Ступица-Ступичный подшипник (Y11)

Качать-то зачем? Заходишь в поворот, допустим вправо - гула нет, значит левый норм...в левый заходишь, справа тоже нет гула - ищи другую причину.
У себя домкратил, но не включал скорость, а качал колесья - толку ноль.

Посчупай ступицы, или Вы в огнестойких рукавицах ездиете.

не совсем понял.
Это сарказм о том что я не чувствую вибрацию или это шутка за 300 которую я не оценил.

Я имел ввиду температуру ступицы, горячая - холодная.

Загнал на станцию. Подняли на подъемнике. Разогнал до 80. Механик слушал. Итог. Гул из коробки. Подшипники молчат. Думаю где менять и что делать дальше(((

Ну дык на нашей СТОшке и меняй - они на вингах собаку сьели!
Пиши в личку.

То есть ты все же настаиваешь, что гул от подшипника может уходить в раздатку и специалист со стетоскопам не смог определить откуда идёт гул.

Всем спасибо все пришло и подошло!!!

Поддомкрачиваю колесо. Кручу его, в одном определенном месте небольшое почелкивание , на обоих колесах, это что может быть. Гула постоянного нет никакого..

А как называются колпачки, которые надеваются на привода колес как бы с торца. У меня сзади стоят, спереди видимо меняли или ступичный подшипник или что и колпачки эти не поставили. Какой у них код запчасти по фасту или на разборках искать? И надеваются как - типа слегка вбиваются с торца?

Спереди нибываить колпачкофф

Это вы сейчас серьезно? Тогда вопрос - почему? Ведь сзади стоят, почему бы и спереди не поставить. Я, чтобы не попадала грязь туда, намазал там все графитовой смазкой, раз колпачков нет. Но подумывал их со временем найти. Оказывается их там вообще не должно быть. Это точная информация, или это только ваше мнение?

абсолютно

У меня на штамповках стояли все четыре

Не было перед.

не родное. на 4ВД их нет и сзади

День добрый!
Всё грешил на шумную резину КАМА Euro 236... Сегодня поменял колёса на зимние, резина мягкая... Выехал на асфальт и понял, что гул не от резины, а от ступичного подшипника...
на летней резине диски более, открытые, а на зимней практически полностью закрытые... Видать из-за формы диска шум на летней резине был менее заметным, а с закрытыми дисками - гул стал как в самолёте... но у меня вопрос в данный момент не об этом...
По каталогу мне подходит Nissan 402104M400 (понятно родной, и цена в общем то устраивает), но возникает вопрос: к этому номеру выходит замена "кода" - Nissan 4021095F0A (вроде тоже оригинал, но ценник заметно ниже)...
Можете прокомментировать этот момент? Что за код выдаёт emex в замен оригинальному?
(в смысле это будет такой же подшипник, как 402104M400?)
Фото прилагается:

Будет. Просто это оригинальный Ниссан(Рено-Самсунг) для др. региона(как и 42160-31010). (и производитель SKF, а не NTN-NTK-Koyo = для Японии)
тыщу лет твержу одно и тожЫ, да с номерами!

Можно брать и подешевле, да? Тот же х..., только в другой руке?

Ага, и вид с боку

Фото отчёт с 5ой страницы можно бы было и на первую вынести + коды туда же...
Почитал маленько, и для себя решил взять NSK под номером 40BWD15A -JB-5C01 (цена на emex.ru - 1068 руб). Что то как то не вериться в цену 755 рублей!

Есть еще попадалово на открытый подшипник,имейте в виду.

Попробую позвонить своему менеджеру, и про консультируюсь... Спасибо за подсказку!!!

Приветствую. Видимо рано обрадовался После пробега 2000км на левом колесе появился шум и небольшой люфт, после 3000км колесо оч. сильно болтаетсоо. На ступицу сел плотненько, гайка сильнее не тянется, смазки полно.Со вторым все в порядке пока. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Подшипник :ntn au08141LLX

Ну, я так понимаю, что это должен быть ступичный. Тянуть ещё смысла нету, это же не жигуль классика, тут от тугой затяжки люфт не пропадёт. Видать плохой подшипник оказался, хотя NTN нормальные подшипники.