Передние стойки

Подойти то подойдет. Ваш оригинал какой? Вот номер оригинала этих стоек 54303-4M785. Посмотрите, есть ли в списке оригинальных на Ваше авто? У меня не 4вд, хоть наши стойки и одинаковые с 2вд, но мало ли...

мой оригинал 54303-WD128
в списке оригиналов не увидел предложенной вами, по моему номеру кузова выдается оригинал и полтора аналога.
я видел здесь обсуждение про длины стоек, может кому интересно станет.

Я уже боролся с длинной стоек. Попал на 10ку рублей. Токико удлиненные ставил и выкинул. Походу левые отхватил. А вот ультра ср это бомба стойки. Другова покамест не надо)))

Ты здесь ждёшь ответа, на измышленияС"опыт"а словесные своего товарища?... Вот если он возмёт на себя ответственность по возврату "есличтонитак"(диаметр опорной тарелки под пружЫну или ещё чёнить существенное..), то ... флаг в руки и фпуть!

Судя по №, вижу что Винг Рестайловый(но не вижу 4WD, хотя какая разница?!! для переда) на который куча давноизвестных№№. Вот и надо имхо брать Винговые(=Альмера(N15-16Е)образные, т.к. идентично! с ними). Вот ТУТ №№, что на МОНОи4WD накидал камрад 7лет назад(раз тутошнему ресурсу ниалё)...
А смотреть(и слушать/думать) каталоги производителей.
(Приятель по бедностиочень ограниченному бюджету взял Stellox (хоть я и уговаривал хотя бы на Zekkert), поставил/доволен(ну ещёбы?!.. - по сравнению с тем что там всё мёртвое(взял Винга под восстановление..). А в магазине мне пояснили(и финтить им не с руки, т.к. я их нагну/бал не раз за "измышлизмы", поФакту) что и Стеллокс и Кайаба собирают давно на одном и томжЫ заводе в кЕтайе(! о как) , но Зеккерт всёж чуток получше.. Так что, я б лично если и рассматривал KYB сейчас, то только SR старые=золотистые.)
А по поводу лифтануть стойками Denis давно описывал, небольшой переделкой тойотовских (до сих пор катает).А вот №№

Ребята, порекомендуйте пыльник-отбойник на D20 шток.

Пыльник задний от 8ки и отбойник от 10ки. Нужно2 или 3 кольца.

Лопнула пружина переднего амморта. Если аккуратно и только по городу, то "еще походит" или ни в коем случае не ездить, и вообще в сервис на эвакуаторе когда запасть придёт?

С ломаной пружиной можно ездить и не замечать, а может шину разодрать.

Коллеги, а подскажите что там надо менять в передней стойке чтоб прям всё разом. Машине уже 20й год пошёл, думаю самое время поменять амортизаторы и что там ещё нужно.

Есть ли каки-то коробочные решения, или надо каждый аммортизатор из разных частей собирать?

Диагностика ходовки(подвески) точнее(да и ближее) видит(не?).

"Коробчатые" - этт разве что контрактные стойки..

Ну диагностика мне скажет что стойки 10 лет не менялись надо менять, с чем я в принципе согласен и так.

Так, и что тогда надо купить?
Амортизатор
Пружина
Пыльник

Еще что-то?

Подомной машина ездила 120ткм (это я за 10 лет, я мало езжу)
По ходовой менял рычаг с шаровой года 2 назад, аморты сзади, году в 15 и пружины спереди. Мордву в сборе не менял, поэтому и спрашиваю - что надо купить чтоб заменить передний амортизатор(стойку) чохом?

Пока набрал так. Ничего не упустил? Детальки верные?


LYNXauto G32152R
Стойка амортизационная газовая, передняя правая

LYNXauto G32152L
Стойка амортизационная газовая, передняя левая

LYNXauto PR-48620
Комплект пылезащитный амортизатора

555 SB-4592
Опора шаровая, нижняя
OBK C4N-43431
Пружина подвески передней

По стойкам (лично я брал/"разорился" в своё время на UltraSR(золотистые! не сероголубые) от Kayaba о чём нисколечко не жалею до сих пор) ЛИНКСауто не стал бы рассматривать (с такимжЫ подходом дешевше взять Стеллокс или хотябы Зеккерт).
По пыльнику и отбойнику самый грамотный и вечный вариант купить/поставить от ВАЗ (кучу раз выкладывал видео и описывал). А так .. по этому № компоновка с отдельным отбойником внутри пыльника конечно лучше, чем "грибком сверху".(вроде и Rosteco такие попадались...)
По шаровой производитель достойный, но большЫнство опасаясь подделки555 берёт CTR(нюанс подрезки длины пальца - всё описано).
По пружЫнко № верный(некоторые пишут что проседает со временем, в том числе и у меня, хотя брал усиленные) Можно поразмышлять и о проставках сразу..
Опорную чашку ещёб посоветовал (например Zekkert GM-2192, Katsuro KAT-0803NIS, или Fenox SM24032).
ПодшЫпнички считаются у нас вечными(пересмазать для "очистки совести").
Но ПОВТОРЮСЬ:

