Стук в передней подвеске

Стойки прокачаны как положено, при замене не менялись упорники.

Друзья, у меня после замены колодок известный всем грохот пропал... Вообщем появились очень не приятные щелчки. С правой стороны слышно отчетливо. Причем скорость 5-20 км в час п о" идеально ровному "дорожному покрытию. Ввчера заехал на яму покачал машину в одну каску. Звуков не обнаружил Что может это быть? .

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:
Извиняюсь что выразился не очень понятно. Идеально ровное дорожное покрытие это наш местный асфальт, реально выбирал участок ровный без ям и гребёнки.

Здравствуйте. Продолжаю ездить, но уже без хруста. Выяснилось, что хрустит левый привод (граната). Заменил привод в сборе, хруст исчез.

Здравствуйте, после зимы начало что то стучать спереди, ездил на одну диагностику - сказали все нормально, ездил на диагностику туда где тавил стойки(монро) сказали, что стойки в порядке, гремит верхняя опора стойки, почитав о стуках пришел к выводу что это может быть опорный подшипник, купил, поменял, протянул все гайки стук стал тише но до конца не исчез. Попутно осмотрел верхнюю опору - в ней вроде и греметь нечему - металическая втулка в резине, состояние нормальное. Собственно вопрос может ли греметь верхняя опора стойки? И еще вопрос, диагност указал на то, что при качании машины шток стойки ходит вверх - вниз относительно кузова, он сказал что так не должно быть, но если там все через резину то она и должна немного ходить?

sabuhi13, а если колесо вывесить и покрутить? Возможно что то где то задевает.
KOSAD, стучит скорее всего сам шток стойки болтаясь в корпусе амморта. Явление распространённое, стук происходит при работе на отбой (вниз). И как вариант протяни верхнюю гайку штока, придерживать шток ключом на 8.

появился стук с правой стороны. довольно сильный, но как то странно. Гремит самопроизвольно. не на кочках а то на ровной дороге то на мелких кочках, заезжал на яму( в гараже) вроде все в норме, подозреваю что суппорт, но как понять что именно он?

Попробуй притормозить когда стучит, если пропадет то скорей всего супорт

Привет всем! Подскажите плиз...при снятии стойки нижний болт вышел без проблем, а второй с трудом, при осмотре у этого второго по длине срезы обнаружил...это так должно или болт к замене ? за ранее спс

Однозначно суппорт!!! У меня та же проблема, руки все не доходят до него добраться... vfaq зайди, там есть темка - ЛЕЧЕНИЕ ГРОХОТА СУППОРТОВ.

Болты должны быть целыми!!! Обязательно под замену, и только на такой же, с мелкой резьбой.

Ненадо никакие болты менять,ставь старые.Твои срезы это не критично,главно чтоб гайка притянулась.

А не в курсе от наших тазиков болты не подходят? а то что то не хочется срезанный ставить... :du_ma_et:

Какая разница таз не таз, возьми болт и сходи в магазин,там сам и подберешь, если не найдешь спросишь у продавца тебе подберут(если такие есть в наличии).У нас большой выбор болтов в магазинах для грузовиков, так что дерзай.Главное чтоб по параметрам подходил.И смотри чтоб не сыромятина была, бывает еще в строительных продают белые такие болты.Так их не в коем случае не бери они очень сырые Их у нас полно, обычно они отливные с резьбой сразу идут.

На любой разборке болтов много,валяются так что и покупать непридется.Можеш девятошный попробовать,но он помоему потолще.

Почитал очем здесь пишут. У меня вот так стучит, при попадании колеса в ямку, или на большой скорости, когда машина немного подлетает идёт резкий стук, такое щущение что стойка пустая и пружиной её выдергивает до конца - оттого и стук. Поменял стойки, шаровые, тяги, толку ноль. Делали всё на СТО, без меня. Клянутся что прокачку стоек делали ( у меня, честно говоря сомнение, мне казалось это было из за пустой, старой стойки). Может быть в чём то причина ещё? Посоветуйте. Заранее благодарен. Яйца в норме, саленблоки тоже.

У меня при высокой амплитуде с левой стороны тоже сутк. Причем достаточно просто в глубокую яму медленно провалиться.
Оказалось крепление бампера сорвало, и на больших кочках бампер с размаху стукал по крылу

это наверное фиксатор резьбы слез(мастика),а не резьба,потому как там она мелкая и нереально её закрутить "не по резьбе",вернее надо сильно постараться для этого.имхо

пружины устали уже,просели,вот и не пружинят как следует.

Здрвствуйте, стуки в передней подвеске уже достали, может есть ктонибудь из Новосибирска и подскажет толкового диагноста, что бы посмотрел, прокатился, разобрался... А то уже на 2-х СТО смотрели сказали все нормально, а стучит по прежнему при заезде в ямки.

Нет не супорта когда притормаживаешь стучать меньше не становится.

можт опорный? или задний сайлент на рычаге развалился, да не заметили?

у меня тоже стучит даже если притормаживаеш, подвеску всю перетрес саленты в норме шаровые тоже стойки снимал пыльники менял тоже в норме, но дело вот в чем напровляшки в суппортах болтаются прилично и мне кажется они, хотя я пластинки подложил аллюминивые и смаску специальную купил помазол хватило на 300 км так, что можно предпологать что они

Подскажите люди добрые: могут ли сайлентблоки стучать? Или только "хрюкать"? Юбка у передних растрескавшаяся, но люфта вроде нет. А стук есть, мелкий, дребезжащий. Шаровые тоже не качаются монтажкой.

У меня после долгих простоев бывает - хрюкают....

мелкий дребезжащий-это похоже на суппорта.на крайняк-вал рейки в торцах корпуса из за разбитости.

Наконечники рулевые тоже дают мелкий дребезжащий звук.

Тож,если постоит пару дней-на лежачих "хрюкнет" один два раза,потом тихо

Vic Заедь на яму, сними колесо и качай, верти крути все по порядку и тогда найдешь свое беспокойство.Лично я тоже думал когда дребезжало что суппорта, но когда вылечил их по факу, стук притих но остался.Потом выяснилось что это наконечники побрякивают. Руками вращаются спокойно и при этом мелкие щелчки слышны без напряга мозга - А может быть еще и защита где ослабла вот и брякает.Ее я кстати тоже все перетряхивал вместе с бампером, стало еще тише.Так что вариантов может много быть, а что было на самом деле вскрытие покажет