4WD сверловка 4х114,3!!! JeM

Родные размеры колес/шин можно посмотреть в таблицах FAQ, "Y11(Y12) Характеристики"

От Marvin-----> Решил подправить первый пост и написать какие размеры шин

устанавливают на свои авто наши одноклубники. (раскрыть) устанавливают на свои авто наши одноклубники. (свернуть)

Wingroad 1999-2001г. 2wd ДОрестайл.
JeM ---> 185/65/14. Диски R 14, 4х114,3/4х100. цо 66.1. 6JJ, ET 38. Нигде ничего не задевает. Немного низковато...(( БЫЛО...
JeM ---> 195/65/15. Диски R 15, 4х114,3/4х100. цо 67.1. 6,5JJ ET 38. Нигде не задевает. Самое то!!!

Wingroad 2001-2005г. 2wd рестайл.
relizz ---> 205/55/16. Диски 4х114,3. цо66.1. 7JJ. ET 38. Всё встало без проблем. Кстати, у Rammer такие же параметры.
Marvin---> 205/50/16. Диски 4х114,3. цо72. 7JJ. ET 35. Всё встало без проблем. Немного выходит наружу не критично.
от "kyr191"1 Установил 205х70 R14. Такого размера у нас еще никто не ставил2 приехал чел на 205х65R15 Размер ДИСКА равен размеру РЕЗИНЫ.
195/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. все в норме.
195/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Немного высоковат профиль, Все в норме.
185/65/15. Диски 4х114,3. цо66.1. 6,0JJ. ET 40. Родное состояние комплектации AERO.
DiZeL----> 1955516 Диски 4х114,3. цо66.1. 6,5JJ. ET 40. Такая с японии пришла, опция "спорт".

Wingroad 2001-2005г. 4wd рестайл. с вылетом на 4wd проще можно ставить ET 45 и меньше 40-38-35.
SVK---> 205/60/15. Диски 4х114,3. цо66.1+. 6,0JJ. ET 45. Всё встало без проблем. Немного выше, не критично.

Скан японского мануала, что был в моей машине. МВВ

WHNY11.АКПП4WD. G (раскрыть) WHNY11.АКПП4WD. G (свернуть)

а это с наклейка с кузова

Да, пардон. Сначала спросил, потом погуглил.

Может они мне подвеску со старых запасов поставили, с дорестайла?.. Ну наштамповали с запасом, не выбрасывать жеж... ))

Вроде гугл говорит, что с 2001

Добавлено 24 окт 2014

у меня сборка авто вроде апрель 2002 г.в

Что значит вроде?

Кузов рестайл, ДВС недорестайл

лего получается))) да точный месяц не помню! на петарде дата стоит, которая у пассажира под левой ногой!

Добавлено 24 окт 2014

а чем отличается двс у рестайла и дорестайла? вроде ни чем, потом что поставили электро за место тросика

Добавлено 24 окт 2014

оооо дак вот ты мою тачку пробил значит не ошибся

Вот и пользуйся для поиска номеров деталек, прямо таки конкретно на твое авто

спасибо большое! надо только разобраться в этой програмке! с телефона тяжеловато в ней лазить а если на компе с интернетом напутано скорость слабая через модем! живу пока не в городе, а в пригороде к сожалению! думаю проще форум по читать да у вас подспросить чтоб уже на верочку

Тест зимних

Немного не в тему, но полистал не нашел похожего (можно потом будет снести сообщение). На 11 винге померьте плиз высоту до порога у кого на 15 колесах кто может. Ясно что плюс-минус, присмотрел домкрат гидравлический бутылочный - надо определиться с высотой подхвата, влезет ли...
P.S. Сам в отъезде, пока есть время составляю список обновок. Диски кстати заказал из Владика 15х6.0 ET40, штамповки на пробу. Приеду - перебортую одно колесо, посмотрю влезет или нет. Если нет, тогда только новая резина.

Посмотрел в своем отчете, после замены подвески на сток, на 15, - 195 мм.

Блин, жаль.. Присмотрел вот такой, двухсекционник.
http://www.shaaz.biz/catalogue/5/pos/42
Но высота подхвата 202мм... А если еще пружины чуть просаженные, то только на земле и ямку подкапывать. Для гаража уже не пойдет.

Здравствуйте!
Извините за некоторый оффтоп (в этой теме, насколько заметил, больше говорят о параметрах колес, дисков и т.п.)
Несколько дней назад начало спускать колесо: решил, что дело в золотнике, прикупил и сел вечером менять... первый подобный опыт)
Что примечательно: внутри ниппеля оказался короткий золотник, а сам канал ниппеля в глубине был примерно такой формы, как на рисунке (черный полукруг - выступающая металл. область в глубине ниппеля, т.е., иначе говоря, просвет имеет профиль полукруга).
Завернул золотник и попробовал толкнуть шток - а он ни с места... (видимо потому, что он упирался в край этого выступа) Но ведь старый золотник двигался нормально... А новый золотник - вроде такой же как старый...
В общем, взял спилил надфилем этот выступ почти полностью, шток заходил, но его как-то клинит.
В связи с этим, у меня большая просьба к знающим людям высказаться насчет данной ситуации.
А то после сегодняшнего опыта есть желание напрочь заменить все ниппеля на те, что с нормальным просветом и забыть про проблему.
Или спилить все выступы)
Или это такой особый японский тип ниппелей, под которые требуется особый тип японских золотников? ;-)
Заранее большое спасибо

из других колес пока решил золотник не выкручивать - мех.насосом потом долго надувать) наверное, сегодня все-таки проверю еще одно - и напишу
сравнил с обычной велосипедной камерой - в ней простой круглый просвет.

Обзор шинных новинок MICHELIN зимнего сезона 2014-2015гг.

Добавлено 31 окт 2014

ТОП-5 зимней резины 2014/2015

Наконец закончил эксперимент с превращением своего вингроада в "типа жып" - счастью нет передела, 195 резина на штампах 15х6.0 ET40 влезла прекрасно, зазор сзади 7-8 мм. спереди так же Ок, как было и раньше. Теперь буду искать литье в такой размер.

contrabas я не совсем понял про стойки дисков с золотниками. Стойки дисков РЕЗИНОВЫЕ или металлические с гайкой?
В любом случае отверстие д.б. круглым без всяких засоров. Иногда встречается брак в РЕЗИНОВЫХ стойках (залита резиной частично (либо полностью - крайне редко) латунная трубка).
За металлические стойки не скажу - у нас в регионе встречаются крайне редко.

Дождались, начался выпуск!
http://www.krasfun.ru/2014/11/michelin-zapuskaet-bezvozdushnye-shiny-v-seriyu/#more-423443

Оченно антиресно скокма сие стоить будет???

Многа,а в России еще больше.

Кому интересно и кто морочится с весом колес http://www.rad-star.ru/content/articles/?article=56

Что-то не слова о Гиславеде 100. Прекрасный вариант за относительно не дорого

Ну я-то писал.
Цена-качество замечательное (до кризиса, сейчас не знаю).

Да и сейчас ещё всё на том же уровне, т.к. закупили все до кризиса, а вот с летними шинами уже ощутим разницу цены

Два сезона откатал на шинах Federal Super Steel SS 595 205/55 R16 (покупал б/у вместе с кованными дисками), в т.ч. поездка на Юга 5000 км. Отзывы следующие: кому не нравиться колея на дороге или просто лень ехать не по колее, эти шины не для вас.. Не много склонна к аквапланированию (хотя может в этом скорость виновата), в остальном эти шины выдерживают любое обращение с ними. Камни, бордюры, два или три колодца, весенняя распутица с огромным количеством дырок в асфальте, во общем, прибить мне удалось только одно колесо (это когда я на скорости за сто, уступил одному придурку свою полосу, что бы тот не столкнулся в лоб со встречкой и влетел в темноте на высокий бордюр). И то, отделался маленькой грыжей и согнутым кованным диском. Немного шумит, в меру жестковата. Можно в повороты боком входить)) Не раз пробовал, отлично держит управляемый занос.

Винни купил в декабре, стоит новая данлоп винтер айс 01 195/65/15. По моим ощущениям полная клоака. Боковой снос передней оси .(при повороте) даже на незначительных скоростях,срыв в юз при трогании с места на любом покрытие (газ в разумных пределах). На тойоте стоит нордман 2, шипов почти нет. Прошлую зиму ни где не застрявал,прет везде, гребет так что не отличить от вэдовой! Кто что может сказать про данлоп? Вообще склонен к его продаже.