Года не показатель от слова ниразу!(и грошьЦена такому вангоходовщику)
ЗЫ и добавлю что оригСайленты в родных рычагах служат простоУйму времени жёсткой эксплуатацЫи, дажЫ будучи в трещинках (только шаровые и меняешь), а вот новые неоригиналы(даже казалосьбы очПриличные производитель) 2-3 года в лучшем случае.

ЗЫЗЫ Когдато(времечко идёт, техпроцесс+ меняет..) я и про БиДжыэС, Оптимал и Веркет пописывал.., а такто мДАааа.. на вкус и цвет у всех/каждого фломастер опытДОРОГи разные..

Не знаю у меня на пресаже Линкс три года стоят,плюс у меня пружины самые жёсткие и проставки 4см, Пробег 95,проблем нет. Что касается ctr шаровые именно на пресаже за 4-6 месяцев умирали...сейчас 555,почти год уже....а на винограде пятую зиму будут преодолевать miles Китай, товарищу продал,говорит держат пока в -32 у нас в новосибирске. Цена за ультры нереальна,да и обычные каябы производства Бразилия не вызывают особого доверия. Сайленты кстати ctr норм.

Про ..разорился.. ,Эт как посмотреть , я до Ультр ставил подвальную Каябу , так она почти сразу потекла , и меньше чем через год уже машин на одну сторону заметно сильнее приседал , Ультру поставил и всё хоккей , за одно она еще не пробивается как то что ставят штатно , + пружины усиленные ОБК , жестковато , но эту машину мягкой сделать невозможно т.к. пробивать начинает .

Ну вот я сгонял на сервис. Сервис сказал "менять стойки в сборе" Итак, насколько я знаю "стойка в сборе" это аморт пыльник и пружина. Что-то забыл?

"Опорную чашку ещёб посоветовал (например Zekkert GM-2192, Katsuro KAT-0803NIS, или Fenox SM24032)."
Эти штуки на "правые/левые" делятся?

Сгоняй в альтернативный(для очистки совести(моей)).

При установке да(там метка есть(и на снимаемых тожЫ), смотри/запомни фкуда направлена) = разворачиваешь на 180гр. и получаишь тежЫйайца_видомСбоку симметриявоот(т.е. уже другая сторона). А конструктивно - НЕТ.

Странно что твоей бряк суппортов и стоек стабилизатора не отДиагностировали озвучили...

Думаю KYB нынче опасна не только к приобретению, но и дажЫ для раздумий об этом..
подделка не слева и не справа, а ОБЕ !
+ссылка тамже
про сероголубые и у нас давнописано
и про золотистые теперь небуду советовать дипломатично..

Насчет пружин - вкруг очень давно поставил САТ стандартные, (самый тогда дешман был - если что), ну и три года ваще без проблем, не просели. Так-то я уже про свою подвеску писал и фото выкладывал, поройся в моих постах, мож что и полезное почерпнешь.
Кста, я еще менял опорные подшипники. Если что ищи неродные на которых указано - подшипник качения, так как родные у меня скольжения купились и звуки издавали.
По отбойникам - купи стойки и под них, под диаметр штока, ищи барнаульские, дешево и хорошо.

Доброго времени суток всем! Прошу совета, что скажите по этому производителю стоек?
Just Drive ·

Добавлено 27 мар 2023

или вот такой производитель
Nakayama

Джаст не бери,редкое кака

Хорошо, спасибо за информацию. А отзывы почему то хорошие

кроме каябы брать нечего нельзя

Сейчас пишут отзывы, что и каяба не те стали. Есть какие то каяба только золотистого цвета, но они по 17 т. р. Вот они единственные хорошие из этой фирмы.

Берите lynx, само то а не каябы непонятного происхождения)))) Джаст драйв на теане неделю отбегали и улетели))))

Спасибо всем. Как билет лотерейный покупаем.

Кому как,я покупал в своё время по 1200 кажется,откатал 50 тыс и выкинул сл спокойной душой.Купил такие-же -сын ездит,всё нормуль !

Озадачили вы меня. Сколько людей столько и мнений

Просто запчасти нынче, как лотерея.

Были lynx. Передние после зимы застучали, задние заскрипели.