!СРОЧНО! Нужна Помощь в дороге!

А где сервис находится?

Добавлено 10 авг 2015

Так, еще раз ребята:
Диагност сказал , что нет пульсирующего сигнала на катушку, объяснил все сгоревшим транзистором, который можно перепаять но завтра и на сервисе ( на который я сегодня заезжал уже)
Или купить на разборе новый блок управления

Добавлено 10 авг 2015

Адрс бы и примерную стоимость ремонта

Добавлено 10 авг 2015

Как то не очень весело залип(((

9271022677 это мой телефон,чем смогу помогу...есть у знакомого разборка

Добавлено 10 авг 2015

Завтра могу до разборки доехать поискать что нужно...

Добавлено 10 авг 2015

89372604805 Максим это телефон электрика

Как бы еще узнать, нет вообще Инфы что почем, вот и гадаю, отнести паять или блок на разборе искать, за предложенную помощь огромное спасибо

Добавлено 10 авг 2015

Кто нибудь в курсе порога цен на блок управления б/у и перепайку родного

Добавлено 10 авг 2015

ТНК по ходу рулит у вас))) даже к Ленину очередь меньше))))

По ценам не знаю...даже примерно.Я сам на ТНК заправляюсь...едет нормально)

Скорее всего паять .
Есть глубокое сомнение что эбу в Саратове найдется в наличии.

На многих машинах стоят 2 катушки зажигания с 2мя выходами на свечи, т.е. искра одновременно в 2х цилиндрах 1-4, 2-3. Что если взять сигнальный провод с другой катушки?

С другой катушки - можно пожечь транс и у нее)))

Добавлено 11 авг 2015

Что то пока Максим не берет трубку

Они с 9 00 работают

Под бардачком мозги не обнаружили

Так они под капотом

Добавлено 11 авг 2015

С Лева по ходу движения сверху
Черная пластиковая коробка

Уже нашли

Добавлено 11 авг 2015

Срочно нужно нужен донор ЭБУ!!!

Нет близко ни фига (

Добавлено 11 авг 2015

Есть варик в Перми и екб.
Можно кого то знакомо попросить взять и отправить с людьми что к морю едут ( находятся через бла бла карс) сегодня завтра много едет. Сутки и они у тебя.
Как вариант
Цена эбу 2500 в среднем.

Стоим в сервисе ждем когда нас начнут диагностить)))
Сервис не плохой, заехали по совету Сан Саныча, спасибо ему за это

нееее - это на катухи никаким боком не влияет

QG 13 DE
Кхх есть

На разборе ничего не нашли, специ что то кумекают- ждем

Леха, ты звони если чо надо будет отправить из Перми, завтра до обеда в городе

Выгоревший проц починить...
До фига делов.

паяют чего то, визуально плата целая, поменяли свечи, проверили форсунки, что то еще, - заводят - троит((((

Добавлено 11 авг 2015

запара какая то

На фото левый верхний угол проца поехал. Или фото такое ?

Сломался драйвер управления на ЭБУ 15 10 07. Очень нужен. Где есть поблизости ?

тип - маркировку его напиши

драйвер управления на ЭБУ 151007
все что сказали

Добавлено 11 авг 2015

http://yandex.ru/search/?lr=194&clid=1985332&win=69&text=блок управления двигатель 151007

это всё равно что ничего не сказали. в любом радиомагазине с такой инфой пошлют лесом.
нужна маркировка самой микросхемы ( микросхема NS151007 (аналог HD151007), тогда можно думать искать её или аналог
ну что ещё надо вторая ссылка из твоего поиска ведёт на форум в профильную тему -где разжёвано что сделать из подручных материалов. выше я давал ссылку на фак покажи это всё этим горе электрикам. или возьми блок, инфу отсюда и иди в радио мастерскую там работы на час от силы.

Добавлено 11 авг 2015

HD151007 (или UPD16861GS) - предоконечный драйвер управляющий силовыми транзисторами катушек зажигания. Используется с катушками, имеющими встроенный силовой транзистор. Применяется в ЭБУ автомобилей Nissan, Suzuki и т.д. Выходит из строя в следствии:
-КЗ в обмотках катушек зажигания;
-при выходе из строя силового транзистора катушки зажигания;

в местном магазине нашел такие - 25 рублей, сказали, что еще с Советских времен все это лежит)))
отдал ребятам в сервисе, пока что то смотрят в инете и мозгуют.

Добавлено 12 авг 2015

ура, машина заработала, был задействован один свободный канал из 2х))))

Добавлено 12 авг 2015

дай бог, чтоб надолго)

Добавлено 19 авг 2015

после выезда в одну из ночевок холодильник в ноль посадил аккумулятор(((, в пути подзарядился, но к утру-0, сверху на корпусе очень маленькие капельки, как будто кипит.
в дороге зарядку то берет, то нет и вылетает значок аккумулятора и АВС, особенно на серпантинах.
после включения от чужого аккума очень долго шел по городу на 1 передаче, вторая не включалась, машина трогалась очень тяжело, не ехала практически вообще в небольшой уклон.
Позже все наладилось, пошло переключение, машина полетела, Холодильник естественно больше не включал.
Вчера приехал на базу отдыха, машина была в норме, сегодня сын пошел забрать вещи- ноль((((
аккум у меня уже 5 лет, до меня год иль 2, может и больше, вот и гадаю, сдох он или что то еще?
Зарядных устройств по близости нет)))
но до места я все таки доехал))))

Огромное спасибо все тем, кто откликнулся на проблему с ЭБУ

Да блин,он у тебя сдох еще 2 года назад, просто боялся что ты его выкинешь и изображал живого из себя Найди тестер и померь напругу ,это в любой мастерской найдешь или в магазине китайчкий купишь за 200 руб. а еще лучше нагрузочной вилкой, но я на 99% уверен что больше 6 вольт он уже не держит и электронику всю ты по дороге замучал. Поставь новый ,чтобы вновь не писать в этой теме из самары или где ты там встал то в прошлый раз
Где щас то остановился ?

))))в Крыму

Ну дык ыть Слава гдето рядом - можт пересечесетесь - можт че подскажет.

Меряй напругу что на АКБ идет.
Или он сдох, и в генераторе реле регулятор вылетело.