Кондиционер, ионизатор.

Чего-чего,а таких фокусов от новой машины не ожидал!Сегодня в пробке,сквозь мирное урчание кондёра и приятное звучание Acceptа,вдруг послышались звуки напоминающие коротыш.Причём характерных запахов не наблюдалось.Начал прислушиваться,звук идёт из района ограниченным шарманкой и блоком управления климатом.Вырубил всё-тишина,включил обдув-тишина,врубил кондей-опять понеслось.И так несколько раз.Итак закономерность при включении кондея на лицо.Домой доплёлся как лох,с открытыми настеж окнами и непередаваемым ароматом пятничной глухой побки.После продолжительного совещания в гаражах,нашёлся страдалец на свежем мондео прошедший подобную проблему.С его слов,его так надоумили сервисмены,пробдема в следующем,при включеной внутрисалонной рециркуляции и вкл.кондёре пыль, угар и пр.нечисть начинает лезть во все щели которые имеются на торпеде,тем самым образуя своеобразные мостки между котактами.Кондей тянет влагу из салона наружу,и её часть попадает на наэлекрозовавшуюся пыль,которая в свою очередь и образует своеобразный мостик между контактами.Предвидя справедливый вопрос,кембрик с контактов на наших дорогах соскочить может на раз два.Ваши мнения господа винговоды?В любом случае торпеду уже начал разбирать,завтра по холодку продолжу,заодно и фотик возьму

Добавлено спустя 15 часов 35 минут 35 секунд:
Ну вот братцы,с помощью фордовских мастеров разобрались с болячкой.Диагноз подтвердился.Сняли торпеду,а там натуральный войлок!Который в двух местах подмок и соответственно замкнул две фишки.Ребята не экономте на салонных фильтах,особенно касается жителей мегаполисов!

Re: кондиционер

На улице +22

В процессе работы кондюка, компрессор постоянно( через~20сек.) отрубается на 2 секунды и опять подключается электро-муфтой и так бесконечно, но холодит.

Смущает рваный режим работы компрессора, ему кирдык не придет?. На старой машине если включал, работал пока не выключишь, а этот фиг его знает

P.S. Не ну я понимаю если умная электроника, она бы отрубала компрессор не на 2 сек., а дольше

Кондюк НЕ климат, обычный

Или так у всех?

Re: кондиционер

2 din2, это так называемое "пограничное состояние". На Y11 при QG15-18 это тоже наблюдаецо (может и больше чем 2сек, но тоже кратковременно).

PS Надобы это в ЭТУ ветку.

Re: кондиционер

тоже самое, но такое в основном когда стоишь в пробке, по трассе такого не наблюдал, но по трассе так и не слышно, как когда стоишь в пробке.

Re: кондиционер

Господа, подскажите как можно самому проверить достаточный ли уровень фриона в системе? А то машину пригнали недавно, кондером опасаюсь полноценно пользоваться, так иногда включаю. Вроде работает, дует холодом.
У меня до вингроада кольт был, дык там мне показали - есть как бы колбочка, а в ней глазок, и там пузырек воздуха (как при проверке аккумулляторов), если пузырек во внутреннем круге, то все ок. В Вингроаде такого не нашел. К барыгам заправляющим кондеи ехать?

Re: кондиционер

К барыгам, я думаю. Почему опасаешься?

Re: кондиционер

Просто об автомобильных кондиционерах я мало знаю, и порой мне кажется, что это очень нежное техническое решение. Была пара ситуаций когда на Nissan Bluebird (1993 г.в.) разорвало радиатор, из-за того, что автомобиль перегрелся. В этот момент в салоне работал кондиционер. Вот и мне порой кажется, что малейшая оплошность и с машиной чего-нибудь неприятное случится из-за кондиционера. Вроде и давно это было уже почти 7 лет прошло, а осадок остался.

Re: кондиционер

Включай смело и не думай о всякой ерунде. Сниженное давление в хладагента ни в коем случае не приведет к разрыву радиатора и перегреву двигателя. На блюберде могло разорвать радиатор из-за заклинившей крышки.

Re: кондиционер

Если машина исправна, то кондей ей не помеха. А вот если проблемы, то тут все будет ей мешать. Никогда не заморачивался по вопросу кондея.. Он просто должен работать в машине. Желательно его наоборот чаще включать, чтоб не получалось что он 8-10 месяцев в году не работает, это точно ему не на пользу. Япы его у себя используют часто, потому они дольше живут.

Re: кондиционер

Спасибо! Успокоили! Буду его юзать смело. Кстати, никто не обращал внимания, на сколько увеличивается расход топлива, при езде с включенным кондеем?

Re: кондиционер

Перегорел чип на печку/кондиционер, никто не знает, реально ли его один приобрести или надо весь печной блок менять?

Re: кондиционер

если там не контролер который шить надо

Re: кондиционер

Маркировку в студию, на край отчетливое фото - тюкну своих [strike]смехо[/strike]схемотехников

Ионизатор

Подскажите, а по какому принципу работает сей девайс, а то что -то не могу разобраться. С кнопки Clean не фурычит, а когда вентиляцию включаю, лампочка сама загорается. З.Ы.Тапками не кидать, что-то не получилось создать тему отдельную

Re: Ионизатор

Включаеш вентилятор печки выключаеш печку с горячего на холодный и нажимаеш кнопочку кондея!!! :

Re: кондиционер

... ..на тебе тапок........ а если серьёзно, любое устройство в салоне, завязанное на дефлекторы обдува салона (кондёр, вентиляция, ну т.д.) привязано к вентилятору. Пока вентилятор не включишь, ни кондёр, ни твоё чудо - ионизатор работать не будут, просто ты кнопку включения ионизатора включил раньше вентилятора.

Подскажите пожалуйста, где находиться кнопка ионизатора, у меня автоматически включается. И еще, при включении появляется запах г...а, как будто ,кто то воздух испортил))), вопрос как это убрать??

На картинке plasmacluster в моей галерее показана система ионизации. Перевод не делал, но судя по картинке управляется со штатной системы (а может и нет). Если есть необходимость - отправлю файл в pdf с полным описанием и для удобства перевода.

Кто-нибудь может подсказать как управлять ионизатором ? Что происходить при нажатии кнопки Clean? Что означают индикаторы ION и Clean которые нахордятся левее руля внизу и в каком случае они загораются?

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

___

Люди добрые подскажите! Вот такая проблемка-при запуске двигателя буквально сразу же начинает работать вентилятор, такая напасть появилась после снятия обоих радиаторов для очистки и промывки. Ах да и еще заправки кондея новым хладаген. Заранее спасибо и сильно не ругайтесь, если вопрос вписал не в ту тему.

Если кондей включен, то он и будет почти сразу работать,
если нет,значит ищи в проводке.

Добрый всем день!
У меня на днях перестал работать вентилятор печки (кондиционера), заслонки и прочее все работает, а обдува нет.
Новый стоит около 9 руб, от контрактного отговаривает электрик. Подскажите, мужики, как решили проблему, а то холодно

Купил контрактник за 1,5р. и 3й год езжу. Токма смотри чтоб люфта на валу не было.

Происоединяюсь к вопросу, подскажите на счет ионизатора и Clean, а то они как будто своей жизнью живут!

Добавлено спустя 7 дней 23 часа 44 минуты 9 секунд:
Я так понимаю, с данным девайсом никто не разобрался и все на это забили.
Ну тогда и я тоже, главное работает! :geek:

Разобрался с кнопкой Clean.
1. Положение заслонки стоит в каком угодно положении кроме крайнего правого (только на стекло) иначе режим Clean отключается.
2. Температурная ручка (средняя) ни как не влияет.
3. Правой ручков (вентилятор печки) нужно включить вентилятор на любые обороты.

Нажимаем при этом режиме кнопку Clean, при этом у нас включается кондишн, забор воздуха переключается на салон и включается ионизатор! :ya_hoo_oo:
Все просто!!!

а автоматически ионизатор никак не включается сам чтоли ? его пальцами всегда нужно ?

Да фиг его знает, когда включаешь печку загорается лампочка Clean Потом она может переключится на Ion и обратно. Закономерность непонятна, своей жизнью живет. А если включить кнопку Clean то работает только режим ионизатора.