Новый проект Техрегламента.

никаких откатов после выборов не ждите,так как этот техрегламент вводится в связи с таможенным союзом трёх государств.

А ещёбы не плохо запасик тушонки/крупы/соли/спичек в схороне(личная землянка) пополнить. ну так .. навсякслучай.. я серьёзно (к "маслятам" - не помешает).

По правилам нового проекта техреграмента для стран Таможенного союза постановка на учет машин с правым рулем будет запрещена. И те, кто уже владеет машинами с зеркальным расположением руля, не смогут продать их.

у них совсем уже крыша едет,оторвались от реалий жизни. :-(

Ничего, вернём паразитов в то русло, которое они должны занимать. Жертвовать правда придётся многим.

Где бы её взять (тушёнку), на полке в магазине такая "хрень" лежит. Я тоже серьезно, согласен - не помешает. :ya-za:

... допустим, в Самаре или каком-то другом городе условно-Европейской части России праворульных машин действительно не очень много... Но за Уральскими горами ситуация коренным образом меняется, и усугубляется с продвижением на Восток.
Я полагаю, что волны общественного протеста сотрут ЕдоРовую власть в восточной части страны и спровоцируют подобные акции протеста уже националистического характера в Европейской части страны, где исконно Русские города за последние 8-10 лет "почернели".
Ждать, собственно, не долго. На выборах победит ЕдРо и Путтман ))) вариантов нет. Собственно и с праворульными машинами никто канителиться не станет. Напишут закон и всё.

Автомобили с правым рулем запретят с 1 июня 2012 года​

что ж им неймётся-то,чем их правый руль не устраивает,млин,на мой голос они пускай не рассчитывают. лучше бы за пьянку за рулём "гайки закручивали" и за прочие нарушения и "проблема" опасности обгона праворульными авто сама собой рассосётся.

Слав, разделяю твоё возмущение, но вот тут:

уже закручено "до упора", дальше некуда.
В соответствии с указанием президента(как говорила в таких случаях моя бабушка: чтоб ему пусто было(С), и я с ней в данном случае апсалютно согласен), должен быть абсолютный ноль(!) промилле, что не реально для живого организма, так шта(С), при желании, работники ГАИ/медики, при желаниинеобходимости признают и запротоколируют ЛЮБОГО из нас нетрезвым... :-(
Куда уж дальше-то!
ПыСы: поскольку имеется возможность, подготовился(не употреблял алкоголь более месяца, кефир, квас, и др. напитки могущие повлиять(только чай! :-( и даже без сахара) более суток) и посетил по личной инициативе соответствующий кабинет в местной районной больничке... Результат: 0,03 промилле :sh_ok:
Вы пьяны изрёк врач! Куда ещё закручивать?!

Уровень социального напряжения высок. И контроль над массами безвозвратно потерян.
Подобные законы только усугубляют положение и провоцируют агрессию против ЭТИХ...

не обижаюсь,но поясню,что я всегда из чувста противоречия голосую за Ж. ,так что от меня они всяко-разно не дождутся,а с Ж. и новостипрограмки по телику можно иногда посмотреть,зажигательно стервец "дисскутирует" :ya_hoo_oo: ,хотя в политике я полный атеист(не состоял,не участвовал,и не буду )

патдерживаю полностью!)))(и мой г за ту жу ж.Жэка

Рано или поздно все равно закроют правый руль как этого не хотелось бы ((( Если наше "любимое" правительство взялось то не отпустит. Посмотрим что будет творится на авторынке после нового года?!?? т.е. после ***.

С трудом себе представляю авторынок Дальнего Востока без праворучек.
Наверное забавно будет смотреть на людей, пересаживающихся с Вингроада на Жигули... хотя... http://www.youtube.com/watch?v=xcEA8PyZbn8
Что-то напомнило.

а вот они(прав-во) мониторит мнения с помощью известных структур и приходит к единому знаменателю - народ уже созрел для запрета.

"ИМ", по вполне объективным причинам, осталось не долго...
"ОН" не досидит и первого срока, учитывая, что срок нынче продлён "ЕГО" прижопником до 5-ти лет.
Выхода два: приспособиться или дать отпор. Первое решение характерно для амёб.

Внимание, форумчане ! Прошу сбавить обороты, у нас форум ТЕХНИЧЕСКИЙ, а не имени 31-го числа! Соблюдаем Правила, в часности п.12. Я понимаю, что накипело, но от призывов прошу воздержаться!

Примут или нет, скоро увидим, в наше время пора перестать чему то удивляться.
Но во всем надо искать хорошее: стоимость запасных частей от машин доноров наверное снизится.
На другие авто люди будут пересаживаться волей неволей, а куда деть авто которое не поставить на учет......

Продать по доверенности.

потом штрафы устанешь платить, эт уже проходили, только как народ будут успокаивать, японцев слишком много, поперекрывают дороги....

История с запретом праворульных автомобилей в России выходит на новый этап. На этот раз сообщается, что «неправильные» машины запретят примерно в июне текущего года. Тогда должен будет вступить в силу новый техрегламент, который подпишут после выборов президента России.

Об этом сообщили изданию AutoNews источники, близкие к правительственным кругам. По их данным, принятие техрегламента, который ограничит эксплуатацию праворульных автомобилей в России, после выборов затягивать не будут. Заработает документ в июне. А в борьбе «правых» и «левых» наконец-то будет поставлена точка.

Напомним, что документ касается не только праворульных автомобилей, но и машин с красными поворотниками. Первые чаще приезжают в Россию из Японии, вторые – из Америки. В документе прописан прямой запрет на эксплуатацию таких машин. По словам экспертов, обратной силы закон не имеет. Таким образом, все «неправильные» машины, уже эксплуатируемые в России, так и останутся на наших дорогах. Причем, вероятнее всего, у одного и того же владельца, так как снять с учета, либо поставить на него неправильную машину будет невозможно.

По данным источников, ратуют за скорейшее принятие техрегламента, как ни странно, не отечественные автопроизводители, а иностранные концерны, работающие в России или только собирающиеся закрепиться на нашем рынке. Эксперты отмечают, что они не хотят конкуренции со стороны подержанных иномарок. Особенно те, кто продает новые бюджетные машины по цене подержанного бизнес-класса.

Проект нового техрегламента для стран Таможенного союза подготовлен научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом «НАМИ» и распространяется на Казахстан и Белоруссию. Впрочем, в этих странах и так действует запрет на праворульки.

взято тут http://news.mail.ru/economics/8240295/?frommail=1

дождались...

с 1 июля 2012г вводится запрет на постановку на учет автобусов и микроавтобусов с правосторонним расположением руля.

Это касается ТС категорий М2 и М3:

Категория M2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

Категория M3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Такие же правила начинают действовать в странах ТС- Казахстане и Белоруссии, правда в Казахстане и легковые автомобили не ставят на учет при ввозе уже продолжительное время. В России пока от запрета постановки на учет легковых автомобилей с правосторонним расположением руля пока отказались.

Также по правилам нового техрегламента, запрещено установка красных поворотников .

Интересно выражение "запрет на установку красных поворотников",

если самостоятельно не ставить красные поворотники, которыми снабжены американские автомобили, то получается что нарушений нет. Правильнее было указать запрет на использование красных поворотников, (но тогда их могут вообще не использовать)

Также в новом техрегламенте принят запрет на установку любых нестандартных конструкций на кузов автомобиля. К нестандартным конструкциям можно отнести многие предметы стайлинга и тюнинга.

Источник: http://CTO.RU/

если ограничатся только этим,то тогда мы "в шоколаде",а автобусникам придётся несладко.

Запрета на праворульные автомобили в России не будет

Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Министерство промышленности и торговли услышало протестные мнения водителей и приступило к подготовке изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Главная поправка - отмена запрета на праворульные машины. В Минпромторге признались, что погорячились с запретом.

Во время беседы с правозащитниками директор Департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей Рахманов заявил, что автомобилистам больше не стоит беспокоиться по поводу запрета праворульных иномарок, который предусмотрен новым проектом техрегламента, рассчитанным не только на российскую территорию, а на все единое экономическое пространство, в том числе на Белоруссию и Казахстан, пишет "Российская газета".


Окончательная редакция нового техрегламента
будет принята на рассмотрение правительства
в марте...
В самое ближайшее время к изучению документа приступят эксперты из МВД, Минтранса, Минюста и прочих заинтересованных ведомств. Но уже известно, что по требованию правозащитников в техрегламент будут внесены обязательные поправки. Самая важная из них - отмена пункта о запрете правого руля в России. Изучив требования и рекомендации общественников, в Минпромторге признали, что погорячились с его запретом. Изначально чиновники ссылались на Беларусь и Казахстан, где такие автомобили действительно запрещены. Но в Минпроме не учли, что России во много раз превосходит площадь этих стран, а восточная часть страны просто не обойдется без серьезных и недорогих внедорожников.

"Скорее всего, документ появится с формулировкой, что допуск в обращение таких автомобилей должен устанавливаться и регулироваться законами страны. Возможно, будет и другая формулировка, но суть сохранится", - заявил Рахманов. Во время встречи был затронут и вопрос о шинах. А именно - в новом регламенте прописаны требования только к летним и к зимним шинам. За порогом остались всесезонные шины M+S. Выходит, что либо их совсем нельзя использовать, либо можно, но с зимними ограничениями.

Но кроме проблемы праворульных автомобилей и шин, обсуждался вопрос ввоза на рынок подержанных автомобилей младше трех лет. А дело в том, что, по новому регламент, автомобиль, возраст которого не превышает трех лет, должен пройти процедуру сертификации по полной программе. В итоге в Россию будет не выгодно ввозить не новые автомобили до трех лет или после пяти лет. Выходит, если россиянин захотел хорошую машину за небольшие деньги, то единственных выход - это 3-4-летние иномарки. Для более молодых авто проблемой станет сертификация, а для тех, что старше пяти лет всю радость подпортят пошлины.

По словам Рахманова, эта норма позволит ограничить поставки нелегальных, якобы бывших в употреблении машин. "Например, китайский производитель только выпустил на рынок новую машину. Данных о ней еще нет, зато наш мелкооптовый перепродавец уже готов ввезти ее на рынок. Проходить всю сложную процедуру сертификации ему не хочется. Это занимает время и требует больших денег. Поэтому он ставит машину на учет на месте покупки, затем снимает ее с учета и получает б/у автомобиль, который перепродает в Россию", - объяснил глава автомобильного департамента.

В Минпромторге пока еще не определись, что можно сделать с этим пунктом и как грамотно сформулировать его, чтобы все остались довольны. "Мы сейчас ведем переговоры с производителями автомобилей, - говорит Рахманов. - Нам необходимо создать единую базу данных на машины, по которой можно будет без проблем определить по номеру VIN, с какими характеристиками машина была выпущена на рынок. На какую страну ориентирована. Какие у нее экологические характеристики... А в дальнейшем было бы неплохо создать базу по типу CARFax, чтобы отслеживать всю историю автомобиля. Это упростит процедуру таможенного оформления, оформления сертификации, поможет ГАИ".

Боян!!!
Не запретят.
Геморой с половиной страны вставшей на дыбы из за запрета собственности кому нужен?

Если бы запретили цены бы упали наверно. Я себе скайлика взял бы